Бебкок і Міністерство оборони Великої Британії сваряться через надмірні витрати на військові кораблі

Бебкок і Міністерство оборони Великої Британії сваряться через надмірні витрати на військові кораблі

Вихідний вузол: 2598200

ЛОНДОН — Компанія Babcock International веде суперечку з Міністерством оборони Великобританії щодо того, хто несе відповідальність за зростання витрат на контракт Королівського флоту типу 31. Ця справа може закінчитися арбітражем, якщо обидві сторони не зможуть вирішити проблему.

Британська суднобудівна та допоміжна компанія повідомила інвесторам у заяві перед результатами 20 квітня, що суперечка з Міністерством оборони може вимагати від фірми зробити одноразове забезпечення у розмірі від 50 до 100 мільйонів фунтів (62-124 мільйони доларів).

Обидві сторони місяцями вели переговори про те, хто саме повинен платити за підвищення вартості програми.

«Ми не змогли домовитися з нашим клієнтом щодо того, хто несе відповідальність за додаткові витрати за контрактом. У результаті розпочато процес вирішення спору (DRP) за контрактом», – повідомили в компанії.

Представник МО сказав, що вони не коментуватимуть обговорення контракту.

За словами суднобудівника, Бебкок відніс цю проблему до «суттєвих макроекономічних змін, не передбачених на момент укладання контракту».

Компанія відмовилася вдаватися в подробиці, але це можливе посилання на вплив високої інфляції на британську економіку за останні 12 місяців.

Міністерство оборони у листопаді 2019 року уклало з Babcock угоду на будівництво п’яти фрегатів Arrowhead 140 на верфі компанії Rosyth, Шотландія, із середньою ціною 250 мільйонів фунтів стерлінгів за корабель.

За словами Бебкока, якщо держава не зможе відшкодувати додаткові витрати, контракт на будівництво буде негативним.

«На сьогоднішній день ми визнали понад 600 мільйонів фунтів стерлінгів доходу, але жодного прибутку від програми», — йдеться в заяві компанії.

Бебкок сказав, що суперечка не вплине на хід або прибутковість існуючих експортних контрактів Arrowhead 140.

Фрегат, варіант конструкції ВМС Данії Iver Huitfeldt, уже забив експортні продажі успіхи з Польщею та Індонезією, і компанія заявила, що веде активні дискусії з іншими потенційними клієнтами.

Два з п’яти багатоцільових військових кораблів, призначених для Королівського флоту, вже будуються, а поставка всього флоту, відомого як клас Inspiration, запланована на 2028 рік.

Бебкок сказав, що програма продовжується за графіком, а перший у своєму класі корабель HMS Venturer має бути завершений у грудні.

Ендрю Чатер — кореспондент Defense News у Великій Британії.

Часова мітка:

Більше від Defense News Global