Kaynaklara Göre 25,000 Dolarlık Tesla 2025 İçin Çalışıyor – CleanTechnica

Websitesine kayıt olun : CleanTechnica'dan günlük haber güncellemeleri e-postada. Veya bizi Google Haberler'de takip edin!

24 Ocak 2024'teki Tesla kazanç çağrısından önce, reuters Şirketin tedarikçilerine 2025 ortalarında "Redwood" kodlu yeni bir toplu pazar elektrikli araç üretimine başlamak istediğini bildirdiğini bildirdi. Bu bilgi konuyu bilen dört kişiden geldi. Bunlardan ikisi yeni modeli kompakt bir crossover olarak tanımladı. Kaynaklardan ikisi, Tesla'nın geçen yıl tedarikçilere Redwood modeli için "fiyat teklifi talepleri" veya teklif daveti gönderdiğinde ve haftalık üretim hacminin 10,000 araç olacağını tahmin ettiğini söyledi. Üç kaynak anlattı reuters üretim 2025 yılının Haziran ayında başlayacak.

Tesla Redwood Geliyor.....Yakında

Onun sözlerinde kazanç sırasında Daha sonra 24 Ocak'ta yapılan çağrıda Elon Musk, Tesla'nın yeni modelin üretimine 2025'in ikinci yarısında Austin, Teksas'taki fabrikasında başlamayı beklediğini doğruladı. Daha sonra Meksika'da yeni bir fabrikada ve ardından Kuzey Amerika dışında başka bir yeni fabrikada inşa edilecek. Kaynakların daha önce söylediğine göre Tesla ayrıca Berlin yakınındaki fabrikasında daha ucuz arabalar üretmeyi planlıyor ve daha ucuz elektrikli arabalar üretmek için Hindistan'da bir fabrika kurmakla ilgileniyor. Yeni nesil Tesla mimarisi dahili olarak NV9X olarak biliniyor ve iki veya daha fazla model içerecek Kaynaklar söyledi Reuters.

Yeni modelin kod adının “Redwood” olması ilginç. Eski Tesla CTO'su JB Straubel, Redwood Materials adında kendi pil geri dönüşüm şirketini kurdu. Straubel artık Tesla'nın yönetim kurulunun bir üyesi. Görünüşe göre "Redwood"un hem Musk hem de Straubel'de yankı uyandıran bir tür içsel anlamı var.

Musk hiçbir ayrıntı sunmasa da Tesla'nın yeni modelinin, Tesla'nın son 14 yılda öğrendiği tüm üretim derslerini içeren tamamen yeni bir platform üzerine inşa edileceği yaygın olarak varsayılıyor. Otomobilin şasisinin tamamının veya çoğunun yüksek basınçlı döküm olması ihtimali yüksek, bunun üretim maliyetini otomobilin halka 25,000 $ civarında bir fiyatla satılabileceği noktaya kadar düşürmesi bekleniyor.

Bu, özellikle 7,500 dolarlık federal vergi kredisi uygulandıktan sonra Tesla'nın geleneksel arabalarla rekabet etmesine olanak tanıyacak. Bu aynı zamanda Tesla'nın, Avrupa, Güney Amerika, Avustralya ve diğer bölgelere otomobil ihraç etme planlarını hızlandıran BYD başta olmak üzere Çinli üreticilerle rekabet etmesine de olanak tanıyacak.

Redwood modelinin aynı zamanda Tesla'nın yıllık sattığı otomobil hacmini artırmasına da olanak sağlaması bekleniyor. Üç yıl önce Musk, şirketinin 50'a kadar yılda %2030 satış artışı göreceğiyle övünmüştü. Ancak geçen yılki büyüme %27 civarındaydı; bu rakam çoğu otomobil şirketi yöneticisinin sevinçle zıplamasına neden olurken yatırımcıları da hayal kırıklığına uğrattı. Musk Çarşamba günkü kazanç açıklamasında şunları söyledi: "Ekiplerimiz Gigafactory Texas'ta yeni nesil aracın lansmanı üzerinde çalışırken, 2024'te araç hacmi büyüme oranımız 2023'te elde edilen büyüme oranından oldukça düşük olabilir." Ve henüz, Tesla Enerji Kimsenin hakkında konuşmak istemediği bir banner yılı vardı.

Tesla ve Musk Kültürü

Musk, birçok yeteneğine ve başarısına rağmen, gereğinden fazla söz verme ve gereğinden az yerine getirme eğilimine sahiptir. Tamamen geçmiş performansa dayalı olarak, yeni bir ürünü duyurması ile ürünün fiilen satışa çıkması arasındaki ortalama süre yaklaşık üç yıldır. Bu, Redwood arabasının gelecek yıl üretime girmeyeceği anlamına gelmiyor. Bu, tanıtımının bir veya belki iki yıl ertelenmesi durumunda şaşırmamamız gerektiği anlamına geliyor. “Yeni ürün lansmanlarının çoğunda aşırı iyimser davrandılar. Kaynaklardan biri, hacim üretiminin 2026'da başlamasının daha muhtemel olduğunu söyledi. reuters.

Musk, mayıs ayında Tesla'nın yılda 5 milyon aracın toplam satış potansiyeline sahip iki yeni ürün üzerinde çalıştığını söylemişti. Tesla'nın yıllık hissedar toplantısında, "Hem ürünlerin tasarımı hem de üretim teknikleri, sektörde mevcut olan her şeyin çok üstündedir" dedi. Walter Isaacson'un Eylül ayında yayınlanan ve CEO ve yöneticilerle yapılan röportajları da içeren Musk biyografisine göre Tesla, ucuz bir robotaksi ve aynı araç mimarisine dayanan giriş seviyesi 25,000 dolarlık bir elektrikli araba yapmayı planlıyor.

Musk Çarşamba günü şunları söyledi: “Zaman konusunda genellikle iyimserim. Ama mevcut programımız 2025 yılı sonuna doğru üretime başlayacağımızı ve pratikte hatta uyuyacağımızı gösteriyor. Araçların özellikleri veya fiyatları hakkında herhangi bir ayrıntı verilmedi ve Musk, yeni üretim teknolojilerinin geliştirilmesindeki karmaşıklıklar nedeniyle zaman çizelgesinin "biraz ihtiyatlı değerlendirilmesi gerektiği" konusunda uyardı. Musk, "Daha önce var olmamış bir araba yapmak için, daha önce var olmamış bir makine tasarlamanız gerekiyor" diye ekledi. Tesla'nın geçen yılki yıllık hissedarlar toplantısında, "Hem ürünlerin tasarımı hem de üretim teknikleri, sektörde mevcut olan her şeyin çok üstündedir" dedi.

Pillerin maliyetleri ve kaliteli, ucuz araçlar üretmenin geleneksel zorlukları göz önüne alındığında, yeni ve daha az pahalı olan EV'lerden kar elde etmek zor olacaktır. İki ayrı kaynak, Tesla'nın son yıllarda Amerika Birleşik Devletleri'nde fiyatı 23,950 dolardan başlayan Honda Civic'i daha ucuz otomobillerin nasıl üretileceğini incelemek için parçaladığını söyledi. reuters.

Verge Musk'ın biyografi yazarı Walter Isaacson'ın geçen yıl şunu söylediğini söylüyor: Axios arabanın fütürist bir görünüme sahip olacağını Cybertruck stil tasarımı ve otonom bir robotaksi ile birlikte geliştirilebilir. Şirket, Mart ayında düzenlenen bir yatırımcı etkinliğinde, biri daha küçük bir araba, diğeri ise küçük bir ticari kamyon gibi görünen bir çift yeni aracın tanıtımını yaptı.

Musk, Tesla'nın 25,000 $ fiyatla bir araç sunma planlarından kamuoyuna bahsetmiş olsa da şirket geçmişte bunun gibi agresif fiyat hedeflerine ulaşmakta zorlanmıştı. Musk'un yıllardır belirttiği hedef, 3 $'a mal olan bir Model 35,000 otomobili piyasaya sürmekti ancak bu model uzun süre ortalıkta kalmadı. Bu arada Cybertruck, dört yıl önce açıklanan 60,990 $'dan 39,900 $'a yükselen bir başlangıç ​​fiyatıyla nihayet piyasaya sürüldü.

Takeaway

Bütün bunlarda söylenmeyen şey ise, bir zamanlar elektrikli otomobil satışlarında açık ara lider olan Tesla'nın, BYD ve diğer Çinli üreticilerin sıcak nefesini ensesinde hissetmesi. BYD, 2023'te Tesla'dan daha fazla saf elektrikli araba sattı ve arabalarının fiyatını düşürme konusunda Tesla dolarının karşılığını veriyor. Tesla bir zamanlar diğer üreticilere ilgi çekici elektrikli arabalar üretmeleri konusunda meydan okumuştu ve şimdi BYD de aynısını Tesla'ya yapıyor.

Her yıl %50 büyüme oranının gerçekçi bir hedef olmadığı açıktır. Musk'la ilgili sorunlardan biri, kar marjları endüstrinin kıskandığı ve rakipleriyle karşılaştırıldığında satış büyümesinin oldukça iyi olmasına rağmen, büyük vaatlerinin Tesla'yı yatırım camiasında kötü bir duruma düşürme eğiliminde olmasıdır.

Burada iki bakış açısı var. Biri Cathie Wood'un Tesla hisselerinin 3000 yılına kadar hisse başına 2027 dolara fırlayacağını söylerken haklı olması için dua eden yatırımcılar. Diğeri ise gerçek şirketlerin mezun olduktan sonra değerini belirleyen şeyin fiyat/kazanç oranları olduğunu bilen deneyimli iş profesyonelleri. "Hızlı hareket et ve işleri boz" başlatma modundan. Tesla, gerçekçi olmayan beklentilere gölge düşürme eğiliminde olan olgun bir şirket haline geliyor.

Elon'un Tesla yönetim kurulundan tazminatını dramatik bir şekilde artırmasını talep etmesinin nedenlerinden biri, onun Silikon Vadisi ahlakına bağımlı olması ve başka bir düzeltmeye ihtiyaç duyması olabilir. Yani Tesla'dan sıkılıyor ve kendini meşgul edecek, yüksek risk/ödül durumlarına olan bağımlılığını besleyecek yeni bir şeyler arıyor. Musk'ın Icarus'un modern versiyonu olduğunu düşünenler var. Yeni Redwood modelinin küçültülmüş bir versiyonu ise CybertruckBu, giriş seviyesi alıcılar için büyük bir hayal kırıklığı olacak ve Musk'ın kendi aşırı şişirilmiş egosu yerine, düşünce tarzını piyasanın ihtiyaçlarına göre uyarlayamayacağının bir işareti olacak.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://cleantechnica.com/2024/01/25/25000-tesla-in-the-works-for-2025-sources-say/