ACCC повідомила, що пропонує відмовити Qantas і Japan Airlines у дозволі узгоджувати рейси та ціни, коли міжнародні подорожі відновляться.
Голова комісії Род Сімс сказав, що угода «суттєво підірве конкуренцію», оскільки інша авіакомпанія ускладнить боротьбу на маршрутах, де зараз у пари мало конкурентів.
Австралійська авіація повідомила в грудні, як дві авіакомпанії хотіли відкрити новий бізнес у липні це включатиме розширені відносини спільного використання кодів, додаткові рейси, нові маршрути та співпрацю щодо ціноутворення.
У своїй заяві в четвер Сімс сказав, що пропонує відмовити в авторизації, і звернувся до зацікавлених осіб із проханням надати відповіді до кінця місяця до прийняття остаточного рішення.
«Угода про координацію між двома ключовими конкурентами порушує конкурентне законодавство. ACCC може схвалити ці угоди лише в тому випадку, якщо громадські вигоди від координації переважують шкоду для конкуренції», – сказав Сімс.
«На даному етапі ми не вважаємо, що пропозиція Qantas і Japan Airlines проходить цей тест.
«До пандемії COVID-19 Qantas і Japan Airlines були єдиними двома авіакомпаніями, які пропонували прямі рейси між Мельбурном і Токіо. Вони також були двома з трьох авіакомпаній, іншою була All Nippon Airways, яка пропонувала прямі рейси між Сіднеєм і Токіо.
«Сектори авіаперевезень і туризму серйозно постраждали від пандемії COVID-19. Захист конкуренції в галузі авіаперевезень має вирішальне значення для забезпечення відновлення туристичного сектора після послаблення міжнародних обмежень на подорожі.
«Здається, що запропонована координація суттєво підриває конкуренцію, зменшуючи перспективу сильного повернення до конкуренції на маршрутах Мельбурн – Токіо та Сідней – Токіо, коли міжнародні подорожі відновляться.
«Надання цього дозволу, здається, усуне будь-яку перспективу конкуренції Qantas і Japan Airlines за пасажирів, які подорожують між Австралією та Японією, як це було до пандемії COVID-19. Це усунення конкуренції принесе користь авіакомпаніям за рахунок споживачів.
«Ми взяли до уваги, що запропонована угода може мати деякі короткострокові переваги, такі як надання Qantas і Japan Airlines можливості швидше відновити рейси між Австралією та Японією. Наша поточна думка полягає в тому, що вони переважують серйозну шкоду конкуренції.
«Ми були готові бути гнучкими у наданні обмежених винятків із законодавства про конкуренцію в цей час серйозного економічного впливу на туристичний сектор через COVID-19. Однак ми повинні переконатися, що це не відкриває двері для антиконкурентних угод, які суттєво шкодять конкуренції в середньо- та довгостроковій перспективі».
Ця новина стане серйозним ударом для Qantas, враховуючи, що федеральний уряд неодноразово натякав, що Японія може бути однією з перших країн, до яких Австралія відкриває подорожі. Угода була зумовлена вступає в силу в липні.
Qantas і Japan Airlines сподівалися, що цей крок дозволить:
- Розширені код-шерингові відносини та оптимізовані розклади на рейсах між Австралією та Новою Зеландією та Японією;
- Покращені переваги для клієнтів Qantas і JAL, включаючи кращий заробіток балів Qantas або миль JAL на маршрутах;
- Клієнти Qantas отримають доступ до 14 нових код-шерингових напрямків у Японії; і клієнти JAL отримають доступ до 15 нових пунктів призначення в Австралії та Новій Зеландії;
- Координація ціноутворення, графіків, продажів і туристичного маркетингу.
Виконавчий директор Qantas Алан Джойс сказав: «Близько півмільйона людей відвідали Австралію з Японії у 2019 році. Ми хочемо, щоб туризм відновився та розвивався ще більше, спростивши відвідування для японських мандрівників.
«Це буде виграш для наших клієнтів, виграш для торгівлі та виграш для мільйона людей, які працюють у сфері туризму по всій Австралії».
Наразі лише громадянам Австралії та постійним жителям дозволено в’їзд до країни, а іноземним студентам, власникам тимчасових віз та туристам взагалі заборонено.
Ті, хто в'їжджають, підлягають обов'язковому 14-денному карантину, протягом якого вони треба заплатити до $ 3,000.
- 000
- 2019
- доступ
- рахунки
- Додатковий
- Угода
- угоди
- авіакомпанія
- Авіакомпанія
- Алан
- ВСІ
- Дозволити
- Австралія
- авторизації
- автоматичний
- авіація
- порушення
- виклик
- головний
- співробітництво
- конкурс
- конкурентів
- Споживачі
- країни
- COVID-19
- Пандемія COVID-19
- Поточний
- Клієнти
- угода
- DID
- Економічний
- Економічний вплив
- виконавчий
- Федеральний
- Федеральний уряд
- Перший
- Авіаквитки
- Уряд
- Рости
- Як
- HTTPS
- величезний
- Impact
- У тому числі
- промисловість
- Міжнародне покриття
- IT
- Japan
- липень
- ключ
- закон
- Законодавство
- обмеженою
- Довго
- Робить
- Маркетинг
- середа
- Мельбурн
- мільйона
- рухатися
- Нова Зеландія
- новини
- пропонує
- відкрити
- Відкриється
- Інше
- пандемія
- Платити
- Люди
- ціни без прихованих комісій
- пропозиція
- громадськість
- карантин
- відновлення
- продажів
- Сектори
- Короткий
- симс
- Стажування
- Заява
- Сідней
- тимчасовий
- тест
- час
- Токіо
- туризм
- торгувати
- подорожувати
- вид
- visa
- ВООЗ
- виграти
- Work