Вступ до передових розширень у літаках

Вступ до передових розширень у літаках

Вихідний вузол: 1944399

Не всі літаки мають прості гладкі передні краї. Незалежно від того, чи це комерційний реактивний літак, чи невеликий приватний авіалайнер, багато з них мають розширення передньої кромки. Що таке розширення переднього краю і як вони працюють у літаках?

Що таке Leading Edge Extensions?

Розширення передньої кромки — це відростки, які знаходяться на передній кромці літака. Термін «передні кромки» стосується передньої частини крил літака. Більшість літаків мають дві передні кромки: по одній у передній частині кожного крила. Ці передні краї можуть мати відростки або розширення.

Поширені типи розширень переднього краю

Існує багато різних типів розширення переднього краю. Усі вони складаються з відростків — фіксованих або регульованих — на передній частині крил літака. Однак деякі з них відрізняються від інших дизайном.

Зуб зуба є поширеним типом розширення переднього краю. Подовження килочка — це фіксовані зигзагоподібні відростки. За допомогою цього малюнка вони здатні створювати вихор. Ви можете знайти зубчасті розширення як на прямих, так і на стрілоподібних крилах.

Іншим поширеним типом розширення переднього краю є манжета. Також відомі просто як манжети на крилах, манжети переднього краю є регульованими відростками, які пілоти можуть опускати або піднімати.

Нарешті, є кореневі розширення переднього краю. Розширення кореня переднього краю відрізняються від інших типів розширення переднього краю своєю формою. Вони мають трикутну форму. Подібно до зубів зубів, передні кореневі відростки здатні створювати вихор.

Чому літаки мають передові розширення

Подовжувачі переднього краю використовуються для забезпечення повітряного потоку. Залежно від конкретного типу, вони можуть покращувати аеродинамічні властивості літаків, згодом зменшуючи опір під час швидкісних польотів. До цієї категорії підпадають нарощування зубів. Багато літаків використовують зубчасті подовжувачі для зменшення опору на високих швидкостях.

Окрім покращення повітряного потоку, розширення передньої кромки часто використовуються для покращення керованості. Вони можуть допомогти пілотам керувати літаками, на яких вони встановлені. А деякі розширення передньої кромки можуть навіть знизити швидкість зупинки. Швидкість звалювання літака - це мінімальна швидкість, з якою він повинен рухатися, щоб зберегти підйомну силу. Якщо швидкість літака впаде нижче його швидкості звалювання, він не зможе створити достатню кількість підйомної сили.

У Висновку

Хоча всі літаки мають передні кромки, деякі з них мають виступи на цих поверхнях крил. Поширені типи подовжувачів переднього краю включають зубчастий зуб, манжету та передній край кореня.

Часова мітка:

Більше від Monro Aero Space