Рідина для кругової трансмісії заявлена ​​як перша в гонках Формули E | Envirotec

Рідина для кругової трансмісії заявлена ​​як перша в гонках Формули E | Envirotec

Вихідний вузол: 2680384

Ягуар

Ягуар

Ягуар TCS Racing успішно використав більш круглу трансмісійну рідину у своїх гоночних автомобілях, які називають першими гонками у Формулі Е.

Доопрацьована трансмісійна рідина Castrol ON EV була успішно використана в повністю електричних гоночних автомобілях команди на E-Prix Монако 2023 року. Jaguar TCS Racing є першою автоспортивною командою у Формулі Е, яка заявила про використання більш круглої трансмісійної рідини.

Будучи офіційним партнером Jaguar TCS Racing з рідин для електромобілів з 2019 року, Castrol працює з командою над розробкою передових рідин і мастил для електромобілів.

Сезон 9 чемпіонату світу ABB FIA Formula E був випробувальним майданчиком для Castrol, каже група, використовуючи Jaguar I-TYPE 6 як динамічну лабораторію для випробування порівняльної продуктивності трансмісійної рідини з більш круговою трансмісією.

Після успішного випробування на початку сезону в Берліні на E-Prix у Монако була використана трансмісійна рідина Castrol ON EV у високопродуктивному середовищі. У культовій гонці з її звивистими вулицями, високошвидкісними ділянками та складними поворотами пілот Jaguar TCS Racing Мітч Еванс посів свій третій подіум у сезоні, а його товариш по команді Сем Берд піднявся на шість позицій.

Монако та автомобіль Jaguar Formula E

Монако та автомобіль Jaguar Formula E

Відпрацьована трансмісійна рідина, взята під час випробувань і розробок Jaguar TCS Racing, збирається та повторно очищається за допомогою технології відновлення основної базової оливи. Ця більш кругла базова олива змішується з присадками для підвищення ефективності, щоб отримати свіжу партію трансмісійної рідини для електромобілів, яка потім розміщується в коробці передач Jaguar I-TYPE 6 замість рідини, що містить первинну базову оливу.

Успішне впровадження трансмісійної рідини Castrol ON EV Transmission Fluid для більш кругової трансмісії продемонструвало, що базова олива для трансмісій із більш круговою трансмісією може працювати нарівні з первинною базовою оливою.

Як Jaguar TCS Racing, так і Castrol зберуть ключові дані в межах екосистеми, щоб розвинути технічне та практичне розуміння технології та процесів, пов’язаних із більш круговими рідинними системами трансмісії, з кінцевою метою застосувати знання, отримані на гоночному треку, до дорожніх автомобілів.

Екологічність лежить в основі стратегії JLR Reimagine. Обмеження використання первинних матеріалів шляхом прийняття принципів циркулярної економіки, заснованих на філософії «використовуйте менше, використовуйте довше, використовуйте знову», стане ключовим у досягненні мети звести чистий нуль до 2039 року.

Стратегія Castrol PATH360 охоплює циклічне мислення та розглядає життєвий цикл наявних і нових продуктів Castrol, щоб побачити, як їх можна вдосконалити, розширити, повторно використовувати або переробити.

Нікола Бак, маркетинговий директор Castrol, сказав: «Наше партнерство з командою Jaguar TCS Racing Formula E Team перевіряє нашу лінійку рідин для електромобілів на трасі. Ефективність нашої більш круглої трансмісійної рідини Castrol ON EV в екстремальних умовах перегонів дає нам і клієнтам впевненість у високій якості та продуктивності цих рідин. Це допомагає нам дотримуватися принципів кругообігу, що є частиною нашої стратегії сталого розвитку PATH360, дивлячись на життєвий цикл наших продуктів, щоб побачити, як їх можна вдосконалити, розширити, повторно використовувати або переробити».

Росселла Кардоне, директор і голова відділу сталого розвитку в JLR, сказала: «Використання повторно очищеної трансмісійної рідини для електромобілів є чудовою демонстрацією циркуляції в дії на гоночному треку та підтримує амбіції компанії запровадити принципи циклічної економіки, щоб ми могли зменшити використання первинних матеріалів. Ми маємо чітку мету досягти нульового викиду вуглецю до 2039 року та вбудувати стійкість у ДНК JLR».

Джеймс Барклі, керівник гоночної команди Jaguar TCS, сказав: «Один із наших основних принципів полягає в тому, що ми змагаємося за інновації, і ми поділяємо ці амбіції з нашим давнім партнером Castrol. Разом ми впроваджуємо інноваційні електронні рідини та мастильні матеріали для підвищення ефективності на гоночному треку та підтримки відкриття проривів для дорожніх автомобілів.

«Ми надзвичайно пишаємося тим, що є першою автоспортивною командою у Формулі E, яка застосувала цей круговий процес, використовуючи повторно очищену базову оливу, у гоночному автомобілі та встановила стандарт новаторської круговості в паддоку. У цьому Чемпіонаті світу з неймовірною конкуренцією ми не можемо йти на компроміс щодо продуктивності, тому успішне використання циркулярної мастила без компромісів змінює правила. Я вважаю, що це ключове відкриття, яке допоможе нам дізнатися, що можливо, якщо розсунути межі рідин для електромобілів на користь майбутніх дорожніх автомобілів».

Часова мітка:

Більше від Envirotec