Avrupa'nın Yeşil Teknoloji Hedefi Yetersiz Kalırsa Volvo Yatırımları ABD'ye Kaydedebilir

Volvo AB, Avrupa'nın Joe Biden'ın çığır açan yeşil sübvansiyon hamlesine yanıt olarak yardımı desteklememesi halinde, yatırımlarını ABD'ye taşımayı düşünen büyüyen imalatçı listesine katılıyor.

Volvo İcra Kurulu Başkanı Martin Lundstedt, yaklaşık 370 milyar dolarlık temiz enerji sübvansiyonu vaat eden Enflasyonu Azaltma Yasası'nın ABD'de emisyonsuz kamyonlara olan talebi güçlü bir şekilde artıracağını söyledi.

Lundstedt bir röportajda, "Avrupa'da hiçbir şey olmazsa, değer zincirindeki bazı teknolojilerin kapasitesini artırmak için ilk yatırımları nereye koyacağımızı düşünmek zorunda kalacağız" dedi. “Bu bir tehdit değil; bu, müşteri talebine ve hacimlerin hızlanacağına bağlı.”

IRA, Avrupa'nın bölgedeki artan maliyetler nedeniyle endüstrileri elden geçirme yarışında geride kalacağı yönündeki endişeleri artırdı. İsveçli Northvolt AB, Kasım 2022'de Kuzey Almanya'da planlanan fabrikasını ertelemeyi ve bunun yerine ilk olarak Kuzey Amerika'ya yatırım yapmayı düşündüğünü söyledi.

Avrupa Birliği, sektörleri rekabetçi tutmak ve ABD ve Çin'e yetişmek amacıyla Şubat ayı başlarında kendi yeşil teknoloji yol haritasını önerdi. Ancak AB liderlerinin Şubat ayının sonlarında tartışacakları planı karışık tepkiler aldı; bazıları sübvansiyonların yalnızca daha zengin ülkelere fayda sağlayacağından endişe ederken, diğerleri transatlantik ticaret savaşı uyarısında bulundu.

Volvo, akülerle, hidrojenle ve yenilenebilir yakıtlarla çalışan kamyonlar geliştiriyor ve ilgili altyapıyı geliştirme sürecinde. İsveçli şirket, Daimler Truck AG ve Volkswagen AG'den Traton ile birlikte, önümüzdeki yıllarda ağır hizmet araçları için Avrupa'da en az 500 şarj cihazının kurulumu için 539 milyon Euro (1,700 milyon $) harcamayı planlıyor.

Lundstedt, Avrupa'daki herhangi bir güncellenmiş yeşil teknoloji hamlesinin, bölgenin şarj altyapısı, akü fabrikaları ve sıfır emisyonlu araçlar için satın alma teşvikleri konusundaki kararlılığı konusunda daha net bir mesaj vermesini beklediğini söyledi.

"Daha önce ilettikleri şey IRA ile aynı güce sahip değildi" dedi. "Avrupa'da dengeli bir paket almazsak Kuzey Amerika'da talep daha hızlı artacak."

CEO, IRA kapsamında ABD'nin pilin üretim maliyetinin kilovatsaat başına 45 dolarını karşılayacağını ve bu yardımın "müşteriler için ve potansiyel olarak Volvo için de kesinlikle denklemi değiştireceğini" söyledi.

Volvo'nun satışların yaklaşık %30'unu Kuzey Amerika'da sağladığı ve IRA nedeniyle talebin artması beklendiği için, bir sonraki akü tesisini orada kurmanın "şok edici olmayacağını" söyledi.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.supplychainbrain.com/articles/36596-volvo-may-move-investments-to-us-if-europes-green-tech-push-falls-short