Перший навчально-тренувальний літак Т-7 приземлився на авіабазі Едвардс для тестових польотів

Перший навчально-тренувальний літак Т-7 приземлився на авіабазі Едвардс для тестових польотів

Вихідний вузол: 2969743

ВАШИНГТОН — ВПС США перший навчально-тренувальний літак T-7A Red Hawk в середу приземлився на авіабазі Едвардс в Каліфорнії, де незабаром почнуться більш інтенсивні льотні випробування.

Т-7 вилетів у вівторок з Завод Boeing у Сент-Луїсі, штат Міссурі, де він був побудований, щоб розпочати 1,400-мильну подорож до Едвардса, повідомили в службі.

Його пілоти ВПС і Боїнгів зупинилися на авіабазі Венс в Оклахомі і Кертленд в Нью-Мексико пізніше того ж дня для дозаправки і відпочинку на ніч. У середу вони продовжили рух на базу ВПС Люк в Арізоні, щоб зробити ще одну зупинку, перш ніж прибути в Едвардс.

«Пором до Едвардса знаменує собою важливу віху для програми Т-7, оскільки ми розпочинаємо дослідницькі льотні випробування, щоб з’ясувати, на що здатний цей літак», — сказав керівник програми Т-7 полковник Кірт Касселл у заяві. «Я звернувся до колективної команди з проханням зберегти імпульс і працювати в команді, оскільки нам ще попереду довгий шлях».

Boeing в окремій заяві зазначив, що перші випробувальні польоти Т-7 в Едвардсі, після того, як пілоти-випробувачі ВВС ознайомляться з літаком, включатимуть вимірювання аеродинамічного «флаттера».

У службі заявили, що подальші випробування дозволять виміряти інші льотні якості Т-7 і те, яке навантаження тренажер може витримати в польоті. Очікується, що протягом наступних кількох місяців до Едвардса прибудуть ще два Red Hawk для подальших випробувань.

«Як і в більшості програм випробувань, у нас буде відкриття, і ми швидко його подолаємо», — сказав Кесселл у заяві Boeing. «Це правильна команда для вирішення будь-яких труднощів».

Військово-повітряні сили планує придбати 351 Т-7, реактивний тренажер, розроблений для імітації винищувачів п’ятого покоління та дозволяє службі навчати нових пілотів винищувачів і бомбардувальників. Вони призначені для заміни застарілого флоту з 504 навчально-тренувальних літаків T-38 Talon, які перебувають на озброєнні десятиліттями і не можуть повторити стиль польоту нових винищувачів, таких як F-22 і F-35A.

У 2018 році Boeing отримав від ВПС контракт на 9.2 мільярда доларів США на виробництво Т-7, а також на надання 46 тренажерів і відповідної підтримки.

T-7, який прилетів до Едвардса цього тижня, відомий як APT 2, є першим Boeing, доставленим до служби. Це серійний репрезентативний літак, але спеціально налаштований для тестових польотів і оцінки.

У жовтневому інтерв'ю Defense News Касселл сказав, що служба сподівається провести перевезення вже 26 жовтня, хоча він попередив, що це залежатиме від факторів, таких як погода.

Військово-повітряні сили заявили в четвер, що вони провели навчання пілотів-випробувачів, а також випробування літаків перед вильотом цього тижня.

У програмі T-7 виникли затримки через кілька проблем, таких як потенційно небезпечна система евакуації та несправне програмне забезпечення для керування польотом. Тепер очікується, що T-7 досягне початкової боєздатності навесні 2027 року, на роки пізніше, ніж початкова ціль у 2024 році.

Стівен Лоузі — репортер Defense News про повітряну війну. Раніше він висвітлював питання керівництва та персоналу на Air Force Times, а також Пентагон, спеціальні операції та повітряну війну на Military.com. Він їздив на Близький Схід, щоб висвітлювати операції ВПС США.

Часова мітка:

Більше від Defense News Air