Embark, стартап з безпілотних вантажівок, який став публічним у 2021 році, звільняє 70% свого персоналу та думає про «повне закриття»

Embark, стартап з безпілотних вантажівок, який став публічним у 2021 році, звільняє 70% свого персоналу та думає про «повне закриття»

Мітка часу: 6 березня 2023 7:42
Вихідний вузол: 1996187

Компанія з безпілотних вантажівок Embark оголосила в п’ятницю, що звільнить 70% своїх співробітників і почне оцінювати варіанти, включаючи «повне закриття». Очікується, що скорочення вплине на близько 230 співробітників. У понеділок після новин компанія втратила майже третину своєї вартості.

Оголошення з’явилося після дуже важкого року для таких компаній, як Plus, TuSimple і Embark. У електронному листі співробітникам Embark у п’ятницю засновник і генеральний директор Алекс Родрігес сказав:

«Сьогодні, вичерпавши всі альтернативи, ми робимо неймовірно складний крок — звільняємо ~70% компанії та закриваємо наші офіси SoCal (Південна Каліфорнія) і Х’юстон».

«Протягом наступних кількох тижнів ми будемо тісно співпрацювати з радою директорів Embark, щоб оцінити наші варіанти, включаючи продаж активів, реструктуризацію компанії або повне закриття», — додав Родрігес.

Embark заявила, що очікує стягнення від 7 до 11 мільйонів доларів, пов’язаних із скороченням робочої сили, Reuters повідомляє.

Ми писали про Embark у 2021 році після компанії став публічним через спеціальну компанію з придбання (SPAC) уклала угоду з Northern Genesis Acquisition Corp. II з ринковою капіталізацією 5.2 мільярда доларів.

Компанія Embark була заснована в 2016 році Алексом Родрігесом і Брендоном Моаком. Компанія створює технологію безпілотних вантажівок, щоб зробити дороги безпечнішими, а транспорт – ефективнішим. Технологія Embark уже переміщує вантажі для п’яти компаній зі списку Fortune 500 на південному заході США, переміщуючи справжні вантажі через наші спеціально побудовані транспортні центри.

28-річний Родрігес почав будувати роботів у віці 11 років, а Брендон Моак, з яким Родрігес вперше познайомився та співпрацював під час вивчення інженерії мехатроніки в Університеті Ватерлоо.

Співзасновник і генеральний директор Embark Алекс Родрігес

Embark також зібрав багато перших для автоматизованих вантажівок, зокрема проїзд по країні, роботу під дощем і туманом і навігацію між пересадочними вузлами. Embark вдосконалює сучасні автоматизовані вантажівки та з кожним днем ​​наближає безпечний та ефективний комерційний транспорт. Embark збирає групу інженерів світового класу з таких компаній, як Tesla, Google, Audi і NASA з професійною операційною командою, яка в середньому проїжджає понад мільйон миль на водія.

Часова мітка:

Більше від TechStartaps