İle Bir Hafta: BMW X7 xDrive40i – Detroit Bürosu

BMW'deki insanlara göre X7, kendi sınıfında şirket tarihindeki en başarılı BMW modeli. 

Ayrıcalıklılığın, ilgi çekici dinamiklerin, lüksün, ferahlığın ve çok yönlülüğün ustaca bir birleşimi olan BMX X7, oldukça zorlu bir tekliftir. Artık 2023 için daha fazla varlık, gelişmiş dinamikler ve daha fazla teknolojiyle övünen BMW'nin amiral gemisi, büyük lüks otomobiller yığınının zirvesindeki konumunu sağlamlaştırdı.

Genel Bakış

Döngü ortası güncellemesinden yeni çıkan 2023 BMW X7 xDrive40i “SAV” (şirket spor terimini tercih ediyor) etkinlik spor amaçlı araç yarar araç) cesur ve yeni bir ön uç uygulamasına sahiptir.

İç mekanın mobilyaları da yenilendi ve şirketin en yeni bilgi-eğlence sistemi iDrive8 de eklendi. Ama durun, dahası da var, 2023 BMW X7 xDrive40i'de ayrıca yeni bir motor ve yeni 8 vitesli şanzıman da var. 

Dış

Zaten yeterince cesur değilmiş gibi, bu göz alıcı yeni ızgaraya, kapılardan biri açıldığında devreye giren aydınlatmalı da sahip olunabilir. Saten alüminyum kaplama, alt hava girişlerinin çevresine akıllıca uygulandı ve bölünmüş far üniteleri, gündüz farlarını (DRL'ler) ana aydınlatma ünitelerinden ayırıyor. Bu arada, DRL'ler aynı zamanda dönüş sinyali işlevi de görüyor. 

Revize edilen arka aydınlatma uygulaması hem daha ince hem de daha parlak olup, daha küçük göstergelerden daha fazla görünürlük sağlar. Çevreleyen arka lambalara yakından baktığınızda, yan işaretlerde BMW yazısını fark edeceksiniz. 

Dahası, sanki tüm bunlar yetmezmiş gibi X7'ye 23 inçlik jantlar geliyor; bu da onu bu boyutta jantlarla donatılmış ilk BMW modeli yapıyor. 

Bir bütün olarak ele alındığında görünüm, amaca yönelik bir zarafettir.

Iç

Gösterge panelinin mimarisi, enstrümantasyon ve bilgi-eğlence fonksiyonlarını barındıran geniş kavisli bir ekranla vurgulanıyor. Gösterge panelinin yolcu tarafında ışıklı bir "X7" grafiği bulunur. Ancak bu süsleme benimle X7'de vakit geçirenlerden karışık tepkiler aldı. 

Bazıları bunu beğendi; diğerleri bunun biraz abartılı olduğunu düşündü. Oldukça hoş olduğunu düşündüm - ama hey, bu sadece benim. Zevkle yapılmış mücevherlerin beni birkaç kez büyülediği biliniyor. 

Doğal olarak tüm malzemeler üst rafta yer alıyor ve "peluş" kelimesi X7'nin iç donanımının doğasının yüzeyini zar zor çiziyor. Temel konfor ayrıntıları arasında ısıtmalı ön koltuklar, panoramik açılır tavan, elektrikle ayarlanabilen direksiyon simidi ve ortam iç aydınlatması yer alıyor. 

Zarif bir şekilde şekillendirilmiş ve gösterişli bir şekilde donatılmış iç mekanın yeni görünümü hem yüksek teknolojiye sahip hem de sağlam. 

Güç Aktarım

BMW'nin yeni 8 vitesli otomatik şanzımanı, kalkış kontrolü işleviyle birlikte daha hızlı ve daha keskin vites geçişleri sağlar. X7'nin lüks doğası bana bu ikinci yeteneği keşfetme konusunda ilham vermese de, is orada olanlar için vardır çok eğilimli. 

Belki de daha kullanışlı olanı, anında geçiş performansı sağlamak için şanzımanı mümkün olan en düşük vitese düşüren yeni "Sprint" işlevidir. Sprint modu ayrıca maksimum hızlanma sağlamak için motor ile şanzıman arasında bulunan elektrik motorunu da etkinleştirir. 

Elbette tüm bunlar, 2023 BMW X7 xDrive40i'nin 375 pound-feet'e kadar tork üretebilen yeni 3.0 beygir gücündeki, 6 litrelik turboşarjlı sıralı 398 motoruna dayanıyor. Eksantrik mili zamanlaması elektrikle yönetiliyor ve egzoz manifoldu artık silindir kapağına entegre ediliyor. 

BMW sıfırdan 5.6'a 60 saniyelik bir değer verirken, ben beşe daha yakın gördüm.

Güvenlik ve Teknoloji

Teknolojik bir güç gösterisi olan güncellenmiş X7'nin bilgi-eğlence sistemi, orta konsolun iDrive denetleyicisi, ses kontrolü, hareket kontrolü veya ekrana dokunarak etkinleştirilebiliyor. Yansıma önleyici cam, doğrudan güneş ışığında bile görünür olmasını sağlar. Navigasyon sistemi, X7'nin çevresinin gerçekçi bir yorumunu sağlamak için bağlama özel bilgilerle zenginleştirilmiş canlı bir video beslemesi kullanıyor.

X7'nin Akıllı Kişisel Asistanı, klimayı ayarlamak, bir pencereyi açmak veya panoramik tavanı çalıştırmak gibi görevleri gerçekleştirmek için sesli komutları tanır. Abonelikle Wi-Fi erişim noktası sunuluyor ve BMW'nin Dijital Anahtar seçeneği, kullanıcıların bir akıllı telefon uygulamasını kullanarak araç işlevlerini kontrol etmesine olanak tanıyor.

Sürüş Gösterimleri

İpeksi hızlanmanın eşlik ettiği olağanüstü akıcılık, rafine egzoz sesi ve şaşırtıcı yetenek, 2023 X7'yi diğerlerinden ayıran özellikler arasında yer alıyor. 

Havalı süspansiyon ve uyarlanabilir amortisörler, büyük Bimmer'a hem konforlu bir sürüş hem de gövdenin yuvarlanmadan viraj almasını sağlar. Doğru miktarda ağırlıkla hassas direksiyon, sürücülere güven verirken, frenleme yeteneği de üstün güven sağlar. Başka bir deyişle X7, boyutuna rağmen bir BMW'nin olması gerektiği gibi gidiyor.

Ancak X7 bazen basit olması gereken görevleri aşırı derecede karmaşık hale getiriyor. Örneğin, iklim kontrol sistemini çalıştırmak sinir bozucu derecede Bizans'a özgü bir girişimdir. Devridaim işlevini etkinleştirmek için menüleri karıştırmanız gerekir. 

HVAC sistemiyle ilgili başka bir şey de, bu şık ve ince yeni havalandırma delikleri iyi görünüyor, ancak sıcak günlerde yaklaşan bir kasırga gibi ses çıkarmadan yeterli miktarda soğutma havası sağlayacak bant genişliğinden yoksunlar. 

Yine de X7 rahat, pürüzsüz ve sürüşü ilgi çekici.

I like it.

2023 BMW X7 xDrive40i Teknik Özellikler

Boyut	L: 203.6 inç/G: 78.7 inç/Y: 72.2 inç/Dingil Mesafesi: 122.2 inç
Ağırlık	5,545 pound
Güç Aktarım	3.0 litrelik turboşarjlı sıralı 6 silindirli; 8 vitesli otomatik şanzıman
Yakıt ekonomisi	22 mpg şehir/21 mpg otoyol/22 mpg kombine
Performans Özellikleri	375 beygir gücü ve 398 pound-feet tork
Ücret	Taban fiyat: 77,850$; Test edildiği gibi: 95,745 $
Satış Tarihi	Şu an müsait

Sarmak

Sevin ya da nefret edin, X7'nin yeni yüzü kendine özgü. Ancak yüzeyselliği aştığınızda, o devasa ızgaranın arkasında takdir edilecek çok şey var. Yeni turboşarjlı sıralı 6 silindirli motor, birinin neden çift turbolu V-8 seçeneğini tercih etme ihtiyacı hissettiğini merak etmeme neden oluyor. 

Sonuçta X7'yi motive etme yeteneği fazlasıyla yetkin. Palatial, iç mekan tasarımını henüz anlatmaya başlıyor ve en büyük BMW'yi rakiplerinin önünde tutmak için fazlasıyla yeterli teknoloji mevcut. Oturduğum yerden 2023 BMW X7, sınıfının en iyi büyük lüks aracıdır. 

2023 BMW X7 xDrive40i — Sıkça Sorulan Sorular

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• EVM Finans. Merkezi Olmayan Finans için Birleşik Arayüz. Buradan Erişin.
• Kuantum Medya Grubu. IR/PR Güçlendirilmiş. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Veri Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-bmw-x7-xdrive40i/