Rusya ile savaşırken Ukrayna için en iyi savaş uçağı hangisidir?

WASHINGTON — Ne zaman Rusya Ukrayna'yı işgal etti bir yıl önce Kremlin'in yüzlerce MiG'den yararlanabilecek bir hava kuvveti vardı ve Sukhoi savaş uçakları yedekte.

Ukrayna'nın savaş filosu, bazı tahminlere göre, en fazla 69 jetle çok daha yetersizdi. Uzmanlar, bunun Rusya'nınkinin yaklaşık onda biri kadar olduğunu söylüyor.

Ukrayna ve destekçileri diyor ki Batı savaş uçakları yakın hava desteği ve hava tecrit misyonlarına izin verirken dengeyi Ukrayna'nın lehine çevirmek artık gerekli.

Ukrayna Devlet Başkanı Volodymyr Zelenskyy, Aralık ayında Kongre'de yüz yüze yaptığı konuşmada, "Ukrayna hiçbir zaman Amerikan askerlerinden bizim yerimize bizim topraklarımızda savaşmalarını istemedi" dedi. "Sizi temin ederim ki Ukraynalı askerler Amerikan tanklarını ve uçaklarını kendileri mükemmel bir şekilde kullanabilirler."

Şubat ayında ABD Başkanı Joe Biden'a gönderilen bir mektupta, iki partiden bir grup milletvekili, yönetimi Ukrayna'ya F-16'lar veya diğer savaşçıları sağlamaya ve ülkenin durumu düzeltmek için zamana sahip olması için bir an önce karar vermeye çağırdı. pilotlarını eğitmek.

Milletvekilleri, "Şu anda Ukrayna kuvvetleri tarafından kullanılan mevcut kara tabanlı hava savunma platformlarının aksine, savaş uçaklarının büyük bir savaş alanını önemli bir silah yükü ile hızlı bir şekilde kat etme yeteneği, bu yıl Ukrayna hava sahasının kontrolü için belirleyici olabilir" - Temsilciler. Jared Golden, D-Maine; Tony Gonzales, R-Teksas; Jason Crow, D-Colo.; Mike Gallagher, R-Wis.; ve Chrissy Houlahan, D-Pa. — yazdı.

Geçen yıl boyunca, Amerika Birleşik Devletleri ve müttefiklerinden gönderilen askeri yardımın ateş gücü giderek arttı; silahlar aylak aylak cephaneleri, topları, Yüksek Hareketli Topçu Roket Sistemlerini ve daha fazlasını içerir. En son, haftalarca süren tereddütten sonra, ABD Ocak ayında Almanya'nın kararıyla birlikte M1 Abrams tanklarının Ukrayna'ya teslimini onayladı. Leopard 2 muharebe tankları sağlayın.

Birleşik Krallık Savunma Bakanı Ben Wallace'ın Şubat ayında gazetecilere verdiği demeçte, bazı Batılı hükümet liderleri konu savaş uçağı sağlamaya geldiğinde kapıyı açık tuttu: "Hiçbir şeyi göz ardı etmeyin, hiçbir şeyi göz ardı etmeyin."

Ama herkes ikna olmadı. Pentagon politika şefi Colin Kahl geçtiğimiz günlerde milletvekillerine Batı savaş uçakları gibi Ukrayna hava sahasına hakim olmak için kullanılan silahların, Patriot sistemi gibi Rusya'yı havadan inkar etmeyi amaçlayan hava savunma teçhizatından daha az değerli olduğunu söyledi.

Kahl, 16 Şubat'ta Temsilciler Meclisi Silahlı Hizmetler Komitesi'ne yaptığı açıklamada, F-28'lar veya diğer savaş uçaklarının "Ukraynalılar için bir öncelik olduğunu, ancak onların ilk üç önceliğinden biri olmadığını" söyledi. "Onların en önemli öncelikleri hava savunma sistemleridir [ve] önleyicilerini ve hava savunma ağını Rus seyir füzeleri ve benzerlerine, İran insansız hava araçlarına, topçularına ve ateşlerine, zırhlara ve mekanize sistemlere karşı canlı tutmak."

Kahl, üç düzine eski F-16 sağlamanın bile kabaca 3 milyar dolara mal olacağını ve daha büyük bir filonun 11 milyar dolara mal olabileceğini söyledi.

Aynı duruşmada, Washington'dan Demokrat Temsilci Adam Smith, F-16'ların savaş üzerindeki uygulanabilirliği ve etkisi konusunda şüphelerini dile getirdi.

“Temelde tek bir silah sisteminden daha önemli bir şey olmadığını söylesek ve tüm zamanımızı ve tüm kaynaklarımızı bunu yapmaya harcamış olsak bile, en iyi senaryo şu: yıl, belki de gerçekten zorlarsak sekiz ay," dedi Smith. “Ve bu şanslı olmaya başlıyor. Çünkü sadece pilotları eğitmeniz gerekmiyor; tamirci yetiştirmek zorundasınız, F-16'yı barındıracak hava meydanlarına sahip olmak zorundasınız ve onu çalıştıracak yedek parçalara sahip olmak zorundasınız.”

'Varoluş mücadelesi'

Ukrayna'nın savaş pilotları MiG-29 Fulcrum ve Sukhoi Su-27 Flanker jetlerini uçuruyor. Flight International'ın 2022 hava kuvvetleri almanağı, Ukrayna hizmetini filosunda 43 MiG-29 ve 26 Su-27 olarak listeledi.

Ancak Birleşik Krallık merkezli Royal United Services Institute düşünce kuruluşunda hava gücü ve teknolojisi konusunda kıdemli bir araştırma görevlisi olan Justin Bronk, Flight International'ın çetelesinin "oldukça iyimser" olduğunu söyledi. Ukrayna'nın gerçek durumunun çok daha sıkıntılı olduğunu söyleyen yetkili, güvenlik nedenlerini öne sürerek belirli örnekler vermeyi reddetti. Aynı zamanda Norveç Kraliyet Hava Kuvvetleri Akademisi'nde profesör olan Bronk, Ukrayna'nın askeri ihtiyaçlarını kapsamlı bir şekilde araştırdı ve geçen sonbaharda ülkeye gitti.

Öte yandan, Flight International'ın almanağına göre Rusya'da yaklaşık 370 MiG-29, -31 ve -35 savaş uçağının yanı sıra 350 Su-27, -30 ve -35 savaş uçağı bulunuyor. Rusya filosundaki MiG-35 ve Su-35 gibi savaş uçakları da Ukrayna'nınkinden daha gelişmiş.

İLGİLİ

Bronk, Rusya'nın Ukrayna Hava Kuvvetleri'ne göre niceliğin yanı sıra birçok önemli avantajı olduğunu kaydetti. Rus savaşçıların "önemli ölçüde daha iyi" radar ve füze yetenekleri olduğunu söyledi. Ülkede ayrıca, Ukrayna'da eksik olan havadan erken uyarı ve komuta ve kontrol uçakları ve bunları desteklemek için radarla birlikte daha iyi kara konuşlu hava savunmaları var.

Eski bir F-16 pilotu ve şu anda Mitchell Havacılık ve Uzay Araştırmaları Enstitüsü'nde kıdemli bir asistan olan Heather Penney'e göre, daha yeni, daha gelişmiş savaşçılar ve silahlar Ukrayna'nın düşman hava savunmasını bastırmasına izin verecek. Yetkili, izin verilenlerle Ukrayna'nın daha sonra yakın hava desteği misyonları ve Rus tank birliklerine, topçu mevzilerine, toplu piyadelere ve gemilere karşı yasaklama saldırıları gerçekleştirebileceğini de sözlerine ekledi.

Bu, Ukrayna kara kuvvetleri üzerindeki baskıyı hafifletecek ve onları kendi operasyonlarını yürütmeleri için serbest bırakacaktır.

Penney, insansız hava araçlarına gelince, Ukrayna'nın onları yaratıcı bir şekilde kullandığını, ancak "çatışmanın gidişatını değiştirmeyeceklerini" söyledi.

Örneğin Ukrayna, savaşın ilk aylarında Rus araçlarını ve diğer askeri hedefleri bombalamak için bir avuç ucuz Türk Bayraktar TB2 insansız hava aracını kullandı. Ukrayna, AeroVironment yapımı Switchblade 300 ve 600 ve Hava Kuvvetleri tarafından geliştirilen Phoenix Ghost gibi ABD tarafından sağlanan aylak aylak mühimmatları da kullandı.

Ancak ABD, Ukrayna'ya Gray Eagle ve MQ-9 Reaper gibi daha gelişmiş insansız hava araçları gönderme konusunda şimdiye kadar direniyor.

Bronk, ülkenin pilot eksikliği olmadığını, ancak sorunun yeterli uçuşa elverişli jetlerinin olmaması olduğunu söyledi. Ukrayna, Flanker mevcudiyeti nedeniyle özellikle zor zamanlar geçiriyor, diye ekledi.

Ukrayna'nın savaş filosunun Rus yapımı olması, yedek parçalara erişimini ciddi şekilde sınırlandırıyor ve bu da uçak mevcudiyetini kötüleştiriyor. ABD Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı Orgeneral CQ Brown, Temmuz 2022 Aspen Güvenlik Forumu'nda Ukrayna'nın MiG'ler ve Sukhois'ten Batılı savaşçılara yönelmesinin ana nedeninin bu olduğunu söyledi.

Brown, Amerikan yapımı savaşçıların yanı sıra İsveç Gripen, Fransız Rafale ve Avrupa Eurofighter'ı Ukrayna'nın gelecekteki filosu için olası adaylar olarak gösterdi.

Dan beri Rusya işgalini başlattıBronk, Ukrayna'nın uçuşa elverişli olmayan uçakları "agresif bir şekilde" yenileyerek ve tamir etmek için naftalinlerden eski çerçeveleri sürükleyerek savaş filosunu elinden geldiğince güçlendirdiğini söyledi.

Bronk, "Bunlar muhtemelen barış zamanı uçuşa elverişlilik - kesinlikle savaş hazırlığı - standartlarını karşılamayacak" dedi. "Ama varoluşsal bir mücadele içindeler, bu yüzden elbette ellerinden geleni yapıyorlar."

Seçenekleri göz önünde bulundurarak

Ukrayna sık sık Lockheed Martin yapımı F-16 gibi Batı uçakları istedi, ancak Bronk, Hava Kuvvetlerinin karşılaştığı benzersiz zorlukların daha iyi seçenekler olduğu anlamına geldiğini söyledi.

Bir dizi küçük hava üssünü çalışır durumda tutmanın zor olduğunu ve Ukrayna'nın tüm pistlerini düzgün ve düzenli tutmak için yeniden yüzeye çıkaramayacağını söyledi. Savaşın kaosunda, Ukrayna'nın da pistlerini yabancı cisim kalıntılarından düzenli olarak temizleyemeyebileceğini, bunun da F-16'yı emebilecek gövdesinin altındaki geniş, geniş hava girişi göz önüne alındığında F-XNUMX için yıkıcı olabileceğini açıkladı. zırva.

Kalkış veya iniş sırasında herhangi bir şekilde hareket ederse, enkazın alt takımını hasara açık bırakacağını da sözlerine ekledi.

Bronk, F-16'nın "güzel pistler için tasarlanmış hafif bir avcı uçağı" olduğunu söyledi. "Ukrayna pistlerinin çoğu oldukça zorlu. Dolayısıyla, bu şekilde hareket ediyorlarsa, savaşçının bununla başa çıkabilmesi ve bakım [ihtiyaçlarında] büyük bir artışa maruz kalmaması ve destek ekipmanı ve bakım düzenlemelerinin bunu yapabilmesi gerekir.”

Bronk, Ukrayna'daki Batılı savaşçıların derhal Rusya için öncelikli hedefler haline geleceğini ve bunun muhtemelen Ukrayna'yı uçakları dağıtma ve onları hareket ettirme stratejisini sürdürmeye zorlayacağını söyledi. Yer destek ekipmanı hantal olma eğiliminde olduğundan ve dağıtılması zor olduğundan, bunun F-16 için daha fazla zorluk çıkaracağını da sözlerine ekledi.

Ukrayna için daha iyi bir seçenek Gripen olabilir, dedi Bronk, standart bakım ve lojistik ekipmanı standart 20 fitlik nakliye konteynırlarına yüklenebildiği ve kamyonlara kolayca taşınabildiği için.

Bronk, tuzlu deniz ortamları için tasarlanmış ve F-18'dan daha sağlam Boeing yapımı F-16'in başka bir seçenek olduğunu ve destek ekipmanının Ukrayna'nın ihtiyaçları için yeterince kompakt olduğunu söyledi.

Ancak Bronk, Batılı savaş uçaklarını uçurmanın MiG ve Sukhoi uçaklarından daha kolay olmasına rağmen, görev sistemlerinin ve silah teknolojilerinin daha karmaşık olduğunu da sözlerine ekledi.

Penney, Ukraynalı pilotları - özellikle de deneyimli savaş pilotlarını - Batılı dördüncü nesil savaş uçakları konusunda eğitmenin çok zor olmaması gerektiğini söyledi. ABD Hava Kuvvetlerinin pilotlarını savaşçılarına uygun hale getirmesi genellikle sekiz aydan bir yıla kadar sürer.

Penney, "Mükemmel olmaları gerekmiyor," dedi. "Yeterince iyi olmaları gerekiyor... savaşta uygulayabilecekleri."

ABD'nin Ukraynalı pilotlar için iki ila iki buçuk ay sürecek modern ve hızlandırılmış bir eğitim programı geliştirebileceğini söyledi.

Ancak eski bir F-16 pilotu ve Heritage Vakfı düşünce kuruluşunda kıdemli savunma görevlisi olan John Venable, Ukraynalı pilotları F-16'yı kullanmaları için uygun şekilde eğitmenin zor olacağını söyledi.

Venable, "Bir pilot için F-16'yı uçurmayı öğrenmek kolaydır," dedi. "F-16 kullanmayı öğrenmek zor."

Bu dövüşçüleri nasıl tamir edeceklerini eğitmek de zor olurdu, diye ekledi.

Ancak Penney, statükonun savunulamaz olduğunu söyledi. Modernize edilmiş bir Ukrayna Hava Kuvvetleri olmadan, çatışmanın Birinci Dünya Savaşı'nın siper savaşını yansıtan bir yıpratma savaşına dönüştüğünü açıkladı.

Bu da Ukrayna'yı zor durumda bırakıyor" dedi.

Penney, "Ukrayna'da ancak kara savaşının kıyma makinesine besleyebilecekleri kadar çok insan var" dedi. "Bunu üçüncü boyuta taşımaları gerekiyor ve siz bunu uçakla yapıyorsunuz."

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.defensenews.com/air/2023/03/07/which-fighter-jet-is-best-for-ukraine-as-it-fights-off-russia/