Qantas QC, Virgin'in Perth Havaalanı ücretlerine meydan okumak için 'çok zayıf' olduğunu söylüyor

Qantas, WA Yüksek Mahkemesinde, diğer havayollarının Perth havaalanı tarafından uygulanan ücretleri kabul etmesinin tek nedeninin yasal bir itirazda bulunmayı göze alamamaları olduğunu savundu.

Havayolunun QC'si John Sheahan, bunun finansal durumu Qantas'a kıyasla “oldukça zayıf” olarak nitelendirdiği Virgin Australia için bile geçerli olduğunu söyledi.

Perth Airport, Qantas'ı 39'de altı aylık bir süre içinde 2018 milyon dolar borçlu olmakla suçladı, ancak sadece 22.89 milyon dolar aldı.

Havayolunun, 2018 yılının Temmuz ayında havalimanının tesislerini kullanmak için yedi yıllık yeni bir anlaşma imzalamaması, borçlu olunan miktar konusunda bir anlaşmazlığa yol açtı.

Sheahan, Qantas'ın sadece adil bir anlaşma aradığı konusunda ısrar etti ve ACCC tarafından yayınlanan ve Perth Havalimanı tarafından toplanan yolcu başına havacılık gelirinin altı yılda yüzde 60 arttığını gösteren verilere işaret etti.

Sheahan, "Havayolları daha az kazanırken, Perth Havaalanı çok iyi gidiyor" dedi.

Yargıç Rene Le Miere araya girerek “Daha az kazanıyorum derken uçak biletleri düştü ama yolcu sayısı arttı, gelir aslında düşmedi” dedi.

Sheahan ayrıca, Perth Havalimanı'nın, anlaşmanın olmadığı durumlarda Qantas'ın tesislerini kullanmasını yasaklamasını engelleyen düzenlemelere atıfta bulunmasını da eleştirdi.

"Bundan neden bahsettiğimizi kendimize hatırlatacak olursak, bunun nedeni Perth Havalimanı'nın Qantas'tan almak istediği fiyatı haklı çıkarmak için daha küçük havayollarıyla yaptığı anlaşmalara güvenmek istemesidir" dedi.

“Rex anlaşma yapan havayollarından biri. Hacmi Qantas'ın 30'u. Rex büyüklüğünde bir havayolu şirketi bu ölçekte bir varlığı kabul edemezdi. Qantas bunu karşılayabilir.

"Perth, Virgin'i hariç tutmasa da, doğru cevabı (fiyat üzerinde) bulmanın içerdiği işlem maliyetleri Virgin gibi bir kuruluş için engelleyici olabilir."

Bu haftanın başlarında, Perth Havalimanı'nı temsil eden Neil Young QC, Qantas'ın hizmetlerini kullandığını ve üzerinde anlaşmaya varılan bir pozisyon yerine kendi hesaplamalarına dayanarak olması gerekenden daha az ödeme yaptığını söyledi.

“Qantas, Perth Havalimanı'na uçak indirmeye, yük taşımaya ve havalimanının olanaklarını ve hizmetlerini herhangi bir anlaşma olmaksızın kullanmaya devam etti. Gerçekten de, devam eden herhangi bir lisans veya terminal 3 ve 4'ü işletme hakkı olmadan.

“Qantas, 17 Aralık 2018'den bu yana hizmetler ve tesisler için gerçeğe uygun değer ödemeyi reddetmeye devam etti. Bunu, kısa veya uzun vadeli herhangi bir taahhütte bulunmaları gerekmediği temelinde yaptılar. Bu, sadece yeterli olduğunu düşündükleri bir miktar parayı teklif edecekleri esasına göre yapılır.”

Dava devam ediyor.

Kaynak: https://australianaviation.com.au/2021/09/virgin-too-weak-to-challenge-perth-airport-fees-says-qantas-qc/