Could Just Three Policy Levers Trigger A Cascade Of Climate Action?

Перевидано Платоном

читають: 0

Було б смішно припускати, що кліматичну кризу можна легко вирішити. Як зазначили багато коментаторів, немає жодного «срібного засобу» для боротьби з викидами вуглецю.

Однак також правда, що скрізь, куди б ви не поглянули, від національної політики до індивідуальної повсякденної поведінки, є безліч відносно простих налаштувань і змін, які, якщо їх зібрати разом, можуть призвести до значного та постійного падіння глобальних викидів .

And it is also the case that certain sectors of the economy have a far greater adverse impact on our planet's biosphere than others. So it stands to reason that, focusing decarbonization efforts on just a handful of these carbon-intensive sectors could make an outsized impact to the global transition to net zero. That basic idea hardly amounts to an easy fix, of course, but it does at least offer an effective framework through which to approach the existential risks the global economy faces.

Це, загалом, і є підґрунтям гіпотези опубліковано нове велике спільне дослідження by a coterie of experts at the University of Exeter, engineering consultancy Systemiq, the World Resources Institute, and the Bezos Earth Fund. Its eye-catching contention is that concerted action targeted at just three "super-leverage points" could trigger a cascade of decarbonization in sectors of the economy that generate 70 percent of the world's greenhouse gas emissions.

Крім того, використання цих трьох суперважелів може виявитися напрочуд простим. У доповіді стверджується, що лише три політики — мандати на продаж електромобілів; мандати, які вимагають використання зеленого аміаку для виробництва сільськогосподарських добрив; і державні закупівлі білків рослинного походження — можуть мати вражаючий каталізуючий вплив на глобальний перехід до нульової чистої мережі.

The could drive decarbonization not just within road transport, agriculture and food, but accelerate the shift to net-zero emissions in 10 of the world's highest-emitting sectors.

These three interventions, it argues, could result in huge, wider impacts on the economy, driving decarbonization not just within road transport, agriculture and food, but accelerating the shift to net zero emissions in 10 of the world's highest-emitting sectors.

"With time running out, there is a need to be targeted," said Mark Meldrum, Systemiq partner and a lead author of the report. "Our report spotlights key opportunities to effect change that can produce huge returns in terms of decarbonization. It identifies positive tipping points in the highest-emitting sectors of the global economy, and analyses the conditions required to trigger them. Each super-leverage point crossed raises the chance of crossing others, and could set off a cascade of positive tipping points to steer us away from a climate catastrophe."

The report's rationale is hugely compelling. Accelerating the development and rollout of EVs would not only decarbonize road transport, but also drive down costs for batteries which could help boost renewable energy deployment worldwide. A greater abundance of cheaper, reliable renewable energy could in turn help cut costs and increase capacity for producing green hydrogen, an increasingly attractive solution for decarbonizing steelmaking, shipping and — another identified leverage point — green ammonia in agriculture.

Удосконалення технологій електромобілів також має допомогти постачати електричні човни, пороми, будівельну техніку та навіть літаки, сприяючи декарбонізації транспортного сектора в цілому.

Переломний момент для того, щоб електромобілі стали найпривабливішим, найдоступнішим і доступним варіантом, надзвичайно близький у багатьох розвинених економіках.

Більше того, переломний момент для того, щоб електромобілі стали найпривабливішим, найдоступнішим і доступним варіантом, надзвичайно близький у багатьох розвинених економіках. У Китаї продажі та експорт електромобілів стрімко зростають, а в Норвегії вони вже домінують на автомобільному ринку. У Сполученому Королівстві та інших частинах Європи електромобілі є сегментом ринку автомобілів, який найшвидше розвивається, і багато країн зобов’язалися повністю припинити продаж автомобілів, що працюють на викопному паливі, протягом наступного десятиліття.

Подібним чином у звіті стверджується, що обов’язкове використання зеленого аміаку — виробленого з використанням екологічно чистого водню, виробленого з відновлюваної електроенергії — як заміни викопного палива, яке використовується для виробництва сільськогосподарських добрив, може бути дуже ефективним способом розпочати ширше зростання водню. ринку, стверджується у звіті. Водень з низьким вмістом вуглецю все частіше рекламується як потенційне рішення для декарбонізації низки галузей промисловості та процесів, але виробничі потужності наразі далекі від масштабування для задоволення попиту. Таким чином, у звіті йдеться про те, що сільськогосподарські добрива можуть стати ключем до розблокування більш широкого ринку зеленого аміаку, знижуючи витрати на його використання в транспортуванні, виробництві сталі, накопиченні енергії та інших промислових застосуваннях.

Нарешті, у звіті підкреслюється величезний потенціал рослинних білків як альтернативи м’ясним продуктам, стверджуючи, що якщо ці овочеві продукти зможуть перемогти тваринні білки за ціною, хоча принаймні відповідатимуть їм за смаком і текстурою, це може змінити землекористування — і тому скоротити викиди парникових газів у всьому світі.

Governments have been reluctant to date to encourage people to eat less meat or introduce policies such as meat taxes. But the report argues that by simply harnessing public procurement to buy more plant-based "meat" alternatives for schools, hospitals, councils and government departments, policymakers could help increase consumer uptake of these products while driving down their costs. If governments and councils switched to plant-based proteins worldwide, it could potentially free up 988 million to 1.9 billion acres of land, the equivalent of 7 to 15 percent of global agricultural land today, the report estimates. That in turn could help massively reduce the incentive for farmers to clear forests to make way for animal agriculture, leaving far more land for wildlife and natural carbon sinks.

Якщо ці овочеві продукти зможуть перевершити тваринні білки за ціною, але принаймні відповідати їм за смаком і текстурою, це може змінити землекористування — і, отже, скоротити викиди парникових газів — у всьому світі.

The report's central contention is that the net zero transition is less like a domino effect that heads in a single direction and more like the way a handful of pebbles create multiple ripple effects that can cross the expanse of an entire lake.

"High-emitting sectors of the economy do not exist in isolation — they are deeply interconnected, and zero-emission solutions can influence transitions in multiple sectors simultaneously," explained another of the report's authors, Simon Sharpe, director of the economics at the Climate Champions Team and former deputy director for policy campaigns in the U.K. government's COP26 unit.

There is some recent historical precedent to back this up. The report argues the "tipping point" for wind and solar power has already been reached, with these technologies accounting for more than 75 percent of new global power capacity last year — the result of a journey over the past decade or so that has helped accelerate the decline of the coal industry in the U.S. and the U.K. The maturity of the renewables industry is catalyzing progress on electric vehicles, hydrogen, green buildings, smart technologies and other areas as governments and businesses prepare for an era of clean energy abundance. The report argues that reaching similar tipping points in the adoption of EVs, plant-based proteins and green ammonia could lead to a rapid acceleration in decarbonization efforts right across the economy.

Researchers at the University of Exeter behind the report have long been engaging with the idea of "positive tipping points" for climate action, highlighting in particular the rapid march of renewable energy technologies and electric vehicles (EVs), and the ability of these shifts to trigger further "upward scaling tipping cascades" that would then accelerate global adoption.

"For me, this is probably the only way now that we can get the kind of rate of change we think we need in order to hit the target of limiting global warming to well below 2 C[elsius] and somewhere near 1.5 C," climate scientist Professor Tim Lenton, director of the Global Systems Institute at the University of Exeter — and lead author of the report — told us last year. "And I think the same argument would hold for other goals like reversing the decline of biodiversity and trying to become so-called 'nature positive' by 2030. It requires tipping points — self-accelerating change. That's exactly why I put my focus on this, because it can happen and it does indeed happen that way."

The aim is to push the development and deployment of these technologies towards 'tipping points' where they become 'the most affordable, accessible and attractive choice' by 2030.

Це концепція, яка набуває значного поширення серед політиків і бізнес-лідерів. На COP26 45 країн, які охоплюють 70 відсотків світового ВВП launched the "Glasgow Breakthrough Agenda" initiative, with the aim to crowd together markets, investors and businesses to accelerate the adoption of low-carbon steel, hydrogen, power, agriculture and road transport technologies. The aim is to push the development and deployment of these technologies towards "tipping points" where they become "the most affordable, accessible and attractive choice" by 2030. The hope is that by doing so the net zero transition can create 20 million new jobs and deliver a $16 trillion boost to both emerging and advanced economies. The initiative has continued to build momentum, with dozens of governments worldwide визначення низки галузевих пріоритетних дій на кліматичному саміті COP27 у Єгипті минулого року щоб просувати порядок денний.

Подібним чином лише цього місяця дев’ять провідних промислових кластерів у Китаї, Індонезії, Японії, Іспанії та США приєдналися до ініціативи Accenture, EPRI та Всесвітнього економічного форуму, спрямованої на обмін передовим досвідом і знаннями для скорочення викидів у цих важких промислових зонах.

За словами Лентона, звіт розроблений для підтримки таких зусиль та інших ініціатив, спрямованих на те, щоб зробити рішення з низьким вмістом вуглецю простим варіантом у кожному секторі.

He and his team are focused on leading a community of researchers working on a full "state of tipping points" report, which will look at both positive socioeconomic tipping points and negative climate tipping points in time for this year's COP28 Climate Summit in Dubai.

"We need to find and trigger positive socioeconomic tipping points if we are to limit the risk from damaging climate tipping points," said Lenton. "This non-linear way of thinking about the climate problem gives plausible grounds for hope: The more that gets invested in socioeconomic transformation, the faster it will unfold — getting the world to ‘net zero' greenhouse gas emissions sooner."

The three levers identified by the report are not the longed-for silver bullets for solving climate change, nor is pulling on them entirely straightforward. Mandates for EVs, green ammonia and plant-based foods sound relatively simple, but such policies still face considerable opposition from vested interests and would require significant investment. But the report highlights how tantalizingly close the world could be to a net zero emissions economy once the tipping points in the transition are reached. The world isn't there yet, but pulling a few levers in the right policy areas could do a lot of the heavy lifting.