Ознайомлення з конічними ущільненнями та принципом їх роботи

Конічні ущільнення широко використовуються в аерокосмічній промисловості. Як і всі ущільнення, вони призначені для запобігання витоку. Ущільнення створюють герметичне середовище, згодом запобігаючи витоку газів, рідин або інших речовин. Однак конічні пломби мають унікальну форму, яка відрізняє їх від інших типів пломб.

Що таке конічні ущільнення?

Конічні ущільнення - це торцеві ущільнення конічної або кільцевої форми. Вони використовуються навколо сполучених поверхонь шлангів і ліній. Сполучені поверхні, звичайно, чутливі до витоків. Якщо шланг або лінія містить речовину під тиском, вона може витікати на сполучну поверхню, де вона з’єднується з частиною обладнання. Конічне ущільнення запобіжить протікання шланга або лінії шляхом ущільнення сполучної поверхні.

Хоча доступні в різних стилях, більшість конічних ущільнень виготовлені з еластичного матеріалу. Їх еластична конструкція дозволяє їм розширюватися під впливом тепла та тиску. А конічні ущільнення повернуться до своєї початкової форми та розміру після охолодження.

Звичайні матеріали, з яких виготовляються конічні ущільнення, включають наступне:

• поліуретан
• силіконовий
• Фторосилікон
• Нітрил

Як працюють конічні ущільнення

Щоб запобігти протіканню шлангів або ліній, ви можете використовувати конічне ущільнення. Конічні ущільнення працюють, утворюючи герметичний бар’єр навколо сполучених поверхонь.

Шланги та лінії можуть транспортувати речовини під тиском, такі як рідини та гази. Коли рідини або гази нагріваються, вони розширюються. Тоді теплове розширення збільшить тиск рідин або газів — і занадто великий тиск може призвести до витоків навколо сполучених поверхонь. Проте конічне ущільнення запобіжить протікання шланга або лінії. Він ущільнить сполучну поверхню, забезпечуючи, щоб рідина або газ під тиском залишався ізольованим від відповідного проходу.

Загальні застосування конічних ущільнень в аерокосмічному виробництві

Як конічні ущільнення використовуються в аерокосмічній промисловості? Літаки мають шланги та лінії під тиском. Наприклад, паливопроводи знаходяться під тиском приблизно від 25 до 50 фунтів на квадратний дюйм (PSI).

Зазвичай ви знайдете конічні ущільнення навколо сполучених поверхонь паливопроводів. Паливопроводи проходять від паливних баків до реактивних двигунів. Вони часто оснащені конічними ущільненнями навколо сполучених поверхонь, щоб запобігти витоку палива під тиском із магістралей.

Багато літаків також використовують конічні ущільнення для гідравлічних ліній. Гідравлічні лінії містять рідину під тиском. Рідина під тиском може витекти з ліній навколо сполучених поверхонь. Конічні ущільнення закріплюють ці сполучні поверхні, щоб гідравлічні лінії залишалися герметичними.

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
• джерело: https://monroeaerospace.com/blog/an-introduction-to-conical-seals-and-how-they-work/