Meta працює над режимом подорожі літаком для Quest

Meta працює над режимом подорожі літаком для Quest

Мітка часу: 25 січня 2024 р., 6:30 ранку
Вихідний вузол: 3087154

Літаки здаються ідеальним місцем для занурення у віртуальну реальність, оскільки ви можете замінити тісне середовище салону гігантським кінотеатром або скоротити години перегляду веб-сторінок на великому екрані-те, що не повинно турбувати ваших товаришів по сидіння занадто багато. Хоча відстеження Quest є одним із найнадійніших у світі, воно все ще має проблеми з переміщенням транспортних засобів, таких як літаки та автомобілі. Meta, очевидно, працює над тим, щоб це виправити.

Для всіх, хто пробував використовувати Quest у літаку, це в основному можна використовувати лише тоді, коли ви досягли сталої висоти та напрямку. Під час руління, крену, зльоту чи посадки ви швидко помітите, що вас мимоволі штовхають у віртуальній реальності, що робить його непридатним для відволікання. Зберіть позицію, і ви можете виявити, що провалитесь через віртуальну підлогу.

Відповідаючи користувачеві X (раніше Twitter) Ендрю Фоксу, технічний директор Meta Ендрю Босворт каже, що компанія працює над тим, щоб покращити роботу Quest для розваг у польоті.

Ось відповідь Босворта:

«Ні, ми використовуємо IMU, щоб локалізувати об’єкти відносно руху вашої гарнітури, тому транспортні засоби, що рухаються, є проблемою (коли вони прискорюються в будь-якому напрямку). Ми також використовуємо камери, звичайно, вони працюють разом, оскільки IMU має вищу частоту, але нижчу точність. Працюю над цим!"

Проблема в основному така ж для будь-якої гарнітури віртуальної реальності з оптичним відстеженням на ринку на даний момент. Однак це не завадило компаніям думати про розумні способи обійти це. Голорид, стартап, співзасновник Audi, у партнерстві з HTC підключив свою автономну гарнітуру Vive Flow до автомобілів за допомогою модернізованого пристрою, який враховує відносний рух автомобіля, дозволяючи користувачам взаємодіяти з кілька ліцензованих програм.

У 2021 році Meta оголосила, що намагається зробити щось подібне партнерство з BMW, який би точніше закріплював віртуальні об’єкти, підключивши систему стеження Quest до самої машини. Хоча компанія опублікувала оновлення дослідницького проекту в середині 2023 року, досі незрозуміло, коли ми побачимо його в споживчих гарнітурах VR компанії.

Безсумнівно, одне з найбільших імен, які останнім часом обіцяють вирішення проблем, пов’язаних з подорожами, – це Apple, оскільки компанія анонсувала свою гарнітуру Vision Pro за 3,500 доларів. буде включати режим «Подорожі»., який, за словами Apple, можна використовувати для «стабілізації візуальних зображень для використання в літаках». Як це працює, на даний момент залишається загадкою, хоча можливо, що гарнітура перемикається в спеціальний режим відстеження, заснований виключно на візуальних датчиках, повністю ігноруючи IMU. Це призведе до менш точного відстеження в цілому, але принаймні його можна використовувати в літаку.

Чи може Мета задумати щось подібне? Це ймовірно. Якщо компанія хоче зберегти паритет основних функцій з Vision Pro, який запускається 2 лютого, ми можемо побачити щось раніше, ніж пізніше. Звичайно, ще немає графіка роботи Meta, тому ми будемо стежити за Instagram Босворта, оскільки він регулярно там відповідає на запитання.

Часова мітка:

Більше від Дорога до ВР