Не всі літаки мають прості гладкі передні краї. Незалежно від того, чи це комерційний реактивний літак, чи невеликий приватний авіалайнер, багато з них мають розширення передньої кромки. Що таке розширення переднього краю і як вони працюють у літаках?
Що таке Leading Edge Extensions?
Розширення передньої кромки — це відростки, які знаходяться на передній кромці літака. Термін «передні кромки» стосується передньої частини крил літака. Більшість літаків мають дві передні кромки: по одній у передній частині кожного крила. Ці передні краї можуть мати відростки або розширення.
Поширені типи розширень переднього краю
Існує багато різних типів розширення переднього краю. Усі вони складаються з відростків — фіксованих або регульованих — на передній частині крил літака. Однак деякі з них відрізняються від інших дизайном.
Зуб зуба є поширеним типом розширення переднього краю. Подовження килочка — це фіксовані зигзагоподібні відростки. За допомогою цього малюнка вони здатні створювати вихор. Ви можете знайти зубчасті розширення як на прямих, так і на стрілоподібних крилах.
Іншим поширеним типом розширення переднього краю є манжета. Також відомі просто як манжети на крилах, манжети переднього краю є регульованими відростками, які пілоти можуть опускати або піднімати.
Нарешті, є кореневі розширення переднього краю. Розширення кореня переднього краю відрізняються від інших типів розширення переднього краю своєю формою. Вони мають трикутну форму. Подібно до зубів зубів, передні кореневі відростки здатні створювати вихор.
Чому літаки мають передові розширення
Подовжувачі переднього краю використовуються для забезпечення повітряного потоку. Залежно від конкретного типу, вони можуть покращувати аеродинамічні властивості літаків, згодом зменшуючи опір під час швидкісних польотів. До цієї категорії підпадають нарощування зубів. Багато літаків використовують зубчасті подовжувачі для зменшення опору на високих швидкостях.
Окрім покращення повітряного потоку, розширення передньої кромки часто використовуються для покращення керованості. Вони можуть допомогти пілотам керувати літаками, на яких вони встановлені. А деякі розширення передньої кромки можуть навіть знизити швидкість зупинки. Швидкість звалювання літака - це мінімальна швидкість, з якою він повинен рухатися, щоб зберегти підйомну силу. Якщо швидкість літака впаде нижче його швидкості звалювання, він не зможе створити достатню кількість підйомної сили.
У Висновку
Хоча всі літаки мають передні кромки, деякі з них мають виступи на цих поверхнях крил. Поширені типи подовжувачів переднього краю включають зубчастий зуб, манжету та передній край кореня.
- Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
- Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
- джерело: https://monroeaerospace.com/blog/an-introduction-to-leading-edge-extensions-in-airplanes/
- a
- Здатний
- доповнення
- регульований
- авіалайнер
- Літак
- літаки
- ВСІ
- кількість
- та
- нижче
- Категорія
- комерційний
- загальний
- контроль
- створювати
- Залежно
- дизайн
- різний
- Видатний
- краплі
- під час
- кожен
- край
- або
- Навіть
- точно
- розширення
- Розширення
- FAIL
- Падати
- особливість
- знайти
- фіксованою
- Авіаквитки
- знайдений
- від
- перед
- Обробка
- допомога
- Високий
- Як
- Однак
- HTTPS
- удосконалювати
- поліпшення
- in
- включати
- Вступ
- IT
- відомий
- провідний
- підтримувати
- багато
- макс-ширина
- мінімальний
- найбільш
- ONE
- Інше
- інші
- приватність
- Викрійки
- Пілоти
- одноколірний
- plato
- Інформація про дані Платона
- PlatoData
- приватний
- виробляти
- властивості
- цілей
- підвищення
- зменшити
- зниження
- відноситься
- корінь
- Форма
- просто
- невеликий
- деякі
- швидкість
- швидкість
- прямий
- Згодом
- достатній
- Команда
- їх
- до
- подорожувати
- Типи
- при
- використання
- Що
- Чи
- який
- в той час як
- волі
- крило
- Work
- зефірнет