Genesis G90, Seviye 3 Otonom Sürüş İçin LiDAR'ı Test Ederken Görüntülendi

Genesis G90, Seviye 3 Otonom Sürüş İçin LiDAR'ı Test Ederken Görüntülendi

Kaynak Düğüm: 1990059
Bu makaleyi dinle

Genesis, ikinci nesil G90'ı bir yıldan biraz daha uzun bir süre önce tanıttı ve bir makyaj yolda gibi görünse de, durum bu değil. Bunun yerine prototip, yaklaşmakta olan büyük bir özellik olan LiDAR için gerekli sensörleri gizlemek için ön kısımda kamuflaj giyiyor. "Işık algılama ve mesafe belirleme" veya "lazer görüntüleme, algılama ve mesafe belirleme" kelimelerinin kısaltması olan yeni donanım, tam boy sedanın 3. seviye otonom sürüş sistemine sahip olmasını sağlayacak.

süre lotus eletre ve Geely'nin Volvo EX90 elektrikli SUV'ları tavana monte edilmiş sensörlere sahipken, Hyundai'nin lüks markası işleri farklı şekilde yapacak. Genesis, onları iki park sensörünün üzerindeki büyük ızgaraya monte edecek. Çıkıntıları görmemeniz ihtimaline karşı, ekteki casus fotoğraflardan birinde onları işaretledik. Muhtemelen önümüzdeki aylarda kılık değiştirildiğinde ne kadar rahatsız edici olacaklarını göreceğiz.

Şimdilik, sensörler çok fazla öne çıkmadığı için LiDAR'ın daha iyi entegre olduğu izlenimini ediniyoruz. Lucid Air benzer bir kuruluma sahip olduğundan, sensör alt ızgaraya monte edildiğinden, Genesis G90, LiDAR'ın ön fasyaya dahil edildiği ilk seri üretim otomobil olmayacak. Polestar 3 dahil olmak üzere, gelişmiş kendi kendine sürüş sistemleri için bu teknolojiye güvenen daha fazla araç bekleyin. yakın zamanda görülen Lotus sedan.

Yaklaşan Kia EV3'un bir onay alacağı zaten onaylandığından, Genesis, Hyundai Group'un 9. seviye kurulum sunan tek üyesi olmayacak. Otoyol Sürüş Pilotu (HDP). Teknolojinin önümüzdeki yıllarda daha küçük ve daha uygun fiyatlı modellere doğru akmasını bekleyin. Bu arada, mantık bize 7'te çıkacak olan Hyundai Ioniq 2024'nin ve henüz duyurulmayan Genesis GV90'ın LiDAR almaya aday olduğunu söylüyor.

Zaman Damgası:

Den fazla Teknoloji