Avrupa donanmaları deniz yatağı savaşında kedi-fare oyununa ayak uydurmaya çalışıyor

Avrupa donanmaları deniz yatağı savaşında kedi-fare oyununa ayak uydurmaya çalışıyor

Kaynak Düğüm: 3047680

ROMA — Savaşta hücum ve savunma arasındaki denge, çoğunlukla kimin en iyi donanıma sahip olduğuna bağlı olarak ileri geri sallanır. Ama üzerinde deniz yatağının savaş alanıSaldırganlar şu anda çok büyük bir yetkiye sahip.

Ekim ayında, deniz altındaki gaz boru hattını ve Estonya ile Finlandiya'yı birbirine bağlayan telekomünikasyon kablosunu parçalamak için Baltık Denizi'ndeki bir Çin kargo gemisi tarafından deniz yatağı boyunca yaklaşık 112 mil boyunca sürüklenen bir çapanın yeterli olduğu bildirildi.

Finlandiyalı politikacılar sabotaj iddiasında bulundu; tıpkı 2022'de Norveç açıklarındaki bir kablonun kesilmesinin, kablonun üzerinde 20 kez ileri geri giden bir Rus balıkçı trol teknesiyle bağlantılı olması gibi.

Olaylar, 2022'de Baltık Denizi'ndeki Nord Stream boru hattının parçalanmasıyla ilgili alarma ek olarak, gezegeni çevrimiçi tutan, dünyanın 750,000 mil uzunluğundaki deniz dibi internet kablolarına yönelik korkuları artırdı.

Sidharth, "Deniz dibi savaşı, korunması gereken altyapının büyüklüğü, boru hatlarının kırılganlığı ve sığ sularda saldırı için çeşitli fırsatlar sayesinde saldırganın şu anda önemli avantajlara sahip olduğu bir oyundur; Çin kargo gemisi olayı olası bir örnektir" dedi. Londra merkezli Royal United Services Institute düşünce kuruluşunda deniz gücü ve askeri bilim uzmanı olan Kaushal.

“Oyun” yeni bir şey değil; tarihi en azından ABD Donanması dalgıçlarının Pasifik Okyanusu'ndaki denizaltı Sovyet iletişim kablolarına dinleme cihazları yerleştirdiği 1970'lere kadar uzanıyor.

Bu, 1990'lar boyunca, hatta Soğuk Savaş'tan sonra bile deniz altı casusluğuna yatırım yaparak karşılık veren Rusya için zor bir dersti; H.I., ülkenin artık deniz yatağında "yapısal bir avantaja" sahip olduğunu söyledi. Sutton, Covert Shores blogunun yazarı.

"Rusya'nın deniz tabanı kabiliyetine sahip Belgorod denizaltısının yanı sıra iki adet uzatılmış Delta sınıfı denizaltısı var; bunların üçü de nükleer güçle çalışıyor ve her biri iki insanlı ve bir insansız denizaltı taşıyabilen ana denizaltılar" dedi.

Yetkili, 45-70 metre (148-230 feet) uzunluğunda en az dört derin dalış denizaltısının, sahipleri tarafından feribotla taşınmaya hazır olduğunu da sözlerine ekledi.

Sutton, denizaltıların Rusya'nın Derin Deniz Araştırmaları Ana Müdürlüğü tarafından işletildiğini ve bu müdürlüğün internet kabloları üzerinde gezinmesiyle ünlü Yantar adlı bir gemiye de sahip olduğunu söyledi.

“6,000 metreye inebilen çok sayıda robot denizaltı ve mürettebatlı denizaltı taşıyabiliyor. Geminin asıl görevinin kabloları haritalamak ve onlara saldırı hazırlamak olduğundan şüpheleniliyor” diye ekledi.

Buna karşılık ABD iki gemiyi kendi emri altında konuşlandırdı. Kablolu Gemi Güvenlik Programı Kritik altyapıyı izlemek için. Emekli ABD Donanması Amirali James Foggo, "İki gemi iyi bir başlangıç, ancak yeterli değil" dedi.

Birleşik Krallık'ta, Kraliyet Donanması'nın birinci deniz lordu Amiral Ben Key Ekim ayında, Batı'nın uluslararası sularda deniz yatağı boyunca uzanan boru hatlarını ve kabloları düzgün bir şekilde koruyabilmesi için gemilerden ve denizaltılardan daha çok daha iyi yasal desteğe ihtiyacı olduğunu söyledi. kimsenin mülkiyetinde değil."

Gerçekten de Kaushal, "Uluslararası sularda meydana gelen bir saldırıyı kovuşturmak için sınırlı seçenekler bulunduğundan, saldırganlara karşı koymanın hukuki yönü çok önemlidir" dedi.

"Tepki verip yanlış anlamanız politik açıdan da risklidir" diye ekledi. "Alternatifi, saldırgan hakkında kamuoyuna bilgi vermektir, ancak bu, suçluyu keşfetmek için kullandığınız istihbaratın kaynağının açığa çıkması riskini taşır."

Ancak Roma'daki IAI düşünce kuruluşundan araştırma görevlisi Elio Calcagno, deniz altı internet kablolarının sayısı arttıkça, bir saldırının küresel iletişimde vereceği hasarın azaltılabileceğini söyledi.

"Fazlalık en iyi savunma olabilir" dedi.

Savunma önlemleri

Ne olursa olsun, Avrupa milletleri şimdi deniz tabanını savunma çabalarını hızlandırıyorlar.

Fransa erken başlangıç ​​yaptı Birleşik Krallık, yeni bir deniz yatağı stratejisiyle, deniz altı gözetimi için tasarlanan ve aynı zamanda bir güvenlik aracı olarak da görev yapabilen 6,000 tonluk Proteus gemisini denize indirdi. Ana gemi Eski İngiltere Savunma Bakanı Ben Wallace'ın "sualtı altyapımıza yönelik artan tehditlere" yanıt olarak tanımladığı, 12 metre uzunluğunda, mürettebatsız, planlı bir denizaltı olan Cetus'a.

Kasım ayında Birleşik Krallık, deniz yatağı altyapısında devriye gezen bir görev gücüne yedi deniz gemisi ve bir Kraliyet Hava Kuvvetleri P-8 Poseidon deniz devriye uçağıyla katkıda bulunacağını duyurdu; bu grup aynı zamanda diğer birçok kuzey Avrupa, İskandinav ve Baltık ülkesini de içermektedir.

Bu arada İtalya ve Norveç, kabloların korunmasına yardımcı olacak veriler için ticari şirketlerden yararlanıyor.

Kaushal, "Ticari sektör, çoğu donanmaya göre daha fazla insansız su altı aracına sahip ve ayrıca boru hatlarına yerleştirilen ve yakındaki hareketleri tespit eden basınç sensörlerinden de veri sağlayabiliyor" dedi.

İtalya, 2023'te Avrupa Birliği'nin yeni ortak deniz yatağı güvenlik programında başı çekerken, İtalyan Donanması yetkilileri, yerel enerji firması Saipem'den, boru hatlarını otonom olarak izleyebilen ve yüzeye bağlı su altı koylarına park edebilen denizaltı insansız hava araçları üzerindeki çalışmaları hakkında bilgi aldı. Sistemler bu bölmelerden verileri yeniden şarj edip yükleyebilir, bu da onların aylarca su altında kalmasına olanak tanır.

Calcagno, "Askeri alanda bu tür bir ısrarı giderek daha fazla göreceksiniz" dedi.

Ancak dronlar kabloların korunmasına yardımcı olabileceği gibi, patlayıcıları konumlandırma veya kendi kendini patlatma yeteneğine de sahip olabilirler.

Kaushal, kabloların ve boru hatlarının savunmasının, düşük frekanslı aktif sonarın artan performansından yararlanabileceğini söyledi. "Geniş alan gözetimi sağlıyor ancak yanlış pozitif sonuçlar verdiği biliniyor. Ancak makine öğrenimi onları elemeye izin verdiğinde bu durum değişebilir" dedi.

Gelişme kaydeden bir diğer teknoloji ise inç cinsinden çözünürlüğü garanti edebilen sentetik diyaframlı sonardır. Havadaki sentetik açıklıklı radara benzer bir prensibe dayanan bu teknoloji, yayıcı su içinde hareket ederken alınan bir dizi sinyali toplayarak çok daha büyük bir anten dizisini taklit ediyor.

Araştırmacılar ayrıca fiber optik kabloları, gelen sabotajcıları tespit edebilecek dev sensörlere dönüştürmek üzerinde çalışıyor. Deniz altındaki basınç ve titreşimler ışığın kablolardan geçme şeklini değiştirdiğinden, bu değişikliklerin kaydedilebileceğine inanıyorlar.

Ancak Sutton, bir saldırının haberini almanın onu durdurabileceğiniz anlamına gelmediğini söyledi.

“Uyarılsan bile oraya zamanında varabilir misin? Denizin altında her şey ağır çekimde gerçekleşiyor” dedi.

Bu, deniz dibindeki saldırganların nasıl sürücü koltuğunda kaldıklarının bir başka örneğidir, diye açıkladı; yani deniz yatağı savaşının bir sonraki evrimine, yani deniz altı insansız hava araçlarının silahlandırılmasına kadar.

“Batı'nın deniz altı insansız hava araçlarını silahlandırma konusunda takıntıları var ve bu da iletişim konusuna geliyor. Bir insanı havadan drone ile devreye sokabilirsiniz ancak su altında drone ile sürekli iletişim kuramazsınız. Karar vermeyi drone'a bırakmanız gerekir” dedi.

Rusya'nın Ukrayna'ya karşı savaşına atıfta bulunarak, "Ancak Çin'in halihazırda silahlı denizaltı insansız hava araçları var ve Ukrayna'daki deneyim Batı'nın görüşünü pekala değiştirebilir" diye ekledi.

Geçen yıl Ukrayna Donanması, patlayıcı taşıyan yüzey insansız hava araçlarını kullanarak Rus gemilerine zarar verdi ve hizmet halihazırda su altı versiyonları üzerinde çalışıyor.

"Torpidolarla donanmış denizaltı insansız hava araçlarının birbirleriyle savaştığını mı göreceğiz?" Sutton dedi. "Bu kaçınılmaz."

Tom Kington, Defense News'in İtalya muhabiridir.

Zaman Damgası:

Den fazla Savunma Haberleri İnsansız