Porsche'nin İlk Steer-By-Wire Sistemi Daha Fazla Değil, Daha Az Geri Bildirim İçin Tasarlandı

Aralık ayı başlarında Porsche bir son derece değiştirilmiş 911 Carrera 4S Şili'deki Ojos del Salado yanardağına dünya rekoru kır Bir aracın kullandığı en yüksek irtifa için. Üç kez Le Mans galibi Romain Dumas'ın kullandığı araba, dağa tırmanmaya yardımcı olacak sayısız kaya taramaya özel modlara sahipti. Ancak hiçbiri, herhangi bir yeni Porsche ürününde ilk kez ortaya çıkan direksiyon-by-wire sisteminden daha ilginç değildi. 

Alman parça tedarikçisi Schaeffler ile işbirliği içinde geliştirilen direksiyon-by-wire sistemi, 911'da gösterilen ve değiştirilmemiş bir üretim direksiyon kremayeri kullanan orijinal prototip Doris'e kıyasla rekor kıran 2019 Edith'te bulunan en önemli yükseltmedir.

Diğer bazı kablolu direksiyon sistemlerinden farklı olarak Porsche'nin "Space Drive" direksiyon sistemi tamamen dijitaldir ve direksiyon ile ön tekerlekler arasında herhangi bir fiziksel bağlantı yoktur. Porsche'ye göre direksiyon dişlisinin kendisi bir servo motor tarafından çalıştırılırken, direksiyon simidi sürücüye geri bildirim sağlamak için bir kuvvet geri bildirim modülüne bağlı. Her şey, yolcu koltuğunun bulunduğu yerde bulunan bir elektronik kutu aracılığıyla yönetiliyor ve ön panelin sağ tarafından dışarı çıkan bir panel aracılığıyla kontrol ediliyor.

Çoğu direksiyon sistemi sürücüye mümkün olduğunca fazla his ve geri bildirim aktarmak için geliştirilmiş olsa da, Porsche'nin Space Drive'ı ters yönde ilerliyor. Yumuşaklık ve denge sağlamak amacıyla ön uçtan direksiyon simidine gelen istenmeyen kuvvetleri ortadan kaldırmak için tasarlanmıştır. Görünen o ki, bir direksiyondan isteyeceğiniz son şey, bir dağ yamacına tırmanırken büyük kayaların ani sarsıntıları olacaktır. Bu "geri tepme", mühendislerin hem performans hem de güvenlik nedenleriyle ortadan kaldırmaya çalıştığı bir şeydir.

Otomobilin şasi mühendisi Sven Schaarschmidt, "[Dumas] direksiyon simidinde bu kadar büyük etkiler oluşmasını istemedi" dedi. Motor1. "Çekişin ne olduğu hakkında iyi bir fikir sahibi olmak istiyordu ama bunu istemedi."

Schaarschmidt, Space Drive sisteminin aynı zamanda büyük miktarda ayarlanabilirliğe sahip olduğunu söylüyor.

"Daha fazlasını hissetmek istiyorsanız bunu ayarlayabilirsiniz" dedi Motor1. "Her şeyi istediğin gibi ayarlayabilirsin. Oranı değiştirebilir, direksiyon kuvvetlerini sınırlayabilir veya ayarlayabilirsiniz, her şeyi yapabilirsiniz.”

Pratikte direksiyon gerçeklikten çok simülasyon hissini veriyor. Malibu'daki orta zorluktaki bir off-road parkurunda yapılan kısa bir test sürüşünden sonra bile bu sistemin tek bir amaç için geliştirildiği ve bu hedefin geleneksel direksiyon hissi olmadığı açıktı. Farklı bir şey başarmaya çalışıyor, direksiyon simidindeki hisleri olabildiğince ortadan kaldırırken ön tekerleklerin nereye baktığına dair genel bir fikir vermeye devam ediyor. Ne yazık ki Porsche ayarlanabilirlik ile oynamamıza izin vermedi, bu yüzden parmak uçlarımıza giden hisleri değiştirmek için ne gibi değişiklikler yapılabileceğine dair bir fikir edinemedik.

Binek araçlarda direksiyondan direksiyonlu sistemlerin giderek daha yaygın hale gelmesiyle, bir gün böyle bir sistemin Porsche yol otomobilinde uygulandığını muhtemelen görebiliriz. Porsche'nin seri üretim kablolu yönlendirme sistemine daha fazla his katacağından emin olsak da, tüm bunların ayarlanabilirliği daha da ilgi çekicidir. Günümüzün elektrik destekli sistemleri bile geri bildirim ve direnç söz konusu olduğunda nispeten düşük miktarda ayarlanabilirlik sağlıyor. Kablolu yönlendirmeyi doğru yapabilen bir şirket varsa o da Porsche'dir.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.motor1.com/news/705013/porsche-steer-by-wire-explained/