Ford BlueCruise, GM Super Cruise отримав найвище місце в тесті ADA Consumer Reports

Існують різні назви технологій активної допомоги водієві (ADA), які пропонуються автовиробниками, але всі вони виконують однакові загальні функції – утримання транспортного засобу між лініями, пришвидшення та сповільнення в русі, а також забезпечення уважності водія. до зовнішнього світу. Однак найновіший Consumer Reports Огляд 12 систем показує значні відмінності в тому, наскільки добре вони працюють.

Старі автовиробники з Детройта тепер утримують два перших місця, з Ford отримавши загальну оцінку 84 за свою систему BlueCruise, щоб очолити зграю. General Motors займає друге місце з Super Cruise на 75. Mercedes-Benz досягає подіуму з результатом 72 для третього місця. BMW займає четверте місце в 69, с Toyota замикаючи п’ятірку кращих завдяки загальному балу 65.

9 фотографії

Особливо відсутній у цій групі Tesla, яка стала піонером у світі ADA зі своєю системою автопілота ще в 2015 році. У 2020 році Consumer Reports переглянути це було другим після Super Cruise GM, але впало на сьоме з рахунком 61 через низькі оцінки для моніторингу водія та неоднозначності щодо того, коли система безпечна для використання.

«Після всього цього часу автопілот все ще не дозволяє спільного керування та не має ефективної системи моніторингу водія», — сказав Джейк Фішер, старший директор автотестування компанії Consumer Reports. «Поки інші автовиробники розвивали свої системи ACC і LCA, Tesla просто відстала».

Тим не менш, Tesla отримала кращий рейтинг, ніж Rivian, Nissan, Honda, Volvo та Hyundai, усі вони набрали менше 60 балів. Hyundai та її бренди Kia/Genesis фінішували останніми з результатом 47. Consumer Reports сильно вразив південнокорейський бренд через його невідповідну роботу водія, який просто вимикає систему через певний час, не сповільнюючи та не зупиняючи автомобіль. Система утримування смуги також мала тенденцію ткати туди-сюди трохи.

У його оцінках тести проводяться як на трасі, так і в реальному світі. Consumer Reports розглядає п'ять показників функціональності ADA:

• Можливості та продуктивність
• Залучення водія
• Простота у використанні
• Позначте, коли безпечно використовувати
• Драйвер не відповідає

Оскільки ці системи стають звичним явищем у нових транспортних засобах, все більше уваги приділяється моніторингу водія для забезпечення безпеки. Зараз, Consumer Reports каже, що тільки Ford і GM можуть отримати додаткові бали в його структурі оцінки завдяки інфрачервоним камерам, які контролюють очі водія, гарантуючи, що вони завжди дивляться вперед, коли системи допомоги водієві активні.

«[ADA] зовсім не роблять автомобіль самокерованим», — пояснив Фішер. «Натомість вони створюють новий спосіб спільного водіння з комп’ютерами у вашому автомобілі. Якщо автовиробники роблять це правильно, це може зробити водіння безпечнішим і зручнішим. Коли вони роблять це неправильно, це може бути небезпечно».

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
• джерело: https://www.motor1.com/news/633150/ford-bluecruise-gm-super-cruise-rank-highest-consumer-reports/