Ulaşım Yönetiminde 'Fırtına Bulutları'nda Gezinmeye Şimdi Hazırlanın

Ulaşım Yönetiminde 'Fırtına Bulutları'nda Gezinmeye Şimdi Hazırlanın

Kaynak Düğüm: 3055222

Editörün Notu: Aşağıdakiler, yakın zamanda yayınlanan bir araştırma raporundan bir alıntıdır, “Ulaşımın Nabzı Raporu 2024 – Ufuktaki Kara Bulutlara Hazır Olun” Adelante SCM tarafından yürütülen ve yaptırılan araştırma transporeon, önümüzdeki yıllarda sektörü etkileyecek ve dönüştürecek çeşitli tedarik zinciri ve lojistik trendlerini vurguluyor ve Otomasyon, Gerçek Zamanlı İçgörüler ve İşbirliğinin şirketlerin hazırlıklı olması ve etkili bir şekilde yanıt vermesi açısından neden her zamankinden daha önemli olduğunu vurguluyor. Sektör yöneticileriyle yapılan görüşmelerden elde edilen verileri ve içgörüleri içerir. Transporeon Zirvesi 2023 (Amazon Freight, Essity, Etex, Girteka Logistics, IntegreTrans, Refresco ve ThyssenKrupp dahil) ve 200'den fazla katılımcının katıldığı bir web anketine Indago araştırma topluluğu üyeleri ve Transporeon'un nakliyeci ve taşıyıcı topluluğu. Araştırma hakkında daha fazla bilgi almak ve araştırma için lütfen rapor sayfasını ziyaret edin. tam raporu indir.

-

“Yağmur yağmadan şemsiyenizi hazırlayın.” — Malay atasözü

Hepimiz oradaydık: şehirde yürüyüşe çıktınız ya da dağ yolunda yürüyüşe çıktınız ve hava tahmini günün ilerleyen saatlerinde "yağmur ihtimali" uyarısında bulunmasına rağmen şemsiyenizi yanınıza almamaya karar verdiniz veya yağmurluk. Sonra bulutlar kararır, gök gürler ve üzerinize yağmur yağar. Barınak bulmaya çabalarken kendi kendinize "Şemsiyeyi hazırlamalıydım" diyorsunuz.

Ne yazık ki, gök gürültüsünü duyduğunuzda, neredeyse her zaman çok geç oluyor ve/veya etkili bir şekilde yanıt vermek çok maliyetli oluyor.

Bunun tedarik zinciri ve lojistikle ne alakası var?

Bu, Yapay Zeka, iş gücü kısıtlamaları, sürdürülebilirlik, jeopolitik riskler ve siber saldırılar gibi sektörü etkileyecek ve dönüştürecek bir "trend fırtınasına" karşı şimdiden hazırlanmaya başlamamız gerektiği anlamına geliyor - isterseniz şemsiyemizi hazırlayın - gelecek yıllarda. 

Bu sektör trendleri Otomasyonun, Gerçek Zamanlı Analizlerin ve İşbirliğinin önemini vurguluyor. Bu konuları Transporeon Zirvesi 2023'te sektör yöneticileriyle ve gerçekleştirdiğimiz bir web anketinde araştırdık. Indago araştırma topluluğu üyeleri ve Transporeon'un nakliyeci ve taşıyıcı topluluğu. Aşağıda temel öğrenmelerden bazıları yer almaktadır.

Taşımacılıkta Proses Otomasyonunu Ertelemeyin

İş süreçlerinin otomatikleştirilmesi yeni değil. Sonuçta şirketlerin onlarca yıldır kurumsal yazılım uygulamalarını hayata geçirmelerinin bir nedeni de budur. Ancak bugün farklı olan şey, daha önce tartışılan işgücü kısıtlamalarının yanı sıra operasyonların artan karmaşıklığı ve giderek artan iş temposu nedeniyle özellikle tedarik zinciri ve lojistikte süreç otomasyonunun bir zorunluluk haline gelmesidir.

Günümüzde otomasyon neredeyse robotlarla eş anlamlıdır. Örneğin depolamada otonom mobil robotların giderek daha fazla benimsendiğini görüyoruz. İçinde yaptığımız anket Şubat 2023'te Indago tedarik zinciri araştırma topluluğunun üyeleriyle birlikte onlara şu soruyu sorduk: "Depo robotlarına yatırım yapmak için iş senaryosu oluştururken, Yatırım Getirisi (ROI) modelinizde en önemli ölçümler hangileri olurdu?" En önemli iki ölçüt “İşgücü verimliliğinde artış” ve “İşgücü maliyetlerinde azalma” oldu.

Bu nedenle araştırmadan açıkça görülüyor ki çoğu şirket için depo robotlarının kullanılmasına yönelik dönüm noktasının işgücüyle ilgili hususlar (maliyetler, kullanılabilirlik, üretkenlik, güvenlik vb.) tarafından belirleneceği açık.

Drone'lar, sürücüsüz kamyonlar ve teslimat robotları diğer örneklerdir. Bugüne kadar bunların benimsenmesi bazılarının öngördüğü kadar hızlı ve yaygın olmadı, ancak ilerleme kaydedilmeye devam ediyor. Örneğin Eylül 2023'te Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Federal Havacılık Otoritesi (FAA) açıkladı UPS'in de aralarında bulunduğu iki şirkete daha görsel görüş hattının ötesinde drone çalıştırma yetkisi verdiğini ve görsel görüş hattının ötesindeki operasyonları "rutin, ölçeklenebilir ve ekonomik açıdan uygulanabilir" hale getirmek için standart kurallar geliştirmeye odaklanmaya devam ettiğini söyledi.

Ayrıca Eylül 2023'te Tyson Foods açıkladı Ürünleri Arkansas'taki dağıtım ve depolama tesislerine teslim etmek için otonom soğutmalı kapalı kasa kamyonlar kullandığını söyledi. 

Kısacası, drone'lar ve sürücüsüz kamyonlar şu anda gökyüzünü ve yolları doldurmasa da, yine de belirli durumlarda rol oynuyorlar.

Robotların yalnızca donanım biçiminde gelmediğini bilmek önemlidir. Günümüzde tedarik zinciri yönetiminde en çok kullanılan robotların RPA'lar, yani Robotik Süreç Otomasyonu olduğu söylenebilir. RPA'lar temel olarak kopyalama ve yapıştırma görevleri ve dosyaları bir konumdan diğerine taşıma gibi tipik olarak sıradan ve tekrarlanan görev ve süreçleri otomatikleştirir. Depo robotları veya drone'lar kadar gösterişli olmasalar da iş gücünden tasarruf etme ve üretkenliği artırma konusunda çok önemli bir rol oynuyorlar.

Taşımacılık yönetimi alanında çalışıyorsanız, teknolojideki gelişmelere rağmen birçok şirketin taşımacılık satın alma, planlama, ihale, rezervasyon, takip ve ödeme süreçlerini yönetmek için hâlâ e-postalara, telefon çağrılarına, fakslara, elektronik tablolara ve kağıt belgelere güvendiğini biliyorsunuz.

Basitçe söylemek gerekirse, çok fazla gönderici, nakliyeci ve lojistik hizmet sağlayıcısı, taşıma süreçlerini otomatikleştirmeyi çok uzun süre erteledi. Otomasyonun artık bir zorunluluk haline geldiğine göre, bugün ulaşım yönetimindeki en büyük fırsatlar nerede?

Bu soruya ve araştırma sonuçlarının geri kalanına ilişkin bilgiler için lütfen araştırma raporunu indir.

Zaman Damgası:

Den fazla Konuşan Lojistik