B-21'in ilk uçuşu 'birkaç ay' geride kaldı

B-21'in ilk uçuşu 'birkaç ay' geride kaldı

Kaynak Düğüm: 2017135

WASHINGTON - İlk uçuş B-21 Raider gizli bombardıman uçağı Servis sekreteri Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Hava Kuvvetlerinin tahmin ettiğinden birkaç ay sonra gerçekleşeceğini söyledi.

Frank Kendall, Washington'daki McAleese & Associates konferansında, "Yönetmek için bir program olarak kullandığımız orijinal programdan birkaç ay kaydı," dedi ve programla ilgili kararlar vermekten vazgeçildiğini belirtti. B-21 üreticisi Northrop Grumman ile önceki danışmanlık çalışması. "Hala program için başlangıçta sahip olduğumuz temel [program] içinde."

Defence News'e yapılan açıklamada, Northrop Grumman dedi hala yürütmeyi bekliyor B-21'in 2023'teki ilk uçuşu, "olaylar ve verilerle bilgilendirilir."

Northrop Grumman, "Program, maliyet, zamanlama ve performans açısından hükümetin temel çizgisinde ilerliyor" dedi. "Program, B-21'i ilk uçuş için en iyi şekilde konumlandırmak ve ilk çalıştırma kabiliyetine yol açan etkili bir uçuş testi kampanyası için sistem olgunluğuna, üretim hazırlığına ve sürdürme hazırlığına odaklanmaya devam ediyor."

The ilk B-21 halka tanıtıldı 2 Aralık. Hava Kuvvetleri ve Northrop Grumman hiçbir zaman kamuya açıklanmadı Bunun için bir tarih bombacının ilk uçuşu, yalnızca lansmanı takip edeceğini, bu yıl gerçekleşeceğini ve "veri ve olaya dayalı" olacağını söylüyor.

Hava Kuvvetlerinin filosuna tanıttığı son bombardıman uçağı olan B-2 Spirit hayalet bombardıman uçağının ilk uçuşu, Kasım 1989'de piyasaya sürülmesinden yaklaşık sekiz ay sonra, Temmuz 1988'da gerçekleşti.

McAleese konferansından sonra gazetecilerle düzenlediği basın toplantısında Kendall, programın kaymasına neyin sebep olduğunu söylemeyi reddetti. Gecikmenin Hava Kuvvetlerinin belirlediği dahili programla ilgili olduğunu ve programla ilgili daha ciddi bir soruna işaret etmediğini söyledi.

Kendall gazetecilere verdiği demeçte, "İnsanların üzerinde hızlı hareket etmeleri için baskıyı sürdürmek için biraz agresif hale getirme eğiliminde olduğunuz bir program yapmayı başarıyorsunuz" dedi. “Kitaplarda yer alan bir temel program var… ama bunda herhangi bir ihlal olmadı. Ancak dahili programda birkaç aylık bir kayma oldu.”

Hava Kuvvetleri'nin üst düzey maliye yetkilisi ve şu anda bakanlığın geçici müsteşarı olarak görev yapan Kristyn Jones, Pazartesi günü yaptığı bir bütçe brifinginde, hizmetin Palmdale, California'daki Air Force Plant 21'de çeşitli üretim seviyelerinde altı B-42'e sahip olduğunu söyledi. Bu teyit edilen sayı yaklaşık bir yıl öncesine göre değişmedi.

Geçen hafta Hava ve Uzay Kuvvetleri Derneği'nin konferansında gazetecilerle yaptığı yuvarlak masa toplantısında Kendall, B-21 programı “aşırı eşzamanlılık” problemlerini tekrar etmeyecektir. F-35 Müşterek Taarruz Uçağı. Eşzamanlılık, bir uçak aynı anda hem geliştirme aşamasından hem de satın alma aşamasından geçtiğinde olan şeydir; Test sırasında problemler keşfedilirse, bu problemlerin halihazırda inşa edilmiş veya yapım aşamasında olan uçaklarda düzeltilmesi gerekir.

Kendall, bir keresinde F-35'in eşzamanlılık sorunlarını "satın alma hatası" olarak adlandırdığını ve B-21'in bu hataları tekrarlamayacağını söyledi.

Kendall, McAleese etkinliğinde kendisinin ve şu anda satın alma, teknoloji ve lojistikten sorumlu savunma müsteşarı olan William LaPlante'nin, Obama yönetimi sırasında B-21 programını "saldırgan ama çılgın değil" şeklinde yapılandırdığını söyledi. O zamanlar Kendall, LaPlante'nin şimdi yaptığı işi yapıyordu ve LaPlante, Hava Kuvvetleri'nin satın alma, teknoloji ve lojistikten sorumlu sekreter yardımcısıydı.

Kendall, "Karşılaştığımız tehditler göz önüne alındığında, biraz risk almalıyız" dedi. “Risksiz program diye bir şey yoktur. Ama ihtiyatlı bir risk var ve çılgınca bir risk var.”

Kendall, B-21'in tamamen yeni bir uçak tasarımı olduğu için üretime geçmeden önce bazı uçuş testleri yapmanın ve "yapılması zor şeylerin" başarılı olduğundan emin olmanın akıllıca olacağını söyledi.

Kendall, "Ancak bu, üretime başlamadan önce tüm uçuş programını yapmak isteyeceğiniz anlamına gelmez" dedi. "Tasarımın istikrarlı olduğu ve bu taahhüdü verdikten sonra üretime aldığınız şeyin büyük değişikliklere uğraması gerekmeyeceği konusunda rahat hissetmek için yeterince şey yapmak istiyorsunuz."

Ocak ayında, Northrop Grumman yöneticileri bir kazanç görüşmesinde şirketin Hava Kuvvetlerinin bu yılın sonlarında B-21 için ilk üretim sözleşmesini vermesini beklediğini söylediler.

Ancak AFA konferansında Kendall ve Hava Kuvvetleri satın alma şefi Andrew Hunter, 2023'te böyle bir sözleşme yapmayı planlayıp planlamadıklarını söylemeyi reddettiler ve hizmetin bombardıman uçağının ilk uçuşuna odaklandığını söylediler.

21 numaralı ilk B-001, Hava Kuvvetlerinin ileri uçuş testleri yapacağı Kaliforniya'daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'ne ilk uçuşunun hazırlıkları için son aylarda yer testlerinden geçiyor.

Stephen Losey, Defense News'in hava harp muhabiridir. Daha önce Air Force Times'da liderlik ve personel konularını ve Military.com'da Pentagon, özel operasyonlar ve hava savaşı konularını ele aldı. ABD Hava Kuvvetleri operasyonlarını kapsamak için Orta Doğu'ya gitti.

Zaman Damgası:

Den fazla Savunma Haberleri Hava