Hayal kırıklığı yaratan Aralık ayından sonra elektrikli araçların düzleştirilmesi konusunda netliğe ihtiyaç var: NFDA

Hayal kırıklığı yaratan Aralık ayından sonra elektrikli araçların düzleştirilmesi konusunda netliğe ihtiyaç var: NFDA

Kaynak Düğüm: 3070591

Aralık ayı, Avrupa'da otomobil satışları açısından en zorlu aylardan biri oldu ve 16 ay üst üste büyümenin ardından daralma yaşandı. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin (ACEA) son rakamları.

AB otomobil pazarında 13.9'ye kıyasla yıllık %2022 büyüme yaşanmasına rağmen, AB otomobil pazarında yeni binek otomobil kayıtları Aralık ayında % -3.3 düştü ve Avrupa Birliği genelinde satılan yeni otomobil sayısı geçen Aralık ayında 896,241'den düştü. Aralık 867,052'te 2023'ye yükseldi.

“Almanya pazarının Aralık ayında %23 gibi ciddi bir düşüş yaşadığı dikkat çekiyor. Bu, nispeten güçlü bir Aralık ayı geçiren İngiltere'nin aksine," dedi Ulusal Franchise Bayileri Birliği (NFDA) genel müdürü Sue Robinson.

2023 yılında AB otomobil pazarı tüm yıl boyunca 10.5 milyon adetlik bir hacme ulaşacak. Geçtiğimiz yıl Macaristan hariç tüm AB otomobil pazarları büyüdü (%-3.4). Çoğu pazarda çift haneli kazançlar kaydedildi; bunların arasında en büyük üçü İtalya (+%18.9), İspanya (+%16.7) ve Fransa (+%16.1) yer alıyor. Bunun tersine, Almanya, %7.3'lük bir düşüş gördüğü zayıf Aralık performansının etkisiyle yıllık bazda %23'lük mütevazı bir artış kaydetti.

Aralık ayında bazı pazarlarda, özellikle Fransa (+%14.5) ve İspanya'da (+%10.6) kayda değer artışlar yaşandı.

Pilli elektrikli otomobiller, tüm yıl için %2023'lık pazar payıyla 14.6'te alıcılar için üçüncü en popüler seçenek haline geldi; dizeli (%13.6) geride bıraktı ancak benzinli (%35.3) ve hibrit elektrikli otomobillerin (%25.8) gerisinde kaldı. . Ancak Aralık ayında yeni akülü elektrikli otomobil satışları Nisan 2020'den bu yana ilk kez düşüş göstererek %16.9 düşüşle 160,700 adede geriledi.

Sue Robinson şunları ekledi: "2023 yılında akülü elektrikli araçların, dizeli geride bırakarak AB otomobil pazarında üçüncü en büyük pazar payına sahip olması da dikkate değer.

“Ancak Aralık ayındaki satışlar, Nisan 2020'den bu yana ilk kez bir düşüş yaşadı. Yeni yıla girerken hem Birleşik Krallık hem de AB hükümetlerinin elektrik satın almak isteyen tüketicilere netlik sağlaması önemli.

“2024, Haziran'daki Avrupa Parlamentosu seçimleri ve Euro 7 emisyon limitlerinin devam eden müzakereleri nedeniyle AB içinde yoğun bir yıl olacak gibi görünüyor. Aralık 2023'te, AB ile Birleşik Krallık arasında, elektrikli araçlara yönelik tarifelerden kaçınmak amacıyla menşe kurallarının Aralık 2026'nın sonuna kadar uzatılmasına yönelik bir anlaşmaya varıldı.

"NFDA, Birleşik Krallık otomobil perakende sektörünü etkileyen AB sorunlarını izlemeye devam edecek ve sektöre, tüketiciye ve çevreye fayda sağlayacak olumlu ilerlemeler kaydedilmesini sağlayacak."

Zaman Damgası:

Den fazla AM Çevrimiçi