Безекіпажні судна технічного обслуговування для підтримки ремонту офшорних ВЕС | Envirotec

Безекіпажні судна технічного обслуговування для підтримки ремонту офшорних ВЕС | Envirotec

Вихідний вузол: 2694809
Fugro-Blue-Essence®-і-Blue-Volta®-у-Північному моріFugro-Blue-Essence®-і-Blue-Volta®-у-Північному морі
Fugro Blue Essence® і Blue Volta® у Північному морі.

Електричні дистанційно керовані транспортні засоби (eROV), які виконують завдання з технічного обслуговування та ремонту офшорних вітряних турбін, розробляються National Robotarium у партнерстві зі спеціалістом із геоданих Fugro. Розгорнуті з надводних суден Fugro без екіпажу (USV), компанії кажуть, що вони працюють разом, щоб дослідити, як офшорний енергетичний сектор може отримати користь від прогресу в цьому виді автономної технології.

Проект «Підводне втручання в офшорні відновлювані джерела енергії» (UNITE) вартістю 1.4 мільйона фунтів стерлінгів має на меті «суттєво покращити здоров’я та безпеку працівників шляхом зменшення потреби в потенційно небезпечних офшорних місіях з технічного обслуговування, які виконуються суднами підтримки з екіпажем».

Роботизовані системи з дистанційним керуванням вирішуватимуть низку додаткових проблем галузі, включаючи підтримку промисловості для зменшення викидів вуглекислого газу, підвищення продуктивності морських турбін за рахунок скорочення часу простою, а також зроблять технічне обслуговування та ремонт більш економічно ефективними та своєчасними.

Великобританія має понад 11,000 2050 морських вітрових установок навколо своїх берегів, до XNUMX року заплановано ще тисячі. У середньому кожна турбіна потребує до трьох перевірок технічного обслуговування на рік, і ця цифра зростає, оскільки турбіни старіють і вимагають більше обслуговування, щоб залишатися в повній працездатності. .

Сучасні промислові методи технічного обслуговування передбачають подорожі суден і роботу в районах відкритого океану, де суміш навчених водолазів і корабельних екіпажів вручну перевіряє та/або розгортає роботів з дистанційним керуванням для ремонту окремих вітряних турбін.

У застосуванні до всього сектору офшорної вітроелектростанції Великобританії це означає потенційно сотні тисяч місій з технічного обслуговування екіпажем щороку, що коштує дорого для бізнесу, сприяє викидам в навколишнє середовище та створює ризик для безпеки працівників.

На додаток до підтримки суден без екіпажу та дистанційного керування, дослідницький проект допоможе розробити автономні та напівавтономні ROV, здатні виконувати підводні перевірки, технічне обслуговування та ремонтні завдання, які можна контролювати на суші, дистанційно розгортаючи та керуючи з будь-якої точки світу.

Fugro-Blue-Volta®-eROV-на-морському дніFugro-Blue-Volta®-eROV-на-морському дні
Fugro Blue Volta® eROV на морському дні.

Дослідники спеціально зосередяться на розробці технологій, які дозволять роботам створювати більш точні карти підводного рельєфу, щоб краще орієнтуватися на перешкоди та цілі. Проект також досліджуватиме, як роботи автономно взаємодіють з підводними структурами, такими як хапання або переміщення об’єктів, піддаючись зовнішнім силам, таким як мінливі течії чи бурхливе море.

Проект виконуватиметься дослідниками з Університету Геріот-Ватт та Імперського коледжу Лондона, які працюють у Національному роботитаріумі, провідному британському центрі штучного інтелекту та робототехніки, у співпраці з компанією Fugro та за фінансування Дослідницької ради з інженерних та фізичних наук, що входить до складу UK Research and Інновація.

Національний роботаріум є частиною ініціативи Data-Driven Innovation, яку підтримав 21 мільйон фунтів стерлінгів від уряду Великобританії та 1.4 мільйона фунтів стерлінгів від уряду Шотландії. Ця ініціатива має на меті перетворити Единбург на європейську столицю даних і є частиною ширшої угоди щодо Единбурга та південно-східної Шотландії вартістю 1.3 мільярда фунтів стерлінгів.

«Нас залишило лише одне покоління від нашого зобов’язання виконати наші обіцянки нульового чистого результату до 2050 і 2045 років у Шотландії, тому ми не можемо дозволити, щоб виклики, з якими стикається офшорний сектор відновлюваних джерел енергії, уповільнили будівництво та експлуатацію основних, екологічних енергетичні активи, такі як вітрові турбіни.

«Дистанційна перевірка та ремонт за допомогою роботизованих систем, розгорнутих у полі та керованих з берега, у наших руках. Довгострокова мета полягає в тому, щоб безпілотні човни могли робити це автономно без прямого контролю з боку людини на основі заздалегідь визначеного циклу технічного обслуговування – критично важливого, якщо ми хочемо побачити широке впровадження робототехніки в швидко розширюваному морському вітровому секторі.

«Партнерство National Robotarium з Fugro відкриває захоплюючу можливість для розробки наступного покоління підводних технологій, а також навичок і досвіду, необхідних для підтримки переходу до нульової мережі. UNITE має величезний потенціал для живлення офшорного сектору відновлюваної енергетики Великобританії та за його межами, забезпечуючи світовий економічний та екологічний вплив, який може принести користь громадам у всьому світі».

Марк Брюс, глобальний менеджер із продуктів – системи ROV нового покоління у Fugro, сказав:

«Оскільки розширення та вплив морської робототехніки поширюються на морську галузь, ми прагнемо очолити дистанційну та автономну революцію галузі. Ключем до цього є подолання викликів дистанційних операцій шляхом підвищення рівня нашої обізнаності та рівня автономності в підводному середовищі. Це захоплюючий час, оскільки ми виводимо на ринок більше USV та відповідних eROV, працюючи над комерційними проектами по всій Європі, забезпечуючи більшу гнучкість, безпеку та стійкість».

Міністр уряду Великобританії у справах Шотландії Малкольм Оффорд сказав:

«Це піонерське дослідження дистанційних роботизованих систем дозволить створити нове покоління підводних технологій, які зменшать викиди вуглецю, підвищать продуктивність і зроблять роботу в морі безпечнішою.

«Уряд Великобританії інвестував 21 мільйон фунтів стерлінгів у Національний роботаріум, щоб сприяти їхнім провідним світовим дослідженням і підтримувати високоякісні робочі місця, інвестиції та зростання. Це частина 2.3 мільярда фунтів стерлінгів для регіональних проектів, що розвиваються по всій Шотландії».

Міністр економічного добробуту шотландського уряду Ніл Грей сказав:

«Це інноваційне дослідження є ще одним прикладом цінної роботи, проведеної в Національному роботаріумі, який скористався підтримкою урядів Шотландії та Великої Британії в рамках Угоди з Единбурга та Південно-Східної Шотландії.

«Він визнає зростаючі та мінливі вимоги офшорного вітрового бізнесу та може допомогти підвищити продуктивність у галузі, яка є ключовою до справедливого переходу від викопного палива, і обіцяє створити значну кількість добре оплачуваних екологічних робочих місць.

«Як зазначено в проекті Енергетичної стратегії та Плані справедливого переходу, виконання наших кліматичних зобов’язань є абсолютним пріоритетом для цього Уряду, але це також і наше непохитне зобов’язання забезпечити справедливий і справедливий шлях до нульового енергоспоживання для всіх».

Часова мітка:

Більше від Envirotec