IATA розчарована федеральним бюджетом Канади на 2023 рік

IATA розчарована федеральним бюджетом Канади на 2023 рік

Мітка часу: 14 квітня 2023 р., 11:54
Вихідний вузол: 2584794

14 квітня 2023 р. (Монреаль) – Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) висловила розчарування у зв’язку з відсутністю позитивних заходів для зміцнення та покращення системи повітряного транспорту Канади та глобальної конкурентоспроможності у федеральному бюджеті країни на 2023 рік.

«IATA сподівалася, що федеральний бюджет включатиме заходи для підтримки рекомендацій постійного комітету Палати громад з транспорту, інфраструктури та громад. На жаль, це було не так», – написав Віллі Волш, генеральний директор IATA, у листі до віце-прем’єр-міністра та міністра фінансів Канади та міністра транспорту.

У своєму листУолш привітав пропозицію надати 1.8 мільярда канадських доларів протягом п’яти років Управлінню безпеки повітряного транспорту Канади (CATSA) для підтримки та підвищення рівня обслуговування, скорочення часу очікування на перевірку пасажирів і посилення заходів безпеки в аеропортах. «Однак це пов’язано з пропонованим збільшенням збору за безпеку авіамандрівників (ATSC) на 33%. Це робить авіаперельоти ще менш доступними для всіх канадців», – написав Волш.

Уолш також висловив стурбованість пропозицією посилити повноваження Канадського транспортного агентства (CTA) і зробити авіакомпанії більш відповідальними за збої в обслуговуванні та збої незалежно від того, хто винен. «Ми наполегливо закликаємо уряд поділитися цими зобов’язаннями між усіма компонентами комерційної авіаційної системи, залученими до підтримки безперебійної роботи авіакомпаній і позитивного досвіду подорожуючих. Це включає авіакомпанії, аеропорти, CATSA, CBSA та Nav Canada». Уолш підкреслив, що стягнення регулятивного збору з авіакомпаній для відшкодування витрат на розгляд скарг пасажирів збільшує високий тягар витрат авіакомпаній, які працюють у Канаді.

Уолш закликав канадський уряд підтримати зусилля авіаційної промисловості щодо досягнення нульового чистого викиду вуглецю до 2050 року. Він закликав уряд розпочати негайні консультації з галуззю щодо виділення 15 мільярдів канадських доларів коштів, призначених для стимулювання розробки альтернативного палива в Канаді.

Волш підкреслив, що здоровий, стійкий авіаційний сектор робить величезний внесок у добробут країни. До COVID-51.4 авіаційний сектор Канади приніс 633,000 мільярда канадських доларів до ВВП країни та створив близько XNUMX XNUMX робочих місць. «Комерційна авіація є потужним економічним двигуном Канади. Ми закликаємо уряд Канади вжити заходів, щоб усунути перешкоди для подальшого зростання цього сектора та зробити його більш конкурентоспроможним у всьому світі», – написав Волш.

IATA (Міжнародна асоціація повітряного транспорту) представляє близько 300 авіакомпаній, на які припадає 83% світового авіаперевезення.

Часова мітка:

Більше від Канадські авіаційні новини