กองทัพเรือสหรัฐฯ นาวิกโยธิน ผลักดันการฝึกเสมือนจริงให้สมจริงยิ่งขึ้น

NORFOLK, Va. — ผู้นำกองทัพเรือและนาวิกโยธินสหรัฐกำลังผลักดันให้สร้างสภาพแวดล้อมการฝึกสด เสมือนจริง และสร้างสรรค์ให้สมจริงยิ่งขึ้น เพราะพวกเขากล่าวว่ามีชีวิตเป็นเดิมพัน

บริการเหล่านี้มีระบบการฝึกอบรม LVC ที่นอกเหนือไปจากเครื่องจำลองพื้นฐานสำหรับนักบินเดี่ยวหรือทหารราบและเชื่อมต่อ กะลาสีและนาวิกโยธินที่ศูนย์ฝึกและเรือต่างๆ. สิ่งนี้ทำให้พวกเขาเห็นภาพที่ซับซ้อนของสหรัฐฯ และกองกำลังของศัตรู ซึ่งบางภาพเป็นภาพจริงและบางภาพจำลองขึ้นมา

ตอนนี้พวกเขากำลังพยายามเร่งการรวมระบบอื่นๆ เข้ากับสภาพแวดล้อมการฝึกอบรม LVC กองทัพเรือและนาวิกโยธินกล่าวว่า พวกเขามีแกนหลักพื้นฐานอยู่แล้ว โดยมีบางแพลตฟอร์มและระบบที่รวมเข้ากับเครือข่ายนี้อย่างสมบูรณ์ แต่พวกเขาต้องการการบูรณาการเพิ่มเติม ดังนั้นกำลังทางเรือทั้งหมดและเครื่องมือทั้งหมดที่มีอยู่จึงสามารถฝึกในสภาพแวดล้อม LVC นี้ได้

ที่เกี่ยวข้อง

“เราต้องสามารถเชื่อมโยงเรือที่กำลังฝึกนอกชายฝั่งตะวันออกกับการฝึกซ้อมที่เกิดขึ้นในทะเลจีนใต้กับสิ่งที่ไร้คนขับซึ่งกำลังเกิดขึ้นในกองเรือที่ 5 ในบาห์เรนกับหน่วยนาวิกโยธินบางหน่วยที่บิน F-35 ใน Twentynine Palms ,” ผู้บัญชาการหน่วยนาวิกโยธิน พล.อ. เดวิด เบอร์เกอร์ กล่าวในเดือนนี้ในการประชุมประจำปีของ Navy League's Sea Air Space ในรัฐแมรี่แลนด์

“เราต้องเชื่อมโยงทั้งหมดเข้าด้วยกันเพื่อให้ความเสมือนจริง มีชีวิต สร้างสรรค์ ทุกด้านถูกถักทอเข้าด้วยกัน” เขากล่าว “นั่นเป็นวิธีที่เรายกระดับ [การฝึกอบรม] ไปอีกระดับหนึ่ง – และเรากำลังมุ่งหน้าไปที่นั่น แต่เราต้องเก็บทรัพยากรไว้ข้างหลัง มิฉะนั้นมันจะหลุดออกไป และเราจะปล่อยให้มันเกิดขึ้นไม่ได้”

ในการประชุมแยกต่างหาก รองพลเรือเอกสก็อตต์ คอนน์ รองหัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการทางเรือสำหรับข้อกำหนดและขีดความสามารถในการสู้รบ ได้อธิบายว่าทำไมจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องนำเครื่องบิน เรือผิวน้ำ เรือดำน้ำ ขีดความสามารถทางไซเบอร์ และอื่นๆ เข้าร่วมในการฝึกอบรม LVC ที่เชื่อมต่อกัน สถานการณ์

สภาพแวดล้อมการฝึกของ LVC ช่วยให้กะลาสี “สามารถเห็นสถานการณ์ที่คุณไม่สามารถแสดงให้พวกเขาเห็นมาก่อน สามารถมองเห็นสิ่งต่าง ๆ ในการฝึกซ้อมได้ก่อนที่พวกเขาจะเห็นมันในการรบ” เขากล่าว “เพราะเมื่อคุณเห็นบางอย่างเป็นครั้งแรก คุณจะหยุดชั่วคราว และเมื่อคุณหยุดการต่อสู้ชั่วคราว ผู้คนจะตาย”

Conn กล่าวกับ Defense News ว่าเครื่องบินและอาวุธสมัยใหม่สามารถบินได้นานกว่าพื้นที่ของช่วงการฝึกที่ใหญ่ที่สุดบางแห่ง นอกจากนี้ ยังมียุทธวิธีบางอย่างที่กองทัพเรืออาจไม่ต้องการใช้ในชีวิตจริงเนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับการสอดแนม และมีอาวุธบางอย่างที่อาจขัดแย้งหรือเป็นอันตรายต่อการจราจรทางอากาศเชิงพาณิชย์และการสื่อสาร ทำให้ LVC เป็นวิธีเดียวที่จะฝึกฝนก่อนการสู้รบ

ล้าหลัง

ชุมชนการบินกำลังล้าหลังกว่าเรือผิวน้ำที่สามารถเข้าถึงสภาพแวดล้อมตาข่าย LVC ได้ ตามคำกล่าวของ พล.ร.อ. แดริล คอเดิล หัวหน้ากองบัญชาการกองเรือสหรัฐฯ

ไม่มีเวลากลางวันระหว่างคอนน์ที่เพนตากอนและตัวเขาเองในการตระหนักถึงความสำคัญของการลงทุนเหล่านี้ในสภาพแวดล้อมการฝึกอบรมของ LVC เขากล่าว แต่การได้มาซึ่งเทคโนโลยีที่เหมาะสมอาจเป็นเรื่องที่ท้าทายมาก

“เราได้ทำหลายสิ่งหลายอย่างเพื่อให้ตัวเองสามารถรวมข้อกำหนดการฝึกของเราเข้ากับเรือและการบินและศูนย์ฝึกอบรมผ่านชุดเทคโนโลยี LVC ที่ซึ่งเราสามารถจำลองกองกำลังสีน้ำเงิน กองกำลังสีแดง ฝึกฝนแนวคิดของเรา ของปฏิบัติการ [โดยไม่แสดง] ศัตรูหรือผู้ที่อาจเป็นปฏิปักษ์ของเราทุกสิ่งที่ฉันทำ” Caudle กล่าวกับ Defense News ในการสัมภาษณ์เมื่อวันที่ 30 มีนาคมในสำนักงาน Norfolk ของเขา “มันยังช่วยให้ฉันสามารถทดสอบสิ่งต่าง ๆ ที่ฉันไม่สามารถทำได้ด้วยการแสดงสด: ฉันไม่สามารถยิงอาวุธของศัตรูใส่ตัวเองได้จริง ๆ และแสดงบนหน้าจอที่ฉันต้องการให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถวินิจฉัย ค้นหา แก้ไข ติดตาม และมีส่วนร่วม เพื่อนำสิ่งนั้นออกมาเพื่อปกป้องหน่วยที่มีมูลค่าสูงหรือตัวเอง”

ที่เกี่ยวข้อง

“เราเป็นเรือที่เติบโตมาก เราเป็นศูนย์ฝึกอบรมที่เป็นผู้ใหญ่มาก” เขากล่าว “ฉันไม่ได้อยู่ในแนวเดียวกันในด้านการบิน” หมายความว่านักบินไม่สามารถเข้าร่วมในกิจกรรมการฝึกอบรมฝูงบินขนาดใหญ่ในสภาพแวดล้อมการฝึกอบรมของ LVC ได้อย่างเต็มที่

“ตอนนี้ การบินมีหลายวิธีในการฝึกแบบสังเคราะห์” คอนน์กล่าว “มันไม่ใช่การฝึกแบบบูรณาการ”

ตัวอย่างเช่น ในขณะที่เรือในกลุ่มโจมตีของเรือบรรทุกสามารถมีสถานการณ์การฝึก LVC เข้ากับระบบการรบของตนได้ — ทำให้เรือสามารถมองเห็นเครื่องบินและขีปนาวุธทั้งของจริงและจำลองในน่านฟ้าของตน และซ้อมกลยุทธ์การป้องกันขณะอยู่ในทะเล — เครื่องบินใน ปีกเครื่องบินขนส่งไม่สามารถมองเห็นภัยคุกคามจำลองแบบเดียวกันภายในห้องนักบินได้

“ถ้าคุณไปที่ [Naval Air Station Fallon, Nevada] พวกเขากำลังทำสิ่งนี้อยู่ตลอด ถ้าคุณลงไปที่ [Naval Air Station Jacksonville, Florida] พวกเขาก็สามารถทำได้เช่นกัน” Caudle กล่าว “ฉันกำลังพยายามผสานรวมเข้าด้วยกันอย่างใกล้ชิดมากขึ้น และจากนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบอาวุธระดับไฮเอนด์ที่กำลังจะมีในออนไลน์ เช่น F-35 นั้นถูกนำเข้ามาในองค์กร LVC ที่แท้จริง”

นอกจากนี้ ชุมชน IW ยังประสบปัญหาในการใช้ประโยชน์จากสภาพแวดล้อมการฝึก LVC ที่ใหญ่ขึ้นนี้ พลเรือโท Kelly Aeschbach ผู้บัญชาการ Naval Information Forces กล่าวในการประชุมกองทัพเรือตะวันตกในเดือนกุมภาพันธ์ที่ซานดิเอโก

เธอกล่าวว่ามีปัญหาสำคัญสองประการสำหรับชุมชน IW: เป็นเรื่องยากสำหรับวิศวกรที่จะนำระบบอาวุธของตนไปรวมเข้ากับสภาพแวดล้อมของ LVC หรือจำลองผลกระทบของอาวุธอย่างถูกต้อง เธอกล่าว และกองทัพเรือจำเป็นต้องย้ายการฝึกลับไปสู่ระดับข้อมูลลับสุดยอด/ข้อมูลที่ละเอียดอ่อน ดังนั้น "เราจึงสามารถเพิ่มการนำเสนอภัยคุกคามได้อย่างเต็มที่ และทำให้ทุกอย่างเป็นจริงมากขึ้นสำหรับทุกคน"

Aeschbach กล่าวกับผู้สื่อข่าวในที่ประชุมว่า ในประเด็นการจัดหมวดหมู่ กองทัพเรือมีความคืบหน้าเมื่อปีที่แล้วในการจัดการกับความท้าทายของ "ระบบราชการ" ในการขออนุมัติให้ปฏิบัติการในระดับ TS/SCI ในระบบ LVC ในปีงบประมาณ พ.ศ. 2025 เธอกล่าวว่า กองทัพเรือต้องการทดสอบกิจกรรมการฝึก LVC บนเรือในทะเลที่ระดับการจำแนกนี้ ซึ่งมีความสำคัญ เพราะในระดับความลับ เธอกล่าวว่า "เราไม่มีตัวแทนมากนักในแง่ของ ความสามารถในการทำสงครามข้อมูล”

เกี่ยวกับความท้าทายด้านวิศวกรรม Aeschbach กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าเมื่อปีที่แล้วชุมชน IW ดำเนินโครงการนำร่องเจ็ดหรือแปดโครงการเพื่อนำระบบที่มีอยู่รวมถึงชุดสงครามอิเล็กทรอนิกส์บนเรือ AN/SLQ-32 และ Ships Signal Exploitation Equipment Increments E และ F เข้าสู่สภาพแวดล้อมการฝึกอบรม LVC

“มีความท้าทายในการทำงานย้อนหลังกับความสามารถที่มีอยู่เกี่ยวกับวิธีที่คุณเชื่อมต่อ หรือทำซ้ำสิ่งที่พวกเขาทำโดยอิสระ ดังนั้นจึงเหมือนกับว่าคุณใช้มันจริงๆ เมื่อคุณอยู่ในระบบ [LVC]” เธอกล่าว “บางอย่างก็ตรงไปตรงมา และบางอย่างก็กลายเป็นความท้าทายสำหรับวิศวกร”

ชุมชน IW พิจารณาว่าต้องใช้เวลาระหว่างกิจกรรมมากขึ้นเพื่อให้สามารถแก้ไขปัญหาด้านวิศวกรรมได้ “ดังนั้นเราจึงมีกำหนดการที่เข้มงวดน้อยลงในปีหน้า ซึ่งให้เวลามากขึ้นสำหรับข้อเสนอแนะเกี่ยวกับวิธีการดำเนินการกับวิศวกรรมบางอย่าง เคาะ ลง จากนั้นเราจะเข้าสู่นักบินคนต่อไป” Aeschbach กล่าว

Colin Demarest นักข่าว C4ISRNET สนับสนุนรายงานนี้

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• การสร้างอนาคตโดย Adryenn Ashley เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.defensenews.com/naval/2023/04/13/us-navy-marines-push-to-make-virtual-training-more-real/