2024 Toyota Mirai'ye küçük değişiklikler ve küçük fiyat artışları geliyor - Autoblog

2024 Toyota Mirai'ye küçük değişiklikler ve küçük fiyat artışları geliyor – Autoblog

Kaynak Düğüm: 3087286

The Toyota mirai hâlâ piyasada, kapıları çalıyor, alışveriş yapanları daha iyi bir yaşam sürmeye ikna etmeye çalışıyor hidrojen. En azından Kaliforniya'da alışveriş yapanlar çünkü tek eyalet orası toyota satıyor Mirai 2024 sedan neredeyse hiçbir maddi değişiklikle karşınızda ancak bir dizi avantaj ve biraz daha yüksek bir fiyatla geliyor. 2024 için yakıt hücresi elektrikli araç standart hale gelir Toyota Güvenlik Algısı (TSS) 3.0Safety Sense 2.5+ üzerinden bir yükseltme. TSS 3.0, daha yüksek çözünürlüklü ve daha geniş görüş alanına sahip öne bakan bir kamera ile daha uzun ve daha geniş görüş alanına sahip bir radar ünitesi kullanır. Bu eklemeler, TSS 2.5+ sürümündeki mevcut özelliklerin yeteneklerini geliştiriyor ve hızlı giderken yoldaki tehlikelerden kaçınmaya yardımcı olan Proaktif Sürüş Yardımı adı verilen yedinci bir özelliği ekliyor. TSS 3.0 ayrıca OTA güncellemelerini de ekler. 

2024 Mirai'ye yapılan diğer iki ekleme yeni Elemental Gümüş renk ve "FCEV" notasyonu alan Beyond Zero rozeti.

Fiyatlar 2023'ün biraz üzerinde arttı. 1,025 dolarlık varış ücretinden sonraki MSRP'ler ve 2023'ten itibaren değişiklikler şöyle:

  • - XLE: $ 51,215 ($ 690)
  • Sınırlı: $ 68,180 ($ 1,155)

Normalin üstüne garanti avantajlar, alıcılar ücretsiz gibi avantajlardan yararlanır kiralık arabalar İlk üç yıl için yılda 21 gün, ToyotaCare'i üç yıl veya 35,000 mil uzatıldı, on yıla kadar yol yardımı, Kaliforniya'nın ödüllü Yüksek Doluluklu Araç (HOV) etiketi ve üç veya altı kişi için 15,000 $ ücretsiz hidrojen yakıtı arabanın olup olmadığına bağlı olarak yıllar kiralanmış veya satın alındı. Bu 15,000 dolar, birkaç yıl boyunca dayanabilir, ancak eskisi kadar ileri gitmeyecek; Perakende istasyonlarında hidrojenin fiyatı son birkaç yılda hızla arttı. Hidrojen İçgörüsü yazdı Eylül 2023'te dünyanın en büyük ağını işleten True Zero adlı bir şirket ortaya çıktı. H2 istasyonlar fiyatları kilogram başına 36 dolara çıkardı. XLE donanımı, gaz elementinin dolu deposuyla EPA tarafından tahmin edilen 402 mil mesafeye ulaşırken, lüks odaklı Limited tahmini olarak 357 mil yol kat edebilir. Mirai 5.6 kilogram alıyor, yani beş kilogramın yeniden doldurulmasının maliyeti 180 dolar.

Nisan 2021'de aynı kilogramın maliyeti 13.14 dolardı, yani sadece üç sent 2019 fiyatının üzerinde. S&P Global Emtia Öngörüleri bu hafta yaptığı Güney Kaliforniya'daki tüm perakende satıcılarda hidrojenin ortalama fiyatının 33.48 Ocak'ta kilogram başına 4 dolar olduğunu söyledi. Sorunun bir kısmı, kıtlığa neden olan altyapı aksaklıklarıdır. Kasım'da, aynı çıkış şunu yazdı, "Hidrojen Yakıt Pili Ortaklığından elde edilen veriler, bu makalenin yayınlandığı sırada eyaletteki 23 dolum istasyonundan 53'ünün çevrimdışı olduğunu gösteriyor; buna genişleyen Büyük Los Angeles bölgesindeki 15 istasyondan 29'i de dahil."

Mirai'nin neden hala var olduğunu merak ediyorsanız, bunun nedeni Toyota'nın küresel ulaşım endüstrisi için çoklu yakıt karışımına inanması ve hidrojenin de bunun bir parçası olmasıdır. Otomobil üreticisi başkanı Akio Toyoda bu hafta beklediğini söyledi EV pazar payının %30'u aşmaması; Eğer gazla çalışan motorlar gerçekten bozulursa, boşlukları bir şeyler doldurmalı. 

Ve merhaba, 2023 Mirai satışları 31'ye göre %2022 arttı ve 2023 Mirai, Toyota Supra geçen yıl 2,737 adetten 2,652'ye çıktı. Aynı zamanda hidrojenle çalışan diğer tek rakibi olan hyundai 241 alıcı bulan Nexo. Honda'nın bir FCEV ile çıkıyor CR-V Mirai şirketini korumak ve potansiyel bir dönüm noktasını daha da yakına getirmek.

Zaman Damgası:

Den fazla Otomatik Blog