ВВС готуються вивести з експлуатації літаки-розвідники U-2 у 2026 році

Військово-повітряні сили продовжують реалізацію свого плану вивести з експлуатації легендарний літак-розвідник U-2 Dragon Lady у 2026 фінансовому році в рамках багаторічних зусиль змінити спосіб спостереження за американськими супротивниками зверху.

Керівники ВПС розглядали можливість виведення з експлуатації парку U-2 протягом майже двох десятиліть, просячи Конгрес через кілька років відмовитися від робочої конячки часів холодної війни або, в інші, вилучити з експлуатації безпілотники RQ-4 Global Hawk, які мали його замінити. Зараз обидва на рубашці.

Якщо Конгрес схвалить відчуження і дозволить ВПС вивести з експлуатації залишки RQ-4 роком пізніше, служба закінчить десятиліття без висотних розвідувальних літаків, які перетинають кордони та відстежують переміщення противника.

Сенатор Тед Бадд, RN.C., звернув увагу на план служби щодо U-2 у вівторок під час слухань у Комітеті Сенату з питань збройних сил щодо бюджетного запиту Департаменту ВПС на фінансовий 2024 рік. Очікуваний вихід на пенсію коротко згадувався в документах військового бюджету, оприлюднених на початку цієї весни.

Попередні запити на витрати служби передвіщали кінець флоту U-2 у середині 2020-х років, у тому числі в запитах на фінансові 2021 і 2022 роки. У минулорічному запиті не вказувалося, коли планер буде виведено з експлуатації, але обнулилися кошти на модернізацію після 2025 року.

В останніх бюджетних документах визнається, що ВПС планують зберегти флот U-2 життєздатним до кінця вересня 2025 року, перш ніж перекласти ці гроші на більш пріоритетні завдання.

Військово-повітряні сили заявили, що очікують, що Конгрес усуне законодавчу формулювання, яке блокувало виведення літака на пенсію в минулому, дозволяючи службі «просунутися вперед із вилученням U-2 у 2026 фінансовому році».

Щорічні акти щодо оборонної політики, схвалені Конгресом, спрямовані на те, щоб ВПС мали відповідну заміну для U-2 і RQ-4, перш ніж позбутися ресурсів, на які командири в усьому світі покладаються для розвідки.

Але як тільки вони скоротять ці флоти, ВПС натомість звернуться до космічних датчиків, щоб отримати подібний набір зображень на великій висоті, йдеться в його бюджетному запиті.

27 U-2 військово-повітряних сил розміщені на авіабазі Біл, штат Каліфорнія, і чергують військові об’єкти по всьому світу. Літак відомий розмахом крил 105 футів, що дозволяє їм планувати на межі космосу, пілоти, одягнені в герметичні костюми космонавтів, радари з вигнутим носом і машини-переслідувачі, які слідують за хиткими літаками по злітно-посадковій смузі, щоб забезпечити їхню безпечну посадку.

Відомий тим, що зробив знімки, які довели, що Радянський Союз будує ядерні ракетні майданчики на Кубі в 1962 році, що викликало Кубинську ракетну кризу, U-2 отримав нову популярність завдяки відстеження подорожі китайської повітряної кулі спостереження у Сполучених Штатах на початку цього року.

Донедавна реактивні літаки покладалися на камери з мокрою плівкою з величезними каністрами для плівки, які мали бути відправлені в Біл і розроблені тамтешнім 9-м розвідувальним крилом. Минулого літа минулого літа ця практика припинилася, коли ми повернулися до цифрової ери.

Нещодавно Dragon Ladies взяли на себе нову роль випробувальних стендів для безлічі досконаліших розвідувальних і комунікаційних технологій і допомогли випробувати нові інструменти штучного інтелекту у пошуках ВПС більш потужних безпілотників.

U-2 також використовується як сурогатна платформа в програмі ВПС Advanced Battle Management System, яка має на меті значно покращити можливості обміну даними між військовими засобами.

Незрозуміло, як ВПС перепрофілюють пілотів U-2 та інших співробітників цього підприємства, якщо планери дозволять зняти з експлуатації.

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Розширення знань. Доступ тут.
• Карбування майбутнього з Адріенн Ешлі. Доступ тут.
• джерело: https://www.defensenews.com/news/your-air-force/2023/05/02/air-force-prepares-to-retire-u-2-spy-planes-in-2026/