Військово-повітряні сили обмірковують дистанційне керування дронами

ВАШИНГТОН — Повітряні сили вивчають чи ведучі безпілотників, що летять поруч із пілотованим винищувачем За словами начальника штабу генерала К. К. Брауна, ними можуть керувати оператори літаків управління боєм або танкерів-заправників.

Майбутній флот спільних бойових літаків, або CCA, як служба називає цю концепцію, може включати в себе часткове керування ними з сусідніх літаків, таких як KC-46 Pegasus або E-7 Wedgetail, сказав Браун під час дискусії в Брукінгському інституті на понеділок.

Військово-повітряні сили хочуть, щоб ці автономні CCA супроводжували майбутній винищувач Air Dominance наступного покоління і, можливо, також F-35. За словами Брауна, їхні місії можуть включати вражання цілей, проведення розвідки, спостереження та розвідувальних місій або операції електронної боротьби, такі як глушіння сигналів противника.

За його словами, є багато тонкощів, які необхідно опрацювати щодо того, як керуються CCA, чи то з кабіни винищувачів, яких вони супроводжують, чи з інших літаків у цьому районі.

«Як він об’єднується з літаком з екіпажем?» — сказав Браун. «А чи могли б ви ним керувати з задньої частини KC-46?» Зрештою ми матимемо E-7, не могли б ви керувати нею з задньої частини E-7? Чи могли б ви ним керувати з кабіни винищувача? Ми думаємо над цими аспектами».

Його коментарі повторив пропозиції Інституту аерокосмічних досліджень Мітчелла у документі за жовтень 2022 року про ворогів безпілотників. Інститут Мітчелла закликав ВПС якнайшвидше зосередитися на вдосконаленні того, як люди будуть взаємодіяти з цими безпілотними літальними апаратами, і одна модель, яку запустив Мітчелл, передбачала рій безпілотників, якими керує керівник повітряного бою, що діє з сусіднього Wedgetail.

Браун сказав, що коли ВПС розробляють майбутні бюджети для CCA, вони також розглядають, як виглядатиме сам літак — і автономні можливості, які дозволять їм літати переважно самостійно.

За його словами, ВВС також з’ясовують, як вони будуть створювати організації, необхідні для експлуатації та обслуговування цих літаків, а також як вони навчатимуть і екіпіровуватимуть льотчиків, які керуватимуть ними та покладатимуться на них.

Зниження витрат буде вкрай важливим, якщо ця концепція працюватиме, сказав Браун. За його словами, однією з очікуваних переваг CCA є те, що вони будуть дешевшими, ніж традиційні літаки, і не вимагатимуть екіпажу.

«Ми дійсно йдемо цим шляхом», — сказав Браун. «Я думаю, ви побачите, коли ми почнемо дивитися на наші майбутні бюджети та аналіз, який ми робимо… ми прагнемо до більшої кількості без екіпажу».

Браун сказав, що ВВС передбачає флот CCA, який включатиме різноманітні безпілотники, що охоплюватимуть широкий діапазон розмірів, можливостей і різних рівнів того, наскільки вони можуть бути витратними.

ВПС Sec. Френк Кендалл сказав, що літаки CCA повинні бути принаймні «атрибутними», термін, який служба використовує, щоб означати, що їх можна використовувати повторно, але досить недорогі, щоб їх можна було втратити в бою. А деякі CCA можуть бути навіть повністю витратними, спроектованими настільки дешевими, що вони можуть відправлятися в ризиковані місії, сподіваючись, що їх буде знищено в процесі.

Кендалл також заявив у вересні 2022 року, що конкурс на CCA, ймовірно, буде проведено в 2024 році, хоча він попередив, що деталі не будуть включені в бюджетну пропозицію на 2024 фінансовий рік, яка незабаром буде опублікована.

Браун сказав, що ВВС повинні бути вибірковими та «прагматичними» щодо того, що вони ставлять на ці безпілотники.

«Якщо ви подивіться на вартість, у який момент ви скажете: «Це більше не можна віднести», тому що ви вкладаєте в це стільки можливостей, ви витрачаєте так багато грошей?», — сказав Браун. «Ви не намагаєтеся поставити все на спільний бойовий літак. [Якщо це зробили ВПС], то тепер це стане майже таким же дорогим, як літак з екіпажем. Тож є трохи балансу в тому, як ми проходимо через це».

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
• джерело: https://www.defensenews.com/air/2023/02/13/air-force-mulls-remote-control-of-drone-wingmen/