Ford, Gelişmiş Sürücü Desteği Teknolojisini Geliştirmek İçin Latitude Yapay Zeka Yan Kuruluşu Kuruyor

Plato tarafından yeniden yayınlandı

İzleyiciler: 0

Bu makaleyi dinle

Latitude AI, Ford'un tamamına sahip olduğu yeni bir yan kuruluşudur ve özellikle eller serbest, gözler arazide sürücü yardım teknolojisi geliştirmeye odaklanır. Ekip, daha önce Argo AI'da makine öğrenimi, robotik, haritalama ve sensörler konusunda deneyime sahip 550 çalışandan oluşuyor.

Latitude'un CEO'su ve Ford ADAS teknolojilerinden sorumlu yönetici direktörü Sammy Omari, "Latitude ekibinin uzmanlığı, geleceğin sürücü destek teknolojilerini geliştirmede Ford'un şirket içi küresel ADAS ekibini daha da tamamlayacak ve geliştirecek, sonuçta otomasyonun birçok avantajını sunacak" dedi. .

Latitude AI'nin çalışması, Ford'un BlueCruise sürücü yardım teknolojisi için geliştirmeler geliştirmeyi içerecektir. Tampondan tampona trafik ve uzun otoyollar gibi sıkıcı veya stresli zamanlarda otomobil kullanımını otomatikleştirmeye odaklanacak.

Latitude'un merkezi Pittsburgh, Pensilvanya'da olacak ve Güney Carolina, Greenville'de bir otoyol hız testi pisti işletecek. Ayrıca Dearborn, Michigan ve Palo Alto, California'da mühendislik merkezleri olacak.

Ford duyurdu 2021'de BlueCruise ve 2022'de araçlara tanıtıldı. Mustang Mach-E ve F-150 özelliği ilk alan kişilerdi. Bazı Lincoln modellerinde teknoloji de bulunur, ancak marka, sistem için ActiveGlide markasını kullanıyor.

2022 olarak, Ford, BlueCruise'ın yükseltilmiş bir 1.2 sürümünü tanıttı. Sistemin yeteneklerine eller serbest şerit değiştirme özelliğini ekledi. İyileştirmeler arasında, diğer araçlara gelişmiş şerit içi tepki ve bir viraja yaklaşırken hızları daha iyi ayarlama yeteneği de yer alıyordu. BlueCruise başlatıldığında 130,000 milden (209,215 kilometre) 100,000 mil (160,934 kilometre) desteklenen otoyol vardı.

Ocak ayında 2023, Consumer Reports 12 gelişmiş sürücü destek sistemini test etti. Yayın, BlueCruise'a grubun en iyisi olan 84 puan verdi. General Motors'un Super Cruise teknolojisi 75 puanla ikinci, Mercedes-Benz 72 puanla üçüncü, Tesla Autopilot ise 61 puanla yedinci oldu.