Uçaklarda Çapraz Kanatlar Nedir?

Kanatlar tüm uçakların önemli bir parçasıdır. Havacılık alanında kaldırma kuvveti oluşturan kanat profili yapılarıdır. Hava uçağın kanatlarının üzerinden ve altından akarken kaldırma kuvveti oluşturacaktır. Kaldırma kuvveti elbette uçakları havada tutan görünmez kuvvettir.

Ancak kanatların farklı türleri vardır. Örneğin bazı uçakların kanatları desteklidir. Destekli kanatlar, diğer tüm kanat türleriyle aynı kaldırma kuvveti oluşturma amacına hizmet eder, ancak benzersiz bir tasarıma sahiptirler.

Destekli Kanatlara Genel Bakış

Destekli kanatlar, bir destek sisteminin kullanılmasıyla karakterize edilir. Kanatları destekleyen desteklerle tasarlanmıştır. Destekler kullanıldıkları kanatları sertleştirerek daha fazla güç sağlar.

Kanatların desteklerle desteklendiğinde bükülme veya kırılma olasılığı daha azdır. Destekler kanatları güçlendirerek, arızalanmadan veya hasara uğramadan daha fazla strese dayanabilmelerini sağlar.

Çift Kanatlı Uçaklar ve Destekli Kanatlar

Destekli kanatları çeşitli farklı uçaklarda bulabilirsiniz. Çift kanatlı uçakların tanımlayıcı bir özelliğidirler. Çift kanatlı uçaklar elbette istiflenmiş kanat konfigürasyonuna sahiptir. Diğer çoğu uçağın aksine, her iki tarafta da tek bir kanat yoktur; çift ​​kanatlı uçakların her iki tarafında bir üst kanat ve bir alt kanat bulunur.

Üst ve alt kanatlar payandalarla birbirine bağlanmıştır. Destekler çubuk benzeri desteklerdir. Yukarıdaki fotoğrafta görüldüğü gibi çift kanatlı uçakların her iki yanında bir üst kanat ve bir alt kanat bulunur. Bu üst ve alt kanatlar payandalarla birleştirilir.

Tel Tabanlı Braketler

Çoğu destekli kanatta ya payandalar ya da teller bulunur. Çift kanatlı uçaklarda kullanılanlar gibi destekler, sert çubuk benzeri desteklerdir. Teller ise metal kablolardır. Tel bazlı desteklerde kullanılan tellerin çoğu paslanmaz çelikten yapılmıştır. Güçlü, dayanıklı ve korozyona karşı dayanıklıdırlar.

Tel bazlı braketlerde kullanılan teller dahili veya harici olabilir. Dahili, bunların gizlendiği ve uçağın dışına açık olmadığı anlamına gelir. Dış kablolar ise gizlidir. İster dahili ister harici olsun, teller kanatları destekleyecek şekilde tasarlanmıştır.

Ancak tel bazlı diş telleri biraz kısıtlayıcıdır. Yalnızca gerilim kuvvetlerine karşı koyabilirler. Sıkıştırma kuvvetlerine maruz kaldıklarında gevşeme yaşayacaklardır. Dikme tabanlı destekler daha çok yönlüdür çünkü hem gerilime hem de sıkıştırma kuvvetlerine direnebilirler.

Tel tabanlı desteklere sahip uçakların genellikle dikme tabanlı destekler de kullandığını unutmamak önemlidir. Kanatlarını desteklemek için yalnızca tel bazlı desteklere güvenmiyorlar. Bunun yerine kanat destekleri için hem payandaların hem de tellerin bir kombinasyonunu kullanırlar.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://monroeaerospace.com/blog/what-are-braced-wings-on-airplanes/