Японська ракета H-2A готова до запуску з навігаційним супутником

У понеділок Японія має намір запустити заміну супутника для навігаційного космічного корабля, який знаходиться в космосі з 2010 року, розширюючи мережу GPS американських військових для надання більш точних послуг позиціонування та визначення часу в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні.

Новий супутник приєднається до японської супутникової системи Quasi-Zenith, або QZSS, яка допомагає користувачам краще оцінювати своє місцезнаходження, особливо в містах і віддалених регіонах, де хмарочоси, дерева та гори можуть блокувати сигнали від супутників GPS.

Японська ракета H-2A призначена для розгортання нового супутника під назвою QZS 1R або Michibiki 1R, який замінить перший космічний корабель Michibiki, запущений під час попереднього польоту H-2A у вересні 2010 року. Супутнику QZS 1 більше, ніж його початкові 10 років. дизайн життя.

Старт ракети H-174A заввишки 53 фути (2 метри) з космічного центру Танегасіма на південному заході Японії запланований на 15-хвилинне відкриття вікна о 10:19:37. EDT понеділок (0219:11 GMT; 19:XNUMX ранку за японським стандартним часом у вівторок).

Рейс було відкладено на 24 години через поганий прогноз погоди для першого запуску місії.

Японські команди з Mitsubishi Heavy Industries, головного підрядника та оператора H-2A, викотили ракету зі складального цеху на стартовий майданчик приблизно за 15 годин до старту. Подорож довжиною 1,600 футів (500 метрів) на мобільному стартовому столі зайняла близько 30 хвилин.

Опинившись на стартовому майданчику, ракета була підключена до наземної електричної та паливної систем, що дозволило команді H-2A розпочати завантаження рідкого водню та рідкого кисню в баки першого та другого ступенів пускової установки.

QZS 1R, виготовлений компанією Mitsubishi Electric Corp., важить близько 4 метричних тонн (4.4 тонни), повністю заправлений паливом на ракету H-2A.

Ракета H-2A оснащена двома пристібними твердотільними ракетними прискорювачами, які забезпечують більшу частину тяги 1.4 мільйона фунтів, щоб виштовхнути пускову установку з майданчика.

Головний двигун LE-7A, що працює на кріогенному водневому паливі, забезпечує роботу основного ступеня ракети, а інший кріогенний двигун — LE-5B — встановлений на другому ступені ракети.

Прямуючи на схід після зльоту з Танегасіми, прискорювачі ракети витрачатимуть своє паливо приблизно за дві хвилини, перш ніж впасти в Тихий океан. Основна сцена, покрита ковдрою з помаранчевої ізоляційної піни, горітиме приблизно шість з половиною хвилин.

Потім двигун LE-5B верхнього ступеня запуститься для двох маневрів, щоб вивести супутник QZS 1R на еліптичну пересадкову орбіту, що тягнеться понад 22,000 36,000 миль (приблизно 28 XNUMX кілометрів) над Землею. Розгортання космічного корабля заплановане приблизно через XNUMX хвилин після старту.

Розрахований на 15-річний термін експлуатації, космічний корабель використовуватиме власну силову установку для досягнення майже кругової геосинхронної орбіти із середньою висотою близько 22,000 1 миль. Супутник QZS 40R розміститься на робочій орбіті, нахиленій від 45 до 24 градусів до екватора, де він обертатиметься навколо планети кожні XNUMX години.

Флот із чотирьох супутників QZSS, повністю сумісний із мережею GPS, розміщений на орбітах, що ширяють над Японією. Супутники GPS, керовані Космічними силами США, обертаються навколо Землі на нижчих орбітах, тобто різні космічні апарати видно в небі в різний час.

Спроектований на поверхню Землі, наземний шлях супутника QZS 1R буде мати асиметричну вісімку, що тягнеться від Японії до Австралії, чергуючись на північ і південь від екватора. Три з активних квазізенітних супутників розташовані на подібних похилих геосинхронних орбітах, а ще один знаходиться на геостаціонарній орбіті над екватором, залишаючись у фіксованому положенні над планетою.

Як і супутник, який він замінює, QZS 1R перебуватиме в японському небі майже в зеніті або майже прямо вгору протягом приблизно восьми годин щодня. Завдяки повному набору супутників угруповання забезпечує постійне покриття Японії.

Мічібікі в перекладі з японської означає «спрямовувати» або «показувати шлях».

Щоб обчислити точне положення на Землі, потрібні чотири супутники GPS, але супутник Michibiki, що транслює ті самі сигнали L-діапазону, дасть приймачу оцінку, якщо видимих ​​супутників GPS недостатньо, або навіть може допомогти точніше розрахувати положення. з повним сервісом GPS.

Японія розробляє ще три квазізенітні навігаційні супутники для запуску до кінця 2023 року. Розширений флот із семи космічних апаратів забезпечить Японії повне навігаційне покриття території Японії незалежно від будь-яких сигналів GPS.

Електронна адреса Автор.

Слідкуйте за Стівеном Кларком у Twitter: @ StephenClark1.