Volvo ออกกฎการสมัครสมาชิกสำหรับที่นั่งอุ่น

BMW ถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักเมื่อปีที่แล้วเมื่อแนะนำแผนการสมัครสมาชิกสำหรับที่นั่งอุ่น สำหรับการป้องกันของแบรนด์บาวาเรียนั้น ในตอนแรกมีความสับสนอยู่บ้าง เนื่องจากหลายคนเชื่อว่าพวกเขาต้องจ่ายสองเท่าสำหรับคุณสมบัติเดียวกัน ครั้งแรกเมื่อซื้อรถ แล้วจึงจ่ายค่าสมัครสมาชิกเอง อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่กรณี เนื่องจากรถยนต์ที่สั่งซื้อพร้อมเบาะนั่งอุ่นจะเปิดใช้งานคุณลักษณะนี้อย่างถาวรตั้งแต่วันแรก

ในทางกลับกัน การสมัครสมาชิกนั้นเกี่ยวกับการลบเพย์วอลล์ผ่านซอฟต์แวร์ เนื่องจากฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นในการอุ่นที่นั่งได้รับการติดตั้งจากโรงงานแล้ว BMW คู่แข่งของวอลโว่จะไม่เดินตามเส้นทางนั้นตามที่ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของบริษัท Björn Annwall กล่าว บลูมเบิร์ก ไม่มีการวางแผนการสมัครสมาชิกที่นั่งอุ่น: "เราจะไม่ขอให้ผู้ที่ซื้อรถราคา 1 ล้านโครน [$95,000] จ่ายอีก 10 โครน [$1] เพื่อรับความร้อนเพิ่มในเบาะ" 

65 ภาพถ่าย

เขายังคงโต้เถียงเรื่องการเรียกเก็บเงินหลังการซื้อฟีเจอร์นี้เหมาะสมสำหรับการอัปเกรดครั้งใหญ่เท่านั้น การกล่าวถึงระบบแฮนด์ฟรีและไร้คนขับจะเป็นหนึ่งในนั้น Mercedes มองเห็นสิ่งต่าง ๆ โดยเพิ่งเปิดตัวแผนการสมัครสมาชิกรายปีมูลค่า 1,200 ดอลลาร์เพื่อปลดล็อกพลังงานพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่น มีจำหน่ายสำหรับ EQE 350 และ EQS 450 ในรูปแบบตัวถังรถซีดานและ SUV โดยสามารถโกนออกได้ถึง 0.9 วินาทีจากการวิ่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ในขณะนี้ ดาวสามแฉกกล่าวว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะนำเสนอการอัปเกรดนี้ในยุโรป เนื่องจากข้อจำกัดทางกฎหมาย.

แม้ว่าวอลโว่จะยังไม่ได้เข้าร่วมกลุ่มสมาชิกสมาชิกในครอบครัว Geely แต่สมาชิกอีกคนหนึ่งในตระกูล Geely ก็กำลังมองหารายได้พิเศษหลังจากขายรถยนต์คันหนึ่ง เปิดตัวครั้งแรกในยุโรปเมื่อปลายปี 2021 ก การอัปเดตทางอากาศสำหรับ Polestar 2 เพิ่มแรงม้า 68 แรงม้าในราคา 1,195 ดอลลาร์เพื่อลดเวลา 0.3 วินาทีจากเวลาวิ่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ไม่ใช่การสมัครสมาชิกเนื่องจากผู้ซื้อจ่ายเพียงครั้งเดียวเพื่อรับอุ้มเพิ่มเติมอย่างถาวร

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.motor1.com/news/629312/volvo-rules-out-subscription-heated-seats/