Kia прагне розширити роль електромобілів у світі за допомогою нових програм - CleanTechnica

Kia прагне розширити роль електромобілів у світі за допомогою нових програм – CleanTechnica

Вихідний вузол: 2680382

Акумулятори для електромобілів (EV) часто асоціюють із живленням транспортних засобів, але їхні можливості виходять далеко за рамки цієї основної функції. З розвитком технологій і зростанням попиту на екологічно чисті енергетичні рішення потенційне застосування акумуляторів електромобілів продовжує розширюватися. У цій статті я заглиблюся в деякі з цих інноваційних застосувань, які не тільки сприяють більш стійкому майбутньому, але й створюють додаткову цінність для споживачів і компаній, а також те, як Kia намагається зробити їх більш нормальною частиною нашого життя.

Одним із найперспективніших застосувань акумуляторів електромобілів є їх використання як систем зберігання енергії. Завдяки здатності накопичувати надлишкову енергію, вироблену відновлюваними джерелами, такими як сонячні батареї або вітряні турбіни, ці батареї можуть допомогти домовласникам і підприємствам зменшити свою залежність від невідновлюваних джерел енергії. Використовуючи накопичену енергію в періоди низького виробництва або високого попиту, батареї електромобілів можуть ефективно збалансувати споживання енергії та сприяти більш стабільній та стійкій енергетичній мережі.

Наприклад, я працюю над тим, щоб використовувати мій Bolt EUV для живлення місця для глемпінгу, коли в дорозі для деяких майбутніх проектів. Хоча для цього є багато енергії, мені потрібно зробити деякі електропроводки та багато роботи, щоб це сталося, тому що транспортний засіб створювався не з цією метою.

Завдяки своїй здатності накопичувати та розряджати енергію батареї електромобілів можуть служити портативними джерелами живлення для багатьох інших цілей поза мережею. Ці батареї є чистим і надійним джерелом енергії, незалежно від того, чи йдеться про забезпечення електроенергією для життя поза мережею чи живлення обладнання на віддалених робочих майданчиках. Це особливо корисно під час ліквідації наслідків стихійних лих, коли доступ до традиційних джерел живлення може бути обмеженим.

Інтеграція транспортного засобу до мережі (V2G) — нова концепція, яка дозволяє електромобілям виступати в якості джерела живлення для електричної мережі. При підключенні до електромережі батареї електромобілів можуть постачати накопичену енергію в періоди пікового попиту, допомагаючи стабілізувати мережу та зменшити потребу в додаткових електростанціях. Це не тільки приносить користь навколишньому середовищу, зменшуючи викиди парникових газів, але також має потенціал для отримання прибутку для власників електромобілів завдяки участі в програмах реагування на попит.

Отже, цілком зрозуміло, що батареї для електромобілів — це більше, ніж просто засіб живлення транспортних засобів. Їх різноманітне застосування в усіх цих ролях відкриває серйозні можливості, про які ми, можливо, сьогодні лише дряпаємо поверхню.

Новий підхід Kia до використання цієї потужності

Як ми вже згадували раніше, новітні електромобілі Kia та Hyundai мають цікаві способи використання енергії своїх акумуляторів для різних цілей, але вони намагаються вивести це на новий рівень за допомогою нових програм, які представляють колекцію інноваційних рішень, призначених для підвищити зручність, доступність та ефективність мобільності електромобілів (EV). Ці вдосконалення включають Kia Connect, Kia Charge і Kia Smart Charging, які включають V1G (автоматизовану односпрямовану інтелектуальну зарядку), V2H/B (від автомобіля до дому/автомобіля до будівлі) і V2G (від автомобіля до мережі). технології.

«Постачання наступного покоління екологічних рішень для мобільності передбачає безперебійну та цілісну взаємодію електрифікації, зв’язку та нових послуг», — сказав Сьорд Кніппінг, віце-президент з маркетингу та продукції Kia Europe. «Починаючи з нового EV9, Kia працює над тим, щоб зробити електромобілі повністю підключеними та готовими до майбутнього, щоб дозволити оновлювати транспортні засоби, коли з’являються нові інновації та функції».

Комплексна технологічна стратегія Kia зосереджена на створенні легкого та простого підключення через інтегровані мережі. Kia Connect підтримує безперервний зв’язок між транспортним засобом, серверами Kia та постачальниками даних, дозволяючи потокову передачу даних у реальному часі, щоб надавати водіям оновлення та інформацію в реальному часі через Connected Car Cloud. Крім того, Kia використовує дані в реальному часі, щоб покращити взаємодію з клієнтами, спрощуючи пошук доступних зарядних станцій і прогнозуючи вимоги до обслуговування автомобіля. Крім того, дані в реальному часі сприяють підвищенню безпеки на дорогах, ефективному управлінню автопарком і скорочують час реагування на надзвичайні ситуації.

Стратегія підключення Kia включає спеціальний додаток Kia Connect, що дає клієнтам доступ до функцій у новому Kia Connect Store. Цей магазин служить єдиним магазином для клієнтів, де можна придбати оновлення для своїх транспортних засобів, сприяючи постійному оновленню бажаних технологій. EV9 стане першим автомобілем, який використовуватиме Kia Connect Store, і першим автомобілем Kia, оснащеним Connected Car Navigation Cockpit (CCNC) із дводіапазонним GPS для підвищення точності визначення місцезнаходження. Оновлення по повітрю забезпечують постійне вдосконалення системи, включаючи оновлені карти, інтерфейси та вдосконалення програмного забезпечення. Крім того, Kia EV9 матиме функцію EV Route Planner, яка рекомендуватиме оптимальні точки зарядки на основі рівня заряду акумулятора автомобіля під час руху до місця призначення.

Подача енергії в батарею

Глобальна стратегія Kia спрямована на те, щоб зробити заряджання безперебійним і зручним для клієнтів, охоплюючи громадські зарядні станції, дилерські центри та домашні зарядні пристрої.

Додаток Kia Charge дозволяє клієнтам отримати доступ до розгалуженої зарядної мережі з однієї точки. Європейська мережа включає понад півмільйона зарядних точок у 28 країнах і продовжує розширюватися завдяки пан’європейським партнерствам з Ionity та Digital Charging Solutions (DCS), а також місцевими постачальниками послуг зарядки.

Що стосується державних швидкісних зарядних пристроїв, то Kia планує створити 30,000 2030 нових зарядних пристроїв до XNUMX року через регіональні спільні підприємства. Крім того, компанія впроваджує спільні швидкі зарядні пристрої в дилерських центрах, щоб запропонувати більш персоналізовану та комфортну зарядку.

Велика сила вимагає великої відповідальності (щоб нею керувати)

Kia Smart Charging пропонує клієнтам розширену гнучкість у зарядці електромобілів. Прогрес у підключенні транспортних засобів відкриває епоху сталої зарядки електромобілів і використання електроенергії за допомогою двонаправленої зарядки, що дозволяє енергії надходити як в автомобіль, так і з нього. Як результат, EV9 підтримує V1G (автоматизовану однонаправлену інтелектуальну зарядку), Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Building/Vehicle-to-Home (V2B/V2H) і Vehicle-to-Grid (V2G). .

Вперше представлений у Kia EV6 і доступний як стандарт для EV9, V2L дозволяє клієнтам живити прилади 110 В/220 В за допомогою акумулятора EV9, підключивши кабель до порту зарядки EV. V2B і V2H позначають здатність транспортного засобу забезпечувати електроенергією будівлю або будинок клієнта (повністю заряджений EV9 з акумулятором ємністю 99.8 кВт-год може забезпечити електроенергією домогосподарство протягом 5-10 днів). V2G дозволяє транспортному засобу передавати енергію безпосередньо в мережу для більш широкого використання.

Автомобіль із підтримкою V2G, такий як EV9, може накопичувати енергію з відновлюваних джерел і повертати її в електромережу, коли сонячна або вітрова енергія недоступна. Це допомагає стабілізувати мережу, сприяти сталому використанню енергії та потенційно зменшити витрати клієнтів на електроенергію. У більшому масштабі тисячі електромобілів, підключених до мережі, могли б функціонувати як віртуальна електростанція, потенційно забезпечуючи достатньо енергії для живлення міст протягом короткого періоду часу.

Хоча Kia не розповіла більше про те, як ці програми використовуватимуться та які опції вони надають користувачам, приємно бачити, що вони намагаються допомогти людям трохи більше керувати складністю, щоб отримати набагато більше користі від їхні транспортні засоби.

Рекомендоване зображення надано Kia.

 
Підпишіться на щоденні оновлення новин від CleanTechnica на електронну пошту. Або слідкуйте за нами в Новинах Google!

 


Маєте підказку для CleanTechnica, хочете рекламувати чи хочете запропонувати гостя для нашого подкасту CleanTech Talk? Зв'язатися з нами тут.

Колишній експерт з батарей Tesla веде Lyten у нову еру літій-сірчаних батарей — Подкаст:



Мені не подобаються платні екрани. Вам не подобаються платні екрани. Кому подобаються платні екрани? Тут, у CleanTechnica, ми деякий час впроваджували обмежену платну систему, але це завжди здавалося неправильним — і завжди було важко вирішити, що нам тут додати. Теоретично ваш найексклюзивніший і найкращий вміст залишається за платним доступом. Але тоді її читає менше людей! Нам просто не подобаються платні екрани, тому ми вирішили відмовитися від них. На жаль, медіа-бізнес все ще залишається жорстким, жорстоким бізнесом із крихітною прибутковістю. Це нескінченний олімпійський виклик — утриматися над водою або навіть, можливо... задихатися — рости. Так ...
Якщо вам подобається те, що ми робимо, і ви хочете підтримати нас, будь ласка, щомісяця вносьте трохи грошей через PayPal or Patreon щоб допомогти нашій команді робити те, що ми робимо! Дякую!
реклама  

Часова мітка:

Більше від CleanTechnica