Collins Aerospace завершила ключову віху тестування скафандра

Collins Aerospace завершила ключову віху тестування скафандра

Вихідний вузол: 3092945
Collins Aerospace випробувала свій скафандр нового покоління під час нещодавнього параболічного польоту. Це було частиною оцінки можливостей екіпажу. Зображення: Collins Aerospace

Астронавти, які працюють на борту американської сторони Міжнародної космічної станції, на крок наблизилися до отримання нових скафандрів.

У вівторок команди Collins Aerospace, компанії RTX, завершили серію тестувань під назвою Crew Capability Assessment. Це одна з кількох віх, закладених у контракті НАСА на надання послуг екстракорабельної діяльності (xEVAS) на суму 97.2 мільйона доларів США, укладеному Коллінзом у грудні 2022 року.

Collins розробляє свій костюм у співпраці з ILC Dover і Oceaneering. Колишні астронавти NASA Джон «Денні» Олівас і Ден Бербенк одягли костюм і виконали серію тестових завдань, перебуваючи на борту літака з невагомістю, здатного виконувати параболічні маневри для імітації мікрогравітації для коротких спалахів. Вони були оточені кількома допоміжним персоналом, який збирав дані про характеристики костюма.

Загалом під час польоту вони виконали 40 парабол. Коллінз сказав, що основні цілі включали «оцінку придатності та функціональності системи захисного одягу костюма, використання інструментів та інтерфейсів Міжнародної космічної станції, а також перевірку ефективності нового Extravehicular Mobility Unit або EMU порівняно з поточним дизайном».

«Під час серії завдань входу та виходу, оцінки мобільності екіпажу та надягання костюма ми спостерігали, що костюм працював, як було задумано, забезпечуючи більший діапазон рухів і легкість рухів», — сказала Пеггі Гуіргіс, генеральний менеджер компанії Space Systems компанії Collins Aerospace. , у заяві.

Під час випробувань колишні астронавти також мали маневри через імітований шлюз, який має такі ж розміри, як і той, що був на борту МКС.

Колишній астронавт НАСА Ден Бербанк маневрує крізь макет порту на Міжнародній космічній станції, а колишній астронавт НАСА Джон «Денні» Олівас та інші дивляться на це. Зображення: Collins Aerospace

«Дизайн стискуючого одягу ILC Dover використовує десятиліття інновацій і досвіду, щоб підійти для більшої кількості астронавтів, ніж будь-коли раніше, забезпечуючи безпеку та комфорт наступного покоління дослідників космосу», — сказав Роб Рід, президент відділу космічних та інженерних рішень ILC Dover, у заява. «Успішне випробування сигналізує про те, що ми на крок ближче до підтримки людського життя в космосі за допомогою найсучаснішого скафандра».

Ця версія скафандра для МКС – це лише той, який розробляє Коллінз. Після укладення контракту з xEVAS у 2022 році компанія та її партнери отримали додаткові 5 мільйонів доларів на розробку нової версії костюма EVA, який може працювати на поверхні Місяця для підтримки місій для програми Artemis.

Компанія з Х’юстона, Axiom Space, також розробляє скафандри, але працює навпаки Collins Aerospace. Його перші скафандри будуть використані в місії Artemis 3, а потім він буде зосереджений на версіях, які працюватимуть на борту космічної станції.

«Розробка скафандра йде дуже добре. Ми щойно доставили перші три тренувальні костюми в NASA, і це дуже сучасний костюм», — сказав Метт Ондлер, президент Axiom Space, за кілька годин до запуску приватної місії астронавтів Ax-3 на МКС.

«NASA не створювало скафандр 40 років, тому є багато можливостей модернізувати скафандр, підвищити його гнучкість і мобільність. І ми на шляху до доставки костюма, перш за все для місії Artemis 3».

Для костюма Collins, призначеного для ISS, його команди працюють над критичним оглядом дизайну. Перед цим вони завершать додаткові перевірки дизайну, включаючи підводне випробування, яке відбудеться в лабораторії нейтральної плавучості NASA. 

З Коллінзом укладено контракт на поставку демонстраційного костюма в 2026 році.

Часова мітка:

Більше від Spaceflight Now