Зазирнемо у кришталеву кулю 2021 року: автомобільні прогнози Xilinx

З 2020 роком у дзеркалі заднього виду ми з нетерпінням чекаємо нових можливостей нового року. На початку кожного року ми любимо діставати нашу кришталеву кулю і передбачати, що ми можемо побачити або почути протягом наступних 365 днів.

В автомобілебудуванні відкриються нові двері, коли ми ознайомимося з можливостями автономних автомобілів. У 2021 році автомобільна промисловість продовжить використовувати нові технології та підходи як сходинку до автономної роботи. Ось деякі зміни, які Уіллард Ту, старший директор автомобільного відділу Xilinx, очікує, що ми побачимо в 2021 році:

ШІ вийде за межі ADAS… Ось кілька прикладів:

• Автомобілі, що самовідновлюються – Транспортні засоби матимуть прогностику, здатність пропонувати «самодіагностику», що практично усуває тривожну ситуацію, пов’язану з тим, що ви застрягли, коли ваш автомобіль ламається. 
• Режим студента водія – Подібно до того, як штучний інтелект може створити зворотний зв’язок щодо звичок водіння для економії палива, автоматизований транспортний засіб, оснащений камерами, радарами та лідарами, може створити безпечне середовище, яке може запобігти нещасним випадкам для нового водія, а також може тренувати в режимі реального часу. як батьки навчали б своїх дітей.
• Автомобіль Valet – У Ironman був «Jarvis», у Knight Rider був «Kitt», у Space Odyssey був «HAL 9000». Незважаючи на те, що така всеохоплююча система ще дещо віддалена, автовиробники вже перебувають на стадії планування таких транспортних засобів. Ці системи забезпечать безпеку водіїв і пасажирів, їхню інформацію, розваги та продуктивність. Інтерфейс користувача голосом і жестами інтуїтивно розумітиме команди. Доповнена реальність допоможе в навігації, забезпечить цікаві місця або попередить про проблеми з безпекою, використовуючи VR-проекцію, щоб виявити, що знаходиться за сліпими зонами стовпів.
  • Служителям ШІ знадобиться унікальне поєднання ШІ (голос, жест). Ці технології штучного інтелекту знаходяться лише в зародковому стані, і апаратні системи повинні будуть адаптуватися в міру вдосконалення систем. Оновлення OTA максимізують довговічність системи
  • Передбачте «настрій водія», який може передбачати неквапливу недільну поїздку або прагнення швидко дістатися до місця призначення
  • Для накладання віртуальної реальності знадобляться складні системи камер

Автономні вантажні перевезення прокладуть шлях для безпілотних пасажирських транспортних засобів

Індустрія вантажних перевезень уже стає автономною, і ми побачимо ще більшу активність у цьому просторі в 2021 році. Ми побачимо вантажні перевезення на далекі відстані від депо до депо, рух лише по шосе спеціальними коридорами, які покращені спеціальним наземним підключенням 5G- на основі масивів датчиків і екстреного дистанційного втручання водія (режим дрона).

Зростання EV змінить американське міське та сільське планування

У багатьох країнах, таких як Японія, Китай і Німеччина, вокзали є осередком магазинів і ресторанів. Для електромобілів знадобляться зарядні станції на вузлах, які будуть відображати ці залізничні станції, надаючи послуги для розваги споживачів, поки вони чекають, поки їх електромобіль підзарядиться.

Переробка акумуляторів стане бізнесом

Світ потребує підходів до утилізації та переробки акумуляторів, щоб запобігти майбутньому впливу на навколишнє середовище. 

Автомобільні OEM-виробники нарешті відкривають постійні джерела доходу… і лояльність до бренду

Автомобільні компанії давно прагнуть використовувати особисті транспортні засоби як платформу для постійних доходів. Одним із прикладів цього є набіг виробників автомобілів на супутникове радіо з XM Satellite radio та Sirius Satellite radio. Оскільки виробники автомобілів прагнуть створити високопродуктивні центральні обчислювальні вузли з можливістю оновлення в транспортному засобі, вони розблокують можливість продавати «функції», подібні до появи магазинів додатків для мобільних телефонів. Ці нові архітектури починають застосовуватися, тому слідкуйте за виробниками автомобілів, які відходять від традиційного, недорогого розподіленого мислення ECU та переходять на гнучку адаптовану платформу, яка може підтримувати «функції», які ще не розроблені сьогодні. 

Пов’язано з цим, OEM-виробники створять лояльність до бренду, дозволяючи вам переносити ваші бортові програми, придбані в одному транспортному засобі, на новий автомобіль, коли ви сплачуєте «плату за підписку», так само, як ви сьогодні переносите програми на свій новий мобільний телефон .

Вам цікаво почути більше? Приєднуйтесь до Xilinx: Adapt Automotive, серії відео про віртуальні технології, яка висвітлює ключові тенденції та досягнення в автомобільній промисловості. Зареєструватися відвідати віртуальний захід 12-14 січня. Під час цього триденного заходу послухайте Xilinx та галузевих аналітиків, зокрема Yole Développement, Strategy Analytics і Semicast, про майбутнє автомобільних технологій.

Джерело: https://forums.xilinx.com/t5/Xilinx-Xclusive-Blog/A-peek-into-the-2021-crystal-ball-Xilinx-automotive-predictions/ba-p/1191514