Ford Explorer 2025 року дебютує зі свіжим обличчям, новими технологіями та спрощеною лінійкою

Ford Explorer 2025 року дебютує зі свіжим обличчям, новими технологіями та спрощеною лінійкою

Вихідний вузол: 3092209

2025 Ford Explorer is цього покоління перше велике оновлення, яке приносить зміни у зовнішній дизайн, значні технічні оновлення та деякі звичні опції трансмісії.

Ззовні 2025 рік дослідник відрізняється значно більшою решіткою радіатора (кожна обробка має свій власний стиль), витонченішими світлодіодними фарами та ширшими повітряними завісами в передньому бампері. Задні підйомні двері також перероблені, показуючи чіткі нові світлодіодні задні ліхтарі та горизонтальний значок «Explorer», який розтягується по всій задній частині. До переліку додано нові дизайни коліс у варіантах 18-21 дюймів, а колір Vapor Blue Metallic, зображений першим у галереї вище, додано до доступних color Варіанти.

Варіанти силових агрегатів на папері виглядають так само, як і в 2024 році. Ford каже, що 2.3-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом, який постачається в стандартній комплектації, є значною мірою новим і є майже таким же силовим агрегатом, як той, що знаходить свій шлях під капотом Мустанг, хоча він має ту саму потужність, що й раніше, — 300 кінських сил і крутний момент 310 фунт-фут. Оновлений 3.0-літровий твін-турбо V6 працює в парі зі спортивною моделлю ST або опціонально в комплектації Platinum верхньої лінії, і його потужність також така ж, як і раніше, — 400 кінських сил і 415 фунт-фут крутного моменту. Ford каже, що 10-ступінчасту автоматичну коробку передач переналаштовано до 2025 року, щоб вона була більш плавною, ніж раніше, і хоча задній привід є стандартним для всіх комплектацій, повний привід доступний у всіх напрямках. На 2025 рік не вистачає однієї опції силової установки гібридна модель, Яка Ford фактично скасував випуск у 2024 році. Ford каже нам, що він резервує гібрид Explorer для свого поліцейські перехоплювачі тому що це дуже популярно серед правоохоронних органів. А щодо шасі та підвіски Ford каже, що це значною мірою перехід, але каже нам, що в нього внесено невеликі зміни.

Також на тему того, чого не вистачає у 2025 році, є деякі з унікальних пропозицій комплектації Explorer, як-от King Ranch та Timberline. XLT також зник, залишивши лише ці чотири комплектації, доступні на 2025 рік: Active (нова база), ST-Line, ST і Platinum. Тим не менш, Ford дражнив нас фотографією колеса з жовто-золотими акцентами, яке дуже схоже на колір, використаний на його Позашляхові моделі Tremor. Це пояснило б відсутність оздоблення Timberline і, ймовірно, означало б ще кращі позашляхові можливості, ніж раніше. Нам сказали сидіти напружено та чекати новин щодо цієї моделі пізніше цього року.

Де Ford приділив найбільше своєї уваги для цього оновлення, це інтер’єр Explorer. Замість дві різні компонування тире – один з екраном у вертикальній орієнтації, а інший – у альбомній орієнтації – усю панель приладів і центральну панель було перероблено для єдиного вигляду. Тепер кожен Explorer 2025 року буде оснащено інформаційно-розважальною системою з широкоформатним сенсорним екраном діагоналлю 13.2 дюйма, яка підтримує бездротовий зв’язок Apple CarPlay/Android Auto та використовує Вбудоване програмне забезпечення Google. Ford називає це «Ford Digital Experience», і перші враження хороші.

Інформаційно-розважальна система працює в парі з 12.3-дюймовим цифровим датчиком. Оскільки рідною навігаційною системою автомобіля є Google Maps, ви можете мати свій навігаційний дисплей у кластері, але Ford робить це на крок далі, ніж те, до чого ми тут звикли. Якщо ваш телефон підключено до автомобіля через Apple CarPlay, ви можете натомість вибрати відображення Apple Maps у кластері. Коли ви припаркуєтесь, ви можете перемкнутися до основної інформаційно-розважальної системи та використовувати її для веб-серфінгу, YouTube, Prime Video та відеоігор, таких як Asphalt. Nitro 2. Ford підключив контролер PS5 і дозволив нам на хвилину спробувати гоночну гру під час фонового заходу – це гарний трюк для вечірки. Ця нова інформаційно-розважальна система може обробляти оновлення по повітрю та працює через бездротове з’єднання 5G, хоча з часом вам доведеться викласти гроші, щоб продовжувати користуватися всіма цими чудовими функціями після закінчення однорічного безкоштовного періоду.

Блакитний круїз поставляється в стандартній комплектації для моделей ST-Line (зображено нижче), ST і Platinum, але ви отримуєте лише 90-денну безкоштовну пробну версію, перш ніж вам доведеться за неї платити. Форд каже, що перший рік коштує 700 доларів, а кожен наступний рік – додаткові 800 доларів. Це також остання версія Blue Cruise від Ford, яка автоматично змінює смугу для вас і може переміщувати автомобіль у своїй смузі далі від транспортних засобів на сусідніх смугах.

Крім техніки, інтер’єр Explorer виглядає більш просторим і відкритим завдяки висунутій вперед панелі приладів. Усюди використовується більше приємних на дотик матеріалів, а нові кольори/оздоблення приєднуються до вечірки, щоб надати їй свіжого вигляду. Зауважимо, що тепер відсутня велика кількість кнопок, і ви знайдете більшість із цих функцій в інформаційно-розважальній системі. Трохи нижче основного ряду перемикачів і регулятора гучності (ми раді, що він все ще є) є новий лоток для зберігання, який містить бездротовий телефон зарядний пристрій

The ST задовольняється тією самою механічною конфігурацією, що й раніше, але він отримує деякі гарні додаткові елементи зовнішнього вигляду, такі як додатковий пофарбований у чорний дах, 21-дюймові колеса, пофарбовані магнетитом, і особливо гарні нові сидіння з білою літерою ST, що просвічує сітка спинки сидіння. Якщо ви придбаєте ST або ST-Line, ви також зможете безкоштовно відвідати школу перегонів позашляховиків Ford Performance у Юті чи Північній Кароліні.

І якщо ви просто хочете 2025 Explorer взагалі, ви повинні знати, що замовлення починається сьогодні. Нова базова ціна становить 41,220 2,120 доларів, включаючи пункт призначення, що на XNUMX XNUMX доларів більше, ніж раніше. Тим не менш, у цьому новому Explorer більше стандартного обладнання, ніж раніше, і Ford також каже, що значно зменшено кількість опцій, натомість об’єднуючи їх разом у пакети та комплектації. Очікується, що налетять перші автомобілі посередництво у другому кварталі цього року.

Пов’язане відео:

.embed-container {позиція: відносна; прокладка-дно: 56.25%; висота: 0; переповнення: приховане; максимальна ширина: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container об'єкт, .embed-контейнер embed {position: absolute; зверху: 0; ліворуч: 0; ширина: 100%; висота: 100%; }

Часова мітка:

Більше від Автоблог