Sidney-Melbourne dünya çapında 5. en yoğun rota oldu

Dünyanın önde gelen havacılık veri sağlayıcısı OAG'ye göre, Sidney'den Melbourne'a rota yılda 8,204,871 koltuğa yükseldi ve yılda 7,495,790 koltuk bulunan Suudi Arabistan Cidde'den Riyad'a servisini geçti.

Seul'den Güney Kore'deki Jeju Adası'na giden rota dünyanın en yoğun rotası olmayı sürdürürken, onu Japonya'da Tokyo'dan Sapporo'ya, Vietnam'da Hanoi'den Ho-Chi Minh'e ve Tokyo'dan Fukuoka'ya giden rota izledi.

Geçen yıl haziran ayında yurt içi seyahatlerde yaşanan artışla seyahat kapasitesi salgın öncesi sayılara dönmeye başladı, ancak bu durum Nisan, Haziran ve Temmuz aylarındaki tüm zamanların gecikme rekorları nedeniyle bozuldu.

Sektör o zamandan bu yana binlerce ekstra personel işe aldı ve yetişmek için uçuş kapasitesini azalttı. Gecikmelerdeki azalmanın dışındaki sonuç, yüksek talep ve düşük kapasitenin uçak bileti fiyatlarını artırması sayesinde havayolları için büyük karlardır.

Artık havayolları kârın düşme riski nedeniyle kapasiteyi tekrar artırmaktan çekiniyor.

Avustralya Rekabet ve Tüketici Komisyonu (ACCC), artan fuarların ve azalan kapasitenin "yüksek jet yakıtı maliyetleri ve operasyonel zorlukların" bir sonucu olduğunu kabul ederken, uçak biletlerini de takip edeceğini söyledi.

Bunu takiben Sidney Havaalanı genel müdürü Geoff Culbert, seyahati salgın öncesi normale döndürmek amacıyla havayollarını kapasiteyi artırmaya çağırıyor.

Culbert, havaalanında pandemiden bu yana ilk kez Aralık ayında üç milyon yolcunun görülmesinin heyecan verici olduğunu ancak trafiğin hâlâ 20'a göre yüzde 2019 daha az olduğunu söylüyor.

“Avustralyalılar arkadaşlarını ve ailelerini görmek ve bu harika ülkeyi keşfetmek için seyahat ederken Noel döneminde iç hatlar terminallerimiz doluydu. Ancak Aralık 411,000'de iç hat yolcu sayısının Aralık 2022'a göre 2019 azalmasıyla iyileşme hiçbir şekilde sona ermedi" dedi.

"Turizm, eğitim ve ihracat endüstrilerimiz için sürekli bir iyileşme görmek istiyorsak, Avustralya'nın daha fazla kapasiteyi hızlı bir şekilde açması gerekiyor."

Qantas daha önce Mart 2023'ten itibaren yurt içi kapasitesini artıracağını ve haftada 57 yeni dönüş hizmeti ekleyeceğini belirtmişti.

Bu, havayolunun kapasitesini pandemi öncesine göre yüzde 93'e çıkaracak. Yıl sonuna kadar yüzde 104 kapasiteye ulaşılması bekleniyor.