Поставки F-35 припинені після аварії в Техасі; укладено новий договір

ВАШИНГТОН. Компанія Lockheed Martin оголосила в п’ятницю про припинення прийомних польотів і поставки нових винищувачів F-35 Joint Strike Fighters. розслідування причини F-35B аварія на злітно-посадковій смузі в Техасі цього місяця.

Зупинка означає, що у 35 році Lockheed поставив менше F-148, ніж 2022, передбачених контрактом.

«Ми були на шляху до виконання наших зобов’язань щодо доставки» до аварії F-35B 15 грудня, заявила Defense News речниця Lockheed Лаура Сіберт. «Однак, враховуючи паузу в постачанні, цього року ми поставили 141 літак».

Пентагон і Lockheed Martin також оголосили в п'ятницю, що вони завершили контракт на суму до 30 мільярдів доларів США на поставку до 398 F-35 для американських і міжнародних клієнтів у рамках наступних трьох лотів програми, починаючи з лотів 15-17. Однак контракт гарантує лише лоти. 15 і 16, з опціоном на лот 17.

Контракт також включатиме перші F-35 для Бельгії, Фінляндії та Польщі, йдеться в релізі Lockheed.

Зіберт сказав, що Lockheed припинив приймальні рейси після аварії 15 грудня «через велику обережність». І оскільки ці польоти мають відбутися до доставки нових F-35, це призвело до припинення поставок.

Відтоді Lockheed продовжила будувати нові F-35 на заводі ВПС 4 у Форт-Ворті, штат Техас, головному об’єкті для створення винищувачів п’ятого покоління. Але до другої половини грудня ці щойно завершені F-35 залишалися на землі.

Зіберт сказав, що дев'ять нових F-35 зараз очікують прийомних рейсів і поставок.

Відео аварії 15 грудня, яке стало вірусним у соціальних мережах, показало, як F-35B завис неподалік від землі, а потім знизився, один раз підскочив і нахилився вперед. Його ніс і крило торкаються землі, і він починає обертатися. Пілот благополучно катапультувався.

Це був нещодавно побудований F-35B, який не був переданий уряду США. Пілот служить у ВПС і в той час виконував перевірку якості для Агентства з управління оборонними контрактами.

Командування військово-повітряних систем все ще розслідує аварію за підтримки F-35 Joint Program Office. Але на початку цього тижня JPO випустила вказівки в результаті інциденту для невеликої кількості нових F-35, на її думку, підвищений ризик.

У заяві Defense News у вівторок JPO повідомила, що «видала Технічну директиву щодо відповідності часовим вимогам (TCTD), щоб обмежити польоти деяких літаків, які були оцінені як високоризикові, під час розслідування аварії 15 грудня. триває, доки не буде розроблено процедури для їх повернення в політ».

JPO не повідомляє, скільки бійців було приземлено.

Джерело, знайоме з програмою, повідомило Defense News, що розслідування аварії 15 грудня виявило, що вийшла з ладу трубка, яка використовується для перекачування палива під високим тиском у двигун F135 винищувача, виготовлений Pratt & Whitney. Це відкриття спонукало JPO оновити свої оцінки ризиків для безпеки, які вплинули на реактивні літаки з менше ніж 40 годинами польоту.

Компанія Pratt & Whitney відмовилася коментувати Defense News нещасний випадок 15 грудня, оскільки розслідування ще триває.

Останній контракт на F-35 може включати більше винищувачів, ніж Пентагон спочатку оцінював. Коли угоду про рукостискання було оголошено в липніВільям Лаплант, головний покупець зброї Пентагону, сказав, що угода стосується приблизно 375 літаків.

Але максимальне замовлення з 398 винищувачів, які зараз побудує Lockheed Martin — 145 у лоті 15, 127 у лоті 16 і можливість побудови до 126 у лоті 17 — все ще на 80 менше, ніж у попередній Контракт на 34 мільярди доларів за лотами з 12 по 14, підписаний у 2019 році.

«F-35 надає неперевершені можливості нашим бійцям і оперативним командирам», — сказав генерал-лейтенант ВПС Майк Шмідт, виконавчий офіцер програми F-35, у релізі Lockheed. «Цей контракт встановлює правильний баланс між тим, що є найкращим для платників податків США, військових служб, союзників і наших іноземних клієнтів із продажу військової техніки».

Lockheed заявив, що наразі поставив 894 F-35 по всьому світу, включаючи 141 з цього року. Інші країни, які отримають винищувачі в рамках останнього контракту, включають Австралію, Данію, Ізраїль, Італію, Японію, Нідерланди, Норвегію та Великобританію.

«Постійне додавання нових країн до нашого глобального флоту F-35 ще більше підтверджує можливості та доступність цього літака для забезпечення безпеки 21-го століття для країн і союзників», — Бріджит Лодердейл, віце-президент і генеральний менеджер програми F-35 компанії Lockheed Martin. «Просто немає іншого літака, здатного зробити все те, що робить F-35, щоб перемогти та стримати навіть найсучасніші загрози».

Середня ціна літака F-35A — тобто всього, що є у винищувачі, крім двигуна — зросте на 6.5% між лотами 14 і лотами 17, повідомляє Lockheed. Компанія додала, що змогла утримати зростання витрат нижче рівня інфляції.

Вартість одиниці літака для F-35A становила 65.6 мільйона доларів у лоті 14, повідомила Lockheed. Ця вартість зросте до 70.2 мільйона доларів у лоті 15, перед тим як впаде до 69.3 мільйона доларів у лоті 16, а потім знову зросте до 69.9 мільйона доларів у лоті 17.

Зіберт сказав, що контракт уряду з виробником двигунів F135 Pratt & Whitney ще не завершено, тому загальну ціну F-35 разом з двигуном ще не можна розрахувати.

Це зміна в порівнянні з попереднім контрактом, який передбачав кілька років зниження вартості F-35. Пентагон заявив, що в 2019 році середня ціна F-35 впаде приблизно на 12.8% з лота 11 до лота 14.

Локхід сказав кілька факторів сприяли збільшенню витрат, включаючи інфляцію, проблеми з ланцюгом поставок та інші ускладнення, пов’язані з COVID-19, а також зменшену кількість літаків, що купуються.

F-35, які будуються для лоту 15 і далі, матимуть більші можливості, зокрема включення оновлень технології Refresh 3 до апаратного та програмного забезпечення літака, що, за словами Lockheed, також сприяє збільшенню ціни. Модернізація TR3 призначена для покращення дисплеїв F-35, можливостей обробки та пам’яті, одночасно прокладаючи шлях для модернізації Block 4 літака.

«Ви додаєте можливості, ви купуєте більше реактивного літака», — сказав Едвард Сміт, директор Lockheed Martin із внутрішніх залучень F-35, Defense News під час візиту на завод 4 у листопаді. «Ваші ціни трохи зростуть. Ви не можете [знизити ціну], вирізавши … літаки з партійної купівлі».

Шмідт рекламував розширені можливості, які надійдуть з наступними партіями F-35 у випуску.

«F-35 — це найкраща в світі багатоцільова система озброєння п’ятого покоління, і модернізовані можливості Block 4, які ці нові літаки запровадять, зміцнюють не лише можливості, але й оперативну сумісність із нашими союзниками та партнерами на суші, морі та в повітрі. і кібердомени», – сказав Шмідт.

У Lockheed заявили, що планують постачати від 147 до 153 винищувачів щорічно протягом наступних двох років, хоча це може змінитися через паузу в поставках наприкінці 2022 року.

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
• джерело: https://www.defensenews.com/air/2022/12/30/f-35-deliveries-halted-after-texas-mishap-new-contract-finalized/