En yavaş hızlarda hareket eden dökme yük gemileri ve konteyner gemileri

Yavaş buharlama, yakıt maliyetlerinden tasarruf etmenin ve yeni IMO gerekliliklerini karşılamanın iyi bir yoludur. Bu yüzden gemiler yavaşladı. Ancak uzun süredir bir trendi gösteren aşağıdaki grafiğe hayran kaldım.

Yavaşlamak, akaryakıttan kaynaklanan CO2 emisyonlarını azaltmanın önemli bir yoludur. Bu aynı zamanda planlanmış bir rota üzerinde planlanan seferleri karşılamak için daha fazla gemiye ihtiyaç duyulduğu anlamına da geliyor. Bir yılda daha az ücretli kargo taşıma gezisi yapılabildiği için bu, bireysel gemi 'üretkenliğinin' kasıtlı olarak azaltılmasıdır. Ancak bu, şu andaki sevkiyat talebine daha uygun olabilir ve gemilerin daha dolu olmasıyla sonuçlanabilir.

Yavaş buharlamanın CO2 emisyonu sorunlarını ortadan kaldırmayacağını unutmamalıyız; bu en iyi ihtimalle bir geçici çözümdür. Yaşam döngüleri boyunca çok düşük veya sıfır emisyona sahip yeni enerji türleri geliştirilmelidir. Yatırımların yapılması gerekiyor.

sam odaları 2 Ekim 2023

Dökme yük gemileri ve konteyner gemileri bu yıl rekor düzeyde en düşük hızlarda hareket ediyor

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://supplychainandlogistics.org/2023/10/10/bulk-carriers-and-containerships-moving-at-slowest-speeds/