Kendilerine "çöp toplayıcıları" diyorlar, ancak Li ve ekibinin güneydeki metal kutular Çin toplamak ve satmak gerçekte son derece değerlidir ve elde edilmesi zordur.
Yedi adam, dünyanın en büyük ve en olgun elektrikli araç pazarında yeni ve sıcak bir ürünün tüccarı: ikinci el piller. Her biri lityum, kobalt ve nikel gibi çıkarılıp yeniden satılabilen değerli bileşenler içeriyor. Artık atılmaya hazır milyonlarca elektrikli araç ve ülke genelinde binlercesi zaten mezarlıklara terk edilmişken, geri dönüştürülmeyi bekleyen bir sürü emekli pil var.
Çin genelinde hurdalıklarda, otoparklarda ve araba yollarında saklanan tüm bu değerli metaller, kritik mineraller için küresel rekabetin arttığı ve ülkelerin yeşil geçişte zirveye çıkmak için yarıştığı bir dönemde çok önemli bir kaynak haline geliyor. Pillerin toplanması ve işlenmesi için etkili, güvenli ve çevre dostu bir sistem, Çinli otomobil üreticilerini bir adım öne taşıyacaktır. Üretebileceklerdi elektrikli arabalar Hükümetlerin daha fazla elektrikli araç satışını zorunlu kılması ve Avrupa gibi yerlerin araçlarda minimum düzeyde geri dönüştürülmüş metale ihtiyaç duyması nedeniyle, onları iki kat daha çevre dostu hale getiren, onlara uluslararası rakipleri karşısında avantaj sağlayan geniş ölçekte geri dönüştürülmüş piller sunuyor.
Ancak bu noktaya ulaşmak, Li gibi serbest çalışanlardan ve diğer küçük resmi olmayan geri dönüşüm atölyelerinden dev pil üreticilerine kadar binlerce oyuncunun yer aldığı genişleyen bir endüstrinin konsolidasyonunu gerektirecektir. 29 yaşındaki Li, hızla büyüyen bir pazarın yanında ortaya çıkan gri bir pazarın parçası pil geri dönüşümü Çin'in ilk elektrikli araç kullanımdan kaldırma dalgasından kâr elde etmek isteyen endüstri. Kullanılmış pillerin işlenmesi için kurulmuş hükümet sisteminin dışında faaliyet gösterdiği için yalnızca soyadını kullanmak istedi.
Politika yapıcılar düzenlemeleri yürürlüğe koymaya başlıyor ancak şu anda resmi kuralların ötesinde kazanılacak çok para var. Li, "Tıpkı kimsenin ilgilenmediği vahşi bir balık havuzuna benziyor" dedi. "Göletin nerede olduğunu bilen balığı alır."
Geri dönüşüm her zaman kaotik bir iş olmuştur. Plastikten hızlı modaya kadar atıkların toplanması, taşınması ve işlenmesi, her zaman birlikte çalışmaya teşvik edilmeyen birden fazla şirket arasında koordinasyon gerektirir.
Aynı sorunlar Çin'i de rahatsız ediyor; her üç kişiden biri yeni araçlar Avrupa'da sekizde bir ile karşılaştırıldığında satılanlar elektrikli. Yetkililer, ülkenin, planlanandan 50 yıl önce, 2026 yılına kadar tüm yeni satışların %10'sini elektrikli otomobillere dönüştürme hedefine ulaşabileceğini söylüyor. Dairesel Enerji Depolama danışmanlığına göre Çin, 2030 yılına kadar 2021 yılına göre neredeyse dört kat daha fazla pilin geri dönüştürülmesine sahip olacak ve ön işleme ve malzeme geri kazanımı söz konusu olduğunda ülke hakim durumda olacak. Bazı pazar araştırmaları, bir EV pilinin yaklaşık beş ila sekiz yıl dayanabileceğini öne sürüyor, ancak bazıları daha uzun olduğunu söylüyor.
Ancak Çin'in pil geri dönüşüm düzenlemesi henüz gelişme aşamasında. Akü üreticileri ve otomobil üreticileri için son kullanma tarihi geçmiş pilleri geri almak bazen karmaşık bir hal alıyor, birçok araç sahibi kullanılmış aküleri için ödeme alabileceklerini bilmiyor ve geri dönüşüm şirketleri eski akülerin güvenilir bir akışını sağlamakta zorlanıyor.
Li gibi tüccarların devreye girdiği yer burasıdır. 29 yaşındaki gönderiler reklamlar TikTok benzeri bir video platformu olan Douyin gibi sosyal medya platformlarında potansiyel satıcıları bulmak için arkadaşlarınızdan ve ailenizden yararlanıyor. Bir batarya uzak bir ilde ortaya çıkabilir, bu yüzden bazen bir araç çağırma servisinden bir kuryenin onu alması için ayarlama yapar veya kendisi başka bir şehre seyahat eder.
Pil buradan bir aracıya, lisanssız bir atölyeye ya da resmi bir geri dönüşümcüye gidebilir. Hammadde fiyatları o kadar değişken ki geri dönüşüm oranları yarım gün gibi kısa bir sürede değişebildiği için işlemler her zaman hızlı ve nakit olarak yapılıyor.
Çin Elektronik Enerji Tasarrufu Teknolojileri Birliği bünyesinde kurulan pil geri dönüşüm komitesinin genel sekreteri Yang Lin, düzenlemeye tabi olmayan operatörlerin şu anda pazarın yaklaşık beşte birini oluşturduğunu tahmin ediyor. Tek bir geri dönüşüm işleme hattı kurmanın maliyetinin yaklaşık 15 milyon dolara ulaştığı göz önüne alındığında, bit oyuncularının neden ortaya çıktığını anlamak kolaydır. Bunların varlığı, Çin'in geri dönüştürülmüş pillerinin güvenilirliğini zayıflatma tehlikesi taşıyor çünkü bunlar her zaman çevre ve güvenlik standartlarına uymamaktadır. Ve bu uygun korumalara yatırım yapmak zorunda olmadıkları için EV ve diğer pil sahiplerine daha yüksek fiyatlar sunarak değerli hücreleri daha az tercih edilen bir tedarik zincirine yönlendirebilirler.
Ülkenin en büyük geri dönüşüm şirketlerinden biri olan GEM Co.'nun genel müdür yardımcısı Zhang Yuping, "Bu küçük atölyelerden daha fazlasının var olmasına izin verdiğinizde, kaynaklar en yüksek getiriyi sağlayabilecekleri yere akacak" diyor. "Bu tıpkı uyuşturucu gibi. ”
Geri dönüştürülmesi en karlı EV pilleri lityum, nikel, kobalt ve manganezden yapılmıştır. Metalleri çıkarmak için pillerin sökülüp parçalanması ve "kara kütle" olarak bilinen parçalanması gerekiyor; bu kütle daha sonra güçlü kimyasallar içinde çözülüyor.
Bu, Çin'in güneyindeki Dongguan kentine yakın bir kasaba olan Tangxia gibi yerlerde küçük çaplı geri dönüşümcülerden oluşan küçük ev endüstrisini ateşleyen ilk adımdı. Bloomberg'in orada konuştuğu akü komisyoncusu Xu Wei, bir dizi kazara çıkan yangının ardından yerel yönetim çökünceye kadar işlerin iyi gittiğini söyledi.
Yerel bir medya kuruluşunda muhabir olan Pan Juntian, bu atölyelerin içine göz atmak için iki haftayı gizli görevde geçirdi. "Gelişmiş makineler olmadan, pil paketlerinin sökülmesi büyük miktarda emek gerektirir" dedi. Koruma için sadece kumaş maskelerle saat başına ücret alan işçiler, kutuları açmak için yıkım çubukları ve elektrikli testereler kullandı. "Hepsi erkekti ve pil paketini açmaları en az bir saat sürdü."
Koşullar, GEM'in Wuhan'daki son teknolojiye sahip araştırma ve geliştirme tesisinden çok farklı. Termal sensörlerle donatılmış kameralar, çalışanların kullanılmış pilleri ayrıştırıp depolara taşımak için geri dönüştürülmüş pillerle çalışan forkliftleri kullanması nedeniyle olası yangınları izliyor. Özel dolaplar, ilk işlem aşamalarında patlamaları önlemek için voltaj ve akımın kontrol edilmesine yardımcı olur.
Bloomberg'in Jingmen'de ziyaret ettiği başka bir GEM tesisinde, konveyör bantlar, borular, fırınlar ve kırıcılardan oluşan çok katlı bir sistem, Çin'deki büyük oyuncular tarafından benimsenen yarı otomatik proseslere örnek teşkil ediyor. Gri kazaklı ve baretli işçiler, ciğerlerini tozdan korumak için ağır sanayi tipi maskeler taktılar.
Çin'in kullanımdan kaldırılan EV pillerinin yaklaşık %10'unu işlediğini söyleyen GEM, geçen yıl geri dönüşüm gelirini 2021'e göre dört katına çıkardı. Ayrıca hükümetin, teklif verirken şirketlere öncelik statüsü veren 156 önemli endüstri oyuncusundan oluşan sözde beyaz listesinde de yer aldı. Önemli hükümet ve devlete ait kurumsal projeler. Giriş kazanmak, operasyonların yanı sıra çevresel ve teknolojik standartları da kapsayan sıkı değerlendirmelerden geçmeyi gerektirir.
Bunların hiçbiri Li gibi tüccarların ve Dongguan'dakiler gibi atölyelerin körüklediği gri pazar için geçerli değil. Bir emtia fiyatlama firmasında resmi olmayan faaliyetleri tartışırken isminin açıklanmasını istemeyen bir analist, bunun büyük bir güvenlik riski olduğunu çünkü tam olarak anlamadıkları şeylerle uğraştıklarını söyledi.
Ulaşım ise başka bir sorun. Çin'in ulusal standardına göre, kamyonlar Eski pilleri taşıyan pillerin duman alarmlarının yanı sıra alev geciktirici ve ısı yalıtımlı ambalajlarla donatılması gerekir. Ancak birçok resmi olmayan oyuncu ya maliyeti ödemek istemiyor ya da kaynaklara sahip değil. Guangdong Brunp başkan yardımcısı Yu Haijun, bazılarının özel araçlar kullanmak yerine isteğe bağlı kamyon taşımacılığı hizmeti sağlayıcısı Huolala'ya yöneldiğini söyledi. Çinli pil devi CATL'nin bir yan kuruluşu olan Recycling Technology Co. "A noktasından B noktasına ulaşım 40,000 yuan veya 4,000 yuan'a mal olabilir. Aradaki fark çok büyük."
Çin hükümeti hızla büyüyen pazarı düzenlemeye çalışıyor.
Çeşitli aktörlerin sorumluluklarına ilişkin yönergeler sunan kapsayıcı bir politika çerçevesi mevcuttur. Pil özellikleri ve hücrelerin sökülmesi ve kalan güç testi gereksinimleriyle ilgili ulusal standartlar vardır. Pekin ayrıca pillerin yaşam döngülerini takip edecek ülke çapında bir platform için de baskı yapıyor.
Ancak endüstri gözlemcileri, tedbirlerin şu anda uygulama gücünden yoksun olduğunu söylüyor.
2,000'den fazla şirketi kapsayan kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan Çin Pil İşbirliği Birliği'nin kıdemli danışmanı Yang Qingyu, hükümetin otomobil üreticilerini ve diğerlerini beyaz listedeki geri dönüşümcülerle çalışmaya yönlendirdiğini, ancak "ancak teknik olarak bu şu anda zorunlu değil" dedi.
Sonuç olarak, ciddi cezalar olmadığında, gerçek şu ki kullanımdan kaldırılan pillerin çoğu hâlâ gri piyasa kanallarına akıyor. Daha sağlıklı bir pazar oluşturmak için, kurallara uymayan oyuncuları cezalandıracak daha katı kurallara ihtiyaç var. Örneğin GEM'den Zhang, beyaz listenin 2025 yılına kadar "yalnızca bir öneri listesi veya öncelik listesi değil, aynı zamanda gerçek bir giriş yeterliliği" haline gelmesi gerektiğini söylüyor.
Geri dönüşüm kanununun daha da temizlenmesi, Çin'in EV pazarında dünya lideri konumunu sağlamlaştırmasına yardımcı olacaktır. Shenzhen merkezli GaoGong Lityum Pil Araştırma Merkezi başkan yardımcısı Hu Feng, otomobil üreticilerinin arabalarındaki pilleri geri dönüştürmeleri halinde maliyetleri düşüreceğini söylüyor. Zamanla istikrarlı bir temel malzeme kaynağı oluşturacaklardı.
ESG kimlik bilgileri de parlatılacak. karbon Ayakizi Geri dönüştürülmüş EV malzemelerinin oranı geleneksel madenlere göre daha düşüktür. McKinsey & Co.'ya göre, örneğin Avrupa'da hidrometalurjik yöntemin kullanıldığı nikel açısından zengin bir pil durumunda karbon ayak izi dört ila beş kat daha az olabilir.
Geçtiğimiz yıl elektrikli otomobil ham madde fiyatları tarihi zirvelere ulaştığında her gram önemli. Çin, kobalt ve nikel kaynaklarının %90'ından fazlası ve lityumun yarısından fazlası için hâlâ yurt dışından ithalata bağımlı. Endüstri yönergeleri, geri dönüştürülen her pilin, orijinal kobalt ve nikel içeriğinin en az %98'ini ve lityumun %85'ini vermesi gerektiğini belirtir. Büyük geri dönüşümcülerin eşiklere ulaşmada herhangi bir sorunu yoktur, ancak daha küçük oyuncular zorluk yaşayabilir.
Pil danışmanlığı Rho Motion'da analist olan Mina Ha, "yüksek değerli kurtarılabilir ürünlere öncelik veriyorlar" dedi. "Diğer her şey israf olur."
Sistemin doğru çalışmasını sağlamak, Çinli otomobil üreticilerinin otomobillerini yurt dışında daha iyi pazarlamasına da yardımcı olacak. AB, burada satılan elektrikli otomobillerde zorunlu minimum geri dönüştürülmüş içerik seviyelerini belirledi; başlangıçta kobalt için %16, kurşun için %85, lityum için %6 ve nikel için %6 olarak belirlendi. Ayrıca, atık piller için ayrı lityum toplama hedeflerinin yanı sıra, hammadde kaynağını doğrulamak için 2027 yılına kadar bir elektronik 'pil pasaportu' ve bir QR kodu oluşturma zorunluluğu da var.
Circular Energy Storage genel müdürü Hans Eric Melin, "Çinli otomobil üreticilerinin hem daha büyük hem de daha olgun bir geri dönüşüm pazarına erişimi var ve AB ile aynı gerekliliklere sahip olmayan bir pazarda araç üretiyorlar" dedi. Bunun, Çinli üreticilerin geri dönüştürülmüş içerikli pilleri Avrupa'ya ihraç edilmek üzere arabalara yönlendirebileceği anlamına geldiğini söyledi.
Melin, Çin'in "temel avantajının, geri dönüşümün entegre bir süreç olduğu pil malzemesi üretimindeki güçlü konumunda yattığını" söyledi. "Batı'da tam olarak anlayamadığımız şey bu."
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
- PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
- PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
- PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://www.autoblog.com/2023/12/25/electric-cars-with-recycled-batteries-are-the-next-green-holy-grail/
- :vardır
- :dır-dir
- :olumsuzluk
- :Neresi
- $UP
- 000
- 1
- 10
- 2021
- 2025
- 2026
- 2030
- 29
- 40
- 7
- a
- Yapabilmek
- Hakkımızda
- erişim
- kazara
- Göre
- Hesap
- karşısında
- Hareket
- faaliyetler
- bağlı
- benimsenen
- ileri
- avantaj
- önde
- Türkiye
- izin vermek
- boyunca
- yanında
- zaten
- Ayrıca
- Rağmen
- her zaman
- miktar
- an
- analist
- ve
- Başka
- geçerlidir
- ARE
- etrafında
- AS
- Dernek
- At
- otomobil
- b
- Barlar
- piller
- pil
- BE
- Çünkü
- müşterimiz
- olmuştur
- Pekin
- Daha iyi
- arasında
- Ötesinde
- Büyük
- Biggest
- Bit
- Bloomberg
- her ikisi de
- kutular
- Kırık
- komisyoncu
- inşa etmek
- iş
- fakat
- by
- çağrı
- Kameralar
- CAN
- Alabilirsin
- araba
- karbon
- karbon Ayakizi
- hangi
- taşıma
- arabalar
- dava
- Nakit
- kedi
- Hücreler
- çimento
- Merkez
- zincir
- değişiklik
- kanallar
- kimyasallar
- Çin
- Çinin
- Çince
- Şehir
- CO
- kod
- Toplama
- Toplamak
- koleksiyoncular
- nasıl
- geliyor
- komite
- emtia
- Şirketler
- karşılaştırıldığında
- rekabet
- koşullar
- birleştirerek
- danışmanlık
- danışman
- içeren
- içerik
- kontrol
- işbirliği
- koordinasyon
- çekirdek
- Ücret
- maliyetler
- olabilir
- ülkeler
- kapak
- çatlak
- Tanıtım
- güvenilirlik
- kritik
- çok önemli
- akım
- Şu anda
- eğri
- gün
- ilgili
- milletvekili
- gelişme
- dikte
- DID
- fark
- zor
- direkt
- yönetmen
- yönlendirir
- tartışırken
- sökülmesi
- Değil
- hakim
- don
- yapılmış
- Dont
- iki misli
- Douyin
- aşağı
- İlaçlar
- sırasında
- Toz
- her
- Kazanılan
- kolay
- kenar
- Etkili
- ya
- Elektrik
- elektrikli arabalar
- Elektronik
- Karaağaç
- başka
- ortaya
- uçları
- enerji
- uygulama
- kuruluş
- giriş
- çevre
- çevresel olarak
- çevre dostu
- donanımlı
- eric
- Bilişim G
- tahminleri
- Eter (ETH)
- EU
- AVRUPA
- EV
- Ev pil
- değerlendirmeler
- Hatta
- Her
- EVS
- örnek
- örnek bir model olur
- mevcut
- patlamalar
- ihracat
- çıkarmak
- Tesis
- aile
- uzak
- Far Cry
- Moda
- HIZLI
- beşinci
- bulmak
- yangınlar
- Firma
- Ad
- Balık
- beş
- sel
- akış
- takip etme
- ayak izi
- İçin
- Beslemek
- dört
- iskelet
- arkadaş canlısı
- arkadaşlar
- itibaren
- 2021 gelen
- yakıtlı
- tamamen
- daha fazla
- kazanma
- toplamak
- Mücevher
- genel
- oluşturmak
- almak
- dev
- Verilmesi
- Küresel
- Go
- gol
- var
- Hükümet
- Hükümetler
- Kutsal kap
- Gram
- yardımlar
- gri
- Yeşil
- Guangdong
- kuralları yenileyerek
- Yarım
- Zor
- Var
- sığınak
- sahip olan
- he
- baş
- sağlıklı
- zor görev
- yardım et
- Gizli
- daha yüksek
- en yüksek
- yüksekler
- kendisi
- onun
- tarihi
- SICAK
- saat
- Ancak
- HTTPS
- Kocaman
- if
- son derece
- ithalat
- in
- incentivized
- içerir
- Sanayi
- sanayi
- yıktığı
- malzemeler
- ilk
- başlangıçta
- içeride
- yerine
- entegre
- Uluslararası
- içine
- Yatırım yapmak
- degil
- sorunlar
- IT
- ONUN
- sadece
- sadece bir
- anahtar
- Bilmek
- bilinen
- bilir
- emek
- Eksiklik
- büyük
- Soyad
- Geçen yıl
- öncülük etmek
- en az
- az
- seviyeleri
- leverages
- li
- yalan
- yaşam döngüsü
- sevmek
- lin
- çizgi
- Liste
- lityum
- küçük
- yerel
- Yerel yönetim
- uzun
- Bakın
- bir sürü
- alt
- Akciğer
- makinalar
- yapılmış
- büyük
- yapmak
- Makineleri
- Yapımı
- müdür
- yönetme
- Genel Müdür
- Manda
- zorunlu
- Üreticiler
- çok
- pazar
- Pazar araştırması
- Maskeler
- Kitle
- malzeme
- malzemeler
- olgun
- Mayıs..
- McKinsey
- anlamına geliyor
- önlemler
- medya
- Erkek
- metal
- Madenler
- yöntem
- milyon
- milyonlarca
- MİNA
- mineraller
- mayınlar
- asgari
- para
- izlemek
- Daha
- çoğu
- hareket
- çoklu
- şart
- isim
- adlı
- oluşmaya başlayan
- millet
- ulusal
- Milletler
- yakın
- neredeyse
- gerekli
- yeni
- sonraki
- Nikel
- yok hayır
- kâr amacı gütmeyen
- şimdi
- yükümlülük
- of
- teklif
- resmi
- yetkilileri
- Eski
- on
- On-Demand
- ONE
- olanlar
- bir tek
- açık
- faaliyet
- Operasyon
- operatörler
- or
- sipariş
- kuruluşlar
- orijinal
- Diğer
- Diğer
- bizim
- dışarı
- çıkış
- dışında
- tekrar
- kapsayıcı
- denizaşırı
- sahipleri
- Paketlemek
- ambalaj
- Paketleri
- ödenmiş
- otopark
- Bölüm
- Geçen
- geçmiş
- seçmek
- borular
- yer
- Yerler
- Veba
- plastik maddeler
- platform
- Platformlar
- Platon
- Plato Veri Zekası
- PlatoVeri
- oyuncular
- Bol bol
- Nokta
- politika
- GÖLET
- POS
- pozisyon
- Mesajlar
- potansiyel
- güç kelimesini seçerim
- powered
- güçlü
- Değerli
- Kıymetli Madenler
- varlık
- başkan
- önlemek
- Fiyatlar
- öncelik
- ödüllü
- Sorun
- süreç
- Süreçler
- işleme
- üretmek
- üreten
- üretim
- Kâr
- kârlı
- Projeler
- uygun
- korumak
- koruma
- sağlayan
- ceza
- itme
- koymak
- QR code
- dört katına
- hızla
- oranlar
- Çiğ
- ulaşmak
- uzanarak almak
- hazır
- gerçek
- Gerçeklik
- Gerçekten mi
- Tavsiye
- kurtarma
- geri dönüşümlü
- geri dönüşüm
- düzenlemek
- Değişiklik Yapıldı
- yönetmelik
- güvenilir
- kalan
- muhabir
- gerektirir
- Yer Alan Kurallar
- gerektirir
- araştırma
- araştırma ve geliştirme
- Araştırma gösteriyor
- kaynak
- Kaynaklar
- sorumlulukları
- sonuç
- dönüş
- gelir
- krallar gibi yaşamaya
- titiz
- Risk
- rakipleri
- kurallar
- koşu
- s
- güvenli
- Güvenlik
- Adı geçen
- satış
- aynı
- tasarruf
- söylemek
- diyor
- ölçek
- program
- SEC
- Sekreter
- güvenli
- görmek
- arayan
- satmak
- Satıcılar
- kıdemli
- sensörler
- ayrı
- Dizi
- hizmet
- Servis Sağlayıcı
- set
- ayar
- Yedi
- şiddetli
- meli
- şov
- küçük
- daha küçük
- Duman
- So
- Sosyal Medya
- sosyal medya
- sosyal medya platformları
- satılan
- biraz
- bazen
- Kaynak
- Güney
- yol açtı
- özel
- özel
- özellikler
- harcanmış
- Spot
- kararlı
- aşamaları
- standart
- standartlar
- XNUMX dakika içinde!
- state-of-the-art
- devlet
- Durum
- adım
- Yine
- hafızası
- dere
- sıkı
- güçlü
- Çabalama
- ikincil
- böyle
- Önerdi
- arz
- tedarik zinciri
- arttığını
- sistem
- T
- alma
- hedefler
- takım
- teknik olarak
- teknolojik
- Teknoloji
- göre
- o
- The
- Kaynak
- Batı
- ve bazı Asya
- Onları
- kendilerini
- sonra
- Orada.
- termal
- Bunlar
- onlar
- işler
- Bu
- Binlerce
- tehdit
- üç
- gelişen
- zaman
- zamanlar
- için
- birlikte
- aldı
- üst
- kasaba
- iz
- Tüccarlar
- geleneksel
- işlemler
- geçiş
- taşıma
- nakletme
- seyahat
- Kamyon
- çalışıyor
- DÖNÜŞ
- iki
- altında
- baltalamak
- anlamak
- sendikasının
- kadar
- kullanım
- Kullanılmış
- kullanma
- Değerli
- çeşitli
- Araçlar
- doğrulamak
- mengene
- Başkan Yardımcısı
- Video
- ziyaret
- uçucu
- Gerilim
- Bekleyen
- istemek
- oldu
- Atık
- dalga
- we
- Haftalar
- İYİ
- vardı
- Batısında
- Ne
- ne zaman
- hangi
- Beyaz Liste
- DSÖ
- neden
- Vahşi
- irade
- ile
- olmadan
- İş
- birlikte çalışmak
- işçiler
- çalışma
- atölye
- Atölyeler
- Dünyanın en
- olur
- yıl
- yıl
- Yol ver
- sen
- Yuan
- zefirnet
- zhang