Virgin, Bali kavgasında Qantas'ın denizaşırı mürettebat kullanmasına saldırdı

Bu, Qantas'ın Kasım ayında popüler tatil adasına ekstra hizmetler sunmak için hükümete başvurmasının ardından Virgin'in karşı teklifle yanıt vermesinin ardından geldi. Her iki havayolunun da hedeflerine hizmet edecek yeterli kapasiteye sahip olmaması nedeniyle, Uluslararası Hava Hizmetleri Komisyonu'nun artık kazanana karar vermesi gerekiyor.

Qantas, Cairns-Melbourne-Denpasar arasında günlük Jetstar seferleri ve Adelaide-Perth-Denpasar arasında haftada üç uçuş başlatmak istiyor. A321LR'lerden oluşan yeni filosu. 

Bu arada Virgin, Gold Coast ve Adelaide'den Bali'ye Perth üzerinden olmak üzere günlük iki sefer planlıyor.

Taşıyıcının hükümet ilişkilerini denetleyen Qantas Group'tan Anna Pritchard, Jetstar'ın ortalama fiyatlarının rakiplerinden daha düşük olduğunu iddia ederek tartışmaya başladı.

"180 Aralık 31'ten başlayarak Infare tarafından analiz edilen ileriye dönük 2023 günlük dönemde Jetstar'ın ortalama ücretleri Virgin Australia'nın Melbourne-Denpasar ve Adelaide-Denpasar hizmetlerinden yüzde 37 ve yüzde 32 daha düşük" diye yazdı.

Ancak Virgin ve Jetstar, bagaj haklarına ve ücretsiz içeceklere farklı erişim sağlayan farklı ücret modelleri sunmaktadır. Qantas ve Virgin arasında uluslararası uçuş konusunda bir karşılaştırma yapmak da zordur; zira Virgin, 2020'deki yönetimden sonra uluslararası hedeflerini önemli ölçüde azalttı.

Bu iddia, Bali'nin genellikle Avustralya'nın en iyi uluslararası tatil destinasyonu olarak seçilmesiyle ortaya çıkıyor; oraya uçan sekiz havayolu ve doluluk oranı yüzde 85 civarında. Qantas, Endonezya'dan gelen ziyaretçilerin de 80 ile 2023 arasında yüzde 2028 oranında büyüyeceğinin tahmin edildiğini iddia etti.

Başvurusunda, "Endonezya'nın 2024'te tamamen toparlanması ve sürekli büyüme yaşaması beklenen bir pazar olarak belirlendi" denildi.

Virgin'in, Qantas'ın çok fazla denizaşırı mürettebata güvendiği yönündeki iddiası, Avustralya'nın en büyük kabin ekibi sendikasının benzer bir müdahalesinin ardından geldi.

Geçen yılın ağustos ayında Avustralya Uçuş Görevlileri Derneği, Qantas'ı bir suçla suçladı. “nefes kesici” şeffaflık eksikliği Finnair mürettebatının Uçan Kanguru'nun uçuşlarını gerçekleştirmesini sağlayacak bir anlaşma üzerinde.

FAAA, havayolunun anlaşmanın Finnair personelinin işlerini kurtaracağını öne sürdüğünü ancak daha sonra çalışanların "işçi kiralama" firmalarından temin edileceğinin kendisine bildirildiğini söyledi. Qantas suçlamayı şiddetle reddetti ve ısrar etti Anlaşmanın şartları konusunda “çok açık”.