AAA Hypes Sürücüsüz Araba Korkuları

AAA Hypes Sürücüsüz Araba Korkuları

Kaynak Düğüm: 2002686

AAA Hypes Kendi Kendini Süren Araba Korkuları

AAA (ABD otomobil kulübü) AGHD'ye (dikkat eksikliği bozukluğu) sahip olmalıdır. Kuruluşun son araştırmasının manşeti: "Kendi Kendini Süren Araba Korkusu Yükseliyor." Bu işleri düzeltmeli, değil mi?

Anket, bildirilen metodolojiye göre ABD'deki hane halklarının temsili bir örneklemi üzerinde gerçekleştirildi. Bu, anketi özellikle sürücülerin kendilerine veya araçlarına sahip olup olmadıklarına veya yakında bir araç satın alıp almadıklarına odaklamayarak "korku faktörünü" artırmanın etkili bir yoluydu. AAA'nın hedeflediği "korku", muhtemelen genel nüfus arasında bir tür yaygın kaygıdır.

Korku, basının ve tüketicilerin dikkatini çekmek için etkili bir duygudur. Bugünlerde dikkatimizi çeken başka pek bir şey yok ve tüm medya türleri - yayın, basılı, çevrimiçi - reytingleri, izleyicileri artırmak ve tepkileri teşvik etmek için rutin olarak korkuya dönüşüyor: beğeniler, paylaşımlar, beğeniler.

Korkunun da uyuşturma veya boğma etkisi vardır. Bu ezici ve karartıcıdır. Korku, farklı insanlar için farklı şeyler ifade eder ve korku, insanların gerçekte nasıl hissettiğini ifade etmek için her zaman doğru kelime değildir.

Barselona'daki Mobil Dünya Kongresi'nden yeni döndüm. Yankesici olmaktan ya da küçük bir suçun kurbanı olmaktan korkuyor muydum? Gerçekten korkmuyorum. Hayır. Herhangi bir kentsel ortamda olacağım gibi, "endişeli" daha iyi bir terim veya çevremin "farkında" olacaktır. Barselona'nın itibarı nedeniyle bu duygular biraz yükselebilir. Kesinlikle "korkmak" değil.

AAA, belirli tüketici gruplarını araştırmış olsaydı çok daha faydalı bir kamu hizmeti sunabilirdi ki bu elbette daha karmaşık ve pahalı olurdu. Otomobil üreticileri ve genel halk muhtemelen mevcut otomobil sahiplerinin sürücüsüz otomobiller hakkında ne düşündükleri veya otomobil satın almayı planlayanların ne hissettikleri konusunda bir eğitimi takdir edecektir.

Tüketicilerin genel olarak sürücüsüz arabalardan korktuklarını söylemek bana eski bir Monty Python'un Londra'yı terörize eden “öldürücü arabaları” anlatan Flying Circus animasyonunu hatırlattı. Animasyondaki arabalar yayaları yiyor - o zamanlar komik görünüyordu.

Yine de korku faktörünü abartarak AAA büyük resmi kaçırıyor. Genel olarak arabalara ve özel olarak kendi kendine sürüşe yönelik tüketici tutumlarının durumunun daha doğru bir açıklaması, yoğun merakı, biraz endişeyi ve bazı çevrelerde geniş tabanlı coşkuyu yansıtabilir.

AAA Hypes Kendi Kendini Süren Araba Korkuları 1

TechInsights bu araştırmayı yürüttü ve düşüşe dair şüpheler ve otonom sürüş teknolojisine olan ilginin yükselişte olduğunu gördü. TechInsights tarafından 2022'de yürütülen son araştırma, Çin'deki araç sahiplerinin en az %20'sinin herhangi bir otonom sürüş veya park etme özelliği için daha fazla ödeme yapacağını ortaya koydu; bu rakam Batı Avrupa'da %10'a ve ABD'de %15'e düşüyor.

Çin'deki müşterilerin üçte biri tamamen otonom sürüş özellikleri için daha fazla ödeme yapacak. Bu rakam Batı'da %18'i geçmiyor. Bu kesinlikle korku olarak tanımlanabilecek bir şey değil.

Çinli tüketiciler en çok otomatik park etme ile ilgileniyor. ABD ve Batı Avrupalı ​​müşterilerin park yardımı ve ardından tamamen otonom sürüş için daha fazla ödeme yapma olasılığı daha yüksektir.

Hikayenin bu daha nüanslı kısmını kaçırmak, AAA çalışmasının en büyük başarısızlığıdır. Aslında, kendi kendine sürüşe olan ilgi ve coşku, Tesla'nın yalnızca (hala sürücü katılımını gerektiren) Otopilot teknolojisiyle donatılmış yüzbinlerce arabayı satma becerisine önemli bir katkı sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda yaygın tüketicinin mümkün olduğu kadar ödeme yapma isteğini de körükledi. kazalar için suçlanan ve soruşturulan ve sınırlamalarıyla alay edilen Tam Kendi Kendine Sürüş teknolojisi için 15,000 $'a kadar.

Özünde, AAA korkuyu basitçe ölçmek yerine onu canlandırmaya çalışıyor gibi görünüyor. Bu, nihayetinde, AAA çalışmasının zayıflığıdır. AAA, bir mum yakmak yerine, uzun farları yakarak haber tüketicilerinin gelişen sürücü yardımı manzarasının gerçeklerini görmesini engelledi. Tüketiciler aslında sürücü destek teknolojisi ile geliştirilmiş arabalara oldukça ilgi gösteriyor. AAA'daki korku tacirlerinin sizi aldatmasına izin vermeyin.

Ayrıca Oku:

IoT, MWC 2023'te Tehlike Altında

Modern Otomotiv Elektroniği Sistemi Tasarım Zorlukları ve Çözümleri

Derin Veri Analitiği Kullanarak Geleceğin Araçlarının Bakımını Yapmak

ASIL B Sertifikası, Endüstri Sınıfı Bir Güven IP Köküne İlişkin

Bu gönderiyi şu yolla paylaş:

Zaman Damgası:

Den fazla yarı wiki