Cylib виділяє 8 мільйонів євро, щоб прискорити розвиток сталої електричної мобільності

Базується в Аахені Cylib щойно залучив додаткові 8 мільйонів євро, щоб удосконалити своє бачення більш стійкої електричної мобільності. Новатори GreenTech струснули простір мобільності завдяки процесу переробки літієвих тягових батарей. 

Запровадження електричних видів транспорту є одним із ключових шляхів, завдяки яким суспільство може стати екологічнішим і стійкішим. Він зменшує викиди, зменшує вуглецеві сліди та представляє майбутнє транспорту. Однак, щоб електромобілі (EV) стали справді екологічною альтернативою існуючим транспортним засобам, весь ланцюжок створення вартості має бути стабільним, включаючи джерело електроенергії, на якому вони працюють.

Очікується, що в 2024 році ЄС запровадить нові правила, які посилять зобов’язання виробників і торгових посередників електромобілів переробляти батареї після закінчення терміну служби, створюючи циклічну, більш стійку систему. На даний момент існуючі методи переробки літієвих батарей існують, але вони ще не повністю реалізували свій потенціал, часто не досягаючи оптимальної ефективності та не встигаючи за зростаючим попитом.

Німецький стартап Cylib хоче це змінити. Команда щойно підживилася новими інвестиціями, оскільки досягає прискорення своїх планів розширення, оскільки впливова GreenTech продовжує привертати увагу інвесторів.

Ліліан Швіч, генеральний директор і співзасновник cylib: «Ще будучи студентом, я вважав переробку потужним інструментом для зменшення значного впливу на навколишнє середовище, спричиненого видобутком сировини. Наш процес відновлює всю сировину, включаючи такі цінні елементи, як літій, кобальт і графіт, які просто утилізуються в інших процесах».

Деталі фінансування

• 8 мільйонів євро зібрано під час початкового раунду розширення
• Додає до a Збільшення на 3.5 мільйонів євро У 2022
• Фінансування здійснювалося Всесвітнім фондом за участю засновників 10x, VSquared Ventures, Speedinvest та бізнес-ангелів Кая Хансена та Каріма Джалбута

Заснована в 2022 році Ліліан Швіч (генеральний директор), Пол Сабарні (технічний директор) і доктор інж. Гідеон Швіч (COO), cylib використовує новий підхід до переробки літієвих батарей, і це той, який може фундаментально покращити як енергетичні перспективи Європи, так і принцип роботи електронної мобільності.

співзасновник cylib і головний технічний директор Пол Сабарні: «Технологія cylib, яка була створена в престижному Аахенському університеті RWTH, була відточена й удосконалена, щоб гарантувати, що сировина, яку ми відновлюємо в процесі переробки акумуляторів і повторного використання, є максимально високою якістю. Це забезпечує кліматичний вплив нашої пропозиції, а також забезпечує переконливі показники ефективності та рентабельність інвестицій для численних виробників електромобілів, які вже довірилися фірмовій технології cylib».

Німецький стартап відновлює сировину під час процесу переробки, досягаючи ефективності переробки в 90%. Це суттєво зменшує вуглецевий слід у всьому ланцюжку створення вартості акумуляторів, а також зменшує потребу у видобутку додаткової сировини, допомагаючи зробити індустрію електромобільності більш стійкою.

У цьому методі використовується водний процес для відновлення літію та графіту, що значно скорочує використання добавок і кислот.

Молодий стартап виходить на ринок, що швидко зростає. Популярність електромобілів зростає, і з огляду на посилення правил ЄС щодо карток, ефективна система переробки є обов’язковою для континенту.

Співзасновник cylib і головний операційний директор, доктор Гідеон Швіч: «Майбутні зміни в правилах ЄС щодо переробки акумуляторів стануть ключовими, якщо ми справді хочемо скористатися потенціалом декарбонізації від переходу від транспортних засобів, що працюють на викопному паливі, і масового переходу на електромобілі. Лише якщо всю сировину, яка використовується в акумуляторах для електромобілів, можна безпечно та екологічно переробляти, ми створимо справжню циркулярну економіку, що забезпечить мобільність завтрашнього дня». 

За даними Fraunhofer ISI, Європі потрібно приблизно 420,000 2030 тонн перероблених акумуляторів електромобілів/мобільних автомобілів до 2.1 року та 2040 мільйона тонн щорічно лише до 19 року, щоб задовольнити попит на електромобілі. Це лише збільшуватиметься, оскільки поглинання продовжуватиме зростати в геометричній прогресії, і лише у 2021 році в Європі спостерігатиметься збільшення особистого володіння електромобілями на XNUMX%.

Завдяки цій новій інвестиції cylib зможе продовжити реалізацію своїх планів, використавши гроші для створення свого заводу з переробки.

Крейг Дуглас, партнер Всесвітнього фонду: «Суспільство повільно позбавляється залежності від автомобілів і транспортних засобів, що працюють на нафті, а промисловість переходить на електричні види транспорту. Але якщо ми не знайдемо рішення для сталої переробки акумуляторів, ми можемо змарнувати кліматичні переваги, які пропонують електромобілі. Технологія cylib — це відсутня частина головоломки, і її технологія забезпечить реальні переваги для клімату, забезпечуючи сталу переробку батарей і скорочуючи шкідливий видобуток первинних матеріалів».

- Реклама -

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
• джерело: https://www.eu-startups.com/2023/02/cylib-fuels-up-with-e8-million-to-hit-the-accelerator-on-sustainable-electric-mobility/