Air New Zealand, COVİD kredi tarihini yumuşattı ve uzattı

Air New Zealand, COVİD kredi tarihini yumuşattı ve uzattı

Kaynak Düğüm: 2921907
Victor Pody bu Air New Zealand 777-300, ZK-OKQ'yu vurdu.

Air New Zealand, müşterilerinin COVID uçuş kredilerini kullanmaları için son tarihi önemli ölçüde uzatan son yerel havayolu oldu.

Taşıyıcının tarihi iki yıl öne alarak 31 Ocak 2026'ya taşıma kararı, her ikisinin de benzer kararlarından haftalar sonra geldi Virgin Australia ve Qantas.

Cuma günü Kiwi bayrak taşıyıcısı, Kovid kredisi olan müşterilerinin yüzde 85'inin bunları zaten kullandığını ancak hâlâ 200 milyon doların üzerinde bakiye kaldığını söyledi.

“Air New Zealand müşterilerle iletişim kurmak için elinden geleni yapıyor. Müşterilere doğrudan e-posta gönderdik, yüksek değerli kredileri olanlara telefon ettik, seyahat acenteleriyle temasa geçtik ve ulusal medyada reklam yaptık" dedi CFO Richard Thomson.

“Şu ana kadar Kovid kredisi olan müşterilerimizin yüzde 85'e yakını bunları uçuş rezervasyonu yapmak için kullandı, ancak hâlâ 200 milyon doların üzerinde para kaldı. Bu miktar göz önüne alındığında, müşterilere daha fazla zaman kazandırmak için bu uzatmanın yapılması gereken doğru şey olduğuna inanıyoruz.

“Pandemi nedeniyle uçulamayan uçuşlar için iade edilmeyen bilet satın alan müşterilere Air New Zealand Kovid kredisi verildi. Kovid'den etkilenen uçuşlar için iade edilebilir bilet satın alan ve para iadesi için bizimle iletişime geçen tüm müşterilerimize bu işlem uygulandı."

Yeni kurallar, Covid kredisi olan tüm müşterilerin artık 31 Ocak 2026'ya kadar seyahat rezervasyonu yaptırmaları ve 31 Aralık 2026'ya kadar tamamlamaları gerektiği anlamına geliyor. Başlangıçta bu kredilerin süresi 31 Ocak 2024'te dolacaktı.

Havayolu, "COVID kredisini" Ekim 2022'den önce alınan kredi olarak tanımlıyor ve daha sonra tahakkuk eden krediler geleneksel şartlar ve koşullara tabi olacak. En son değişikliğin verdiği altıncı uzatma olduğunu da sözlerine ekledi.

TANITILAN İÇERİK

Havayolları, müşterilerin pandemik kısıtlamalar nedeniyle iptal edilen uçuşlarda para iadesi talep etmesini zorlaştırdığı veya kafa karıştırıcı hale getirdiği için COVID sırasında büyük eleştirilerle karşılaştı.

Örneğin geçen yıl, tüketici savunuculuğu kuruluşu Choice, tüketici anketlerinin kredilerini nakde çevirmek isteyen müşterilerin karşılaştığı "birçok engeli" vurgulamasının ardından ACCC'ye resmi bir şikayette bile bulundu.

Choice, bir anketin, yeni uçuş satın almak için uçuş kredisi kullanmaya çalışan kişilerin neredeyse üçte birinin, orijinal uçuşun maliyetinden daha fazlasını ödemek zorunda kaldığını gösterdiğini söyledi.

Qantas suçlamayı reddetti ve belirtilen ücret farklılıklarının, uçuş kredisi sahiplerinin aynı ücret sınıfından veya daha yüksek bilet satın almasını kısıtlayan kurallardan kaynaklandığı belirtildi.

Ancak Uçan Kanguru sonunda son kullanma tarihini tamamen iptal etti. Bu arada rakip Rex, COVID-19 kısıtlamalarından etkilenen kendi müşterilerine kendi yedi gün içinde para iadesi.

Havayolunun başkan yardımcısı John Sharp, müşterilerinin "saygılı ve onurlu bir şekilde muamele görmeyi hak ettiğine ve para iadesi almaya çalışırken Qantas yolcularının maruz kaldığı öfke ve ıstıraba katlanmak zorunda kalmamaları gerektiğine" inandıkları için bu kararı aldıklarını söyledi.

Zaman Damgası:

Den fazla Avustralya Havacılık