Ірландський авіаційний гігант купує Skytrans і планує масштабне розширення

Розмовляючи з Australian Aviation, генеральний директор Skytrans Алан Мілн підтвердив, що поточна мережа та розклад авіакомпанії працюватимуть у звичайному режимі.

«ASG є найбільшою у світі компанією ACMI, яка надасть Skytrans можливість для розширення наших операцій, флоту та географічного охоплення, одночасно зміцнюючи нашу позицію на австралійському ринку», — сказав він.

«ASG наразі має парк із 199 реактивних літаків і прагне дослідити потенційні можливості в Австралії».

Відповідно до AOC Skytrans, Avia зможе виконувати як пасажирські, так і вантажні рейси в Австралії, зміцнюючи свою присутність в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. До кінця року Avia планує придбати або заснувати ще сім авіакомпаній, у тому числі Бразилію, Таїланд, Філіппіни, Малайзію, Австралію, Індонезію та Туреччину.

Його поточний портфель включає європейські перевізники SmartLynx Airlines, Avion Express, AirExplore, KlasJet і Magma Aviation, а також постачальника послуг технічного обслуговування та ремонту FL Technics і незалежну організацію навчання пілотів BAA Training.

Йонас Янукенас, генеральний директор Avia Solutions Group, каже, що придбання Skytrans є частиною стратегічних амбіцій компанії щодо розширення свого присутності в регіонах з «протилежною сезонністю» до Європи.

«Австралія — це нове доповнення до глобальної присутності нашої групи, де ми бачимо значний потенціал і можливості для зростання, що дозволяє нам пропонувати послуги ACMI», — сказав він.

Компанія Skytrans, що базується в Кернсі, здійснює регулярні пасажирські перевезення та чартерні послуги в регіоні Квінсленд із флотом із 13 літаків De Havilland Dash 8 та Cessna Grand Caravan.

Це було коротко передано в управління на початку 2015 року, перед тим, як бути відроджено через кілька місяців після того, як його викупила West Wing Aviation Пітера Коллінгса та колишній гравець NRL Джонатан Терстон.

Перевізник жовт посилив свої послуги від Кернса до міста Бамага в Кейп-Йорку після того, як Рекс відмовився від маршруту, і Мілн зазначив, що Skytrans буде зацікавлений у заповненні будь-яких інших прогалин, які можуть виникнути в регіоні в майбутньому.

«Ми є авіакомпанією Крайньої Півночі Квінсленда, хоча ми також маємо бази в Брісбені, Рокгемптоні та Таунсвіллі, а також, звичайно, на острові Горн», — сказав він тоді Australian Aviation.

«Ми охоплюємо значну територію Квінсленда, і якщо виникне потреба в обслуговуванні цих громад, ми обов’язково розглянемо це».