Чи літають літаки швидше на великих висотах?

Чи літають літаки швидше на великих висотах?

Вихідний вузол: 3037202

Політ літака

Ви ніколи не замислювалися, чи впливає висота, на якій летить літак, на його швидкість? Більшість комерційних літаків мають крейсерську висоту від 31,000 42,000 до 10 XNUMX футів. Після зльоту вони підніматимуться близько XNUMX хвилин, щоб досягти цієї висоти.

Так, висота впливає на швидкість

Існує прямий зв’язок між висотою літака та його швидкістю. Крім потужності двигуна, чим більша висота літака, тим швидше він літатиме.

Щільність повітря

Літаки літають швидше на великих висотах через щільність. У міру того, як літак набирає висоту і збільшується його висота, він буде піддаватися впливу менш щільного повітря. На великих висотах повітря стає тоншим і менш щільним. Це не тільки покращує економію палива; менш щільне повітря дозволяє літакам літати швидше.

Швидкість, з якою літає літак, сильно залежить від лобового опору. Високий опір і низька тяга призведуть до низької швидкості. Молекули повітря більш розкидані на великих висотах, ніж на менших, що призводить до меншого опору. З меншим опором літаки можуть літати швидше на великих висотах.

Метеорологічні умови

Ще одна причина, чому літаки літають швидше на великих висотах, пов’язана з погодними умовами. Більшість літаків, особливо комерційних, можуть витримувати погану погоду. Завдяки захисним функціям, таким як статичні палиці або стрижні, вони можуть навіть впоратися з ударами блискавки. Тим не менш, пілоти часто намагаються уникнути поганої погоди, літаючи на більших висотах.

Шторми та кишені турбулентного повітря створюють опір, який, як згадувалося раніше, протидіє рушійній силі. Літаючи на великих висотах, літаки часто можуть проходити над штормами та турбулентним повітрям. Літаки уникнуть поганої погоди, а потім літатимуть швидше.

IAS проти TAS

Важливо зауважити, що висота літака впливає лише на його справжню повітряну швидкість (TAS), а не на вказану повітряну швидкість (IAS). Звичайно, IAS — це швидкість, на яку посилається індикатор IAS. Він використовує трубку на зовнішній частині літака для вимірювання швидкості або удару молекул повітря.

TAS, з іншого боку, — це швидкість, з якою насправді летить літак. TAS представляє швидкість літака відносно маси повітря, через яке він летить. Коли літак набирає висоти, його TAS зазвичай збільшується. Однак IAS літака залишиться тим самим.

У Висновку

Це не міф; літаки справді літають швидше на великих висотах. На великих висотах повітря розріджене та менш щільне, тому літаки піддаються меншому опору. І з меншим опором, а також уникаючи поганої погоди, літаки можуть літати швидше.

Часова мітка:

Більше від Monro Aero Space