Continental ExtremeContact Sport 02, Michelin Pilot Sport 4S'ye Meydan Okudu

Continental ExtremeContact Sport 02, Michelin Pilot Sport 4S'ye Meydan Okudu

Kaynak Düğüm: 2758061

Michelin Pilot Sport 4S, uzun süredir yüksek performanslı yaz lastikleri için standart olarak kabul edilmektedir. Pistte çok iyi performans sunarlar ve sokakta iyi çalışırlar. Continental, geride kalmamak için yakın zamanda ExtremeContact Sport 02 serisini geliştirdi ve Michelin Pilot Sport 4S'yi hedef aldı. Yani, hangisi daha iyi? Lastik İncelemeleri bunu bulmaya karar verdi. 

Michelin Pilot Sport 4S'deki en büyük iki darbe, fiyatı ve yaşıdır. Michelin, sekiz yıldan fazla bir süre önce, lastik teknolojisi için bir sonsuzluk olan Pilot Sport 4S'yi tanıttı. Ayrıca, dörtlü bir set için 1,700 dolardan fazlaya mal olan en pahalı performans lastiklerinden biridir. Bunu bilen Michelin, aynı zamanda Pilot Spor S 5 bu yıl, doğrudan bir ikame değil, günümüzün yüksek performanslı hibrit ve elektrikli araçları için tasarlanmış bir evrim. Ancak Pilot Sport 4S'yi eski ve pahalı diye bir kenara atmadan önce, onun hala her karşılaştırma testini kazandığını ve kazanamazsa da ilk üçe girdiğini bilin. 

Continental ExtremeContact Sport 02 ilk başta set başına yaklaşık 200$ daha ucuz. Ancak, bu fiyat farkı önemli olsa da, eski ExtremeContact Sport ile Pilot Sport 4S arasındaki performans farkı her zaman minimum seviyedeydi. Aslında, Pilot Sport 4S'in lehine olan tek gerçek avantaj daha iyi bir his ve direksiyon tepkisiydi, Continental'in yeni ExtremeContact Sport 02 ile iyileştirdiğini söylediği iki şey. 

Lastik Yorumları yeni kullanılmış Honda Civic SI iki markayı hem yolda hem de pistte karşılaştırmak için. Fitment Industry, arka arkaya testler için on iki set tekerlek sağladı. Amaç, her iki lastik setini de aynı koşullarda hem nesnel hem de öznel olarak değerlendirmekti. 

Lastik İncelemelerine göre, yolda berabere kaldı. Continental ExtremeContact Sport 02 ve Michelin Pilot Sport 4S'in her biri farklı avantajlara sahipti ancak birbirini dengeliyordu. Genel performans açısından, Lastik İncelemeleri genel bir kazanan seçmeyi imkansız buldu. 

Aynı şekilde pistte de kıyasıya bir mücadele oldu. Lastik İncelemeleri, ilk teslim edildiğinde daha duyarlı hisseden ve yüksek sıcaklıkların üstesinden gelen ve son derece iyi aşınma sağlayan Continental lastiklerinden etkilendi. Ne yazık ki, Michelin lastikleriyle o kadar fazla zaman geçirmediler, ancak Pilot Sport 4S'nin viraj ortası ve çıkış geçişlerinde daha duyarlı olduğunu ve özellikle Honda Civic SI'nın kilitleme diferansiyeli ile iyi çalıştığını gördüler.

Peki en iyi lastik hangisi? Belki de en iyi cevap, sürücü için en önemli olan şeydir. Continental ExtremeContact Sport 02 lastikleri, fiyat söz konusu olduğunda kolay kazanır. Aksi takdirde, marka tercihine ve hangi lastiklerin çevreniz ve sürüş tarzınız için daha iyi hissettirdiğine bağlıdır.  

Zaman Damgası:

Den fazla Teknoloji