The Sustainable Aviation Buyers Alliance (SABA) ซึ่งเป็นกลุ่มบริษัทที่วางแผนจะชดเชยการปล่อยมลพิษด้านการบินขององค์กรผ่านการลงทุนในเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAFs) ได้เปิดตัวโครงการใหม่ที่ทุ่มเทเพื่อขยายอุปทานของ SAF ไปทั่วโลก
Amazon Air, Alaska Airlines, JetBlue และ United Airlines เป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งของกลุ่ม Aviators ใหม่ซึ่งมีภารกิจในการ "ขับเคลื่อนการลงทุนใน SAF ที่มีคุณธรรมสูงและเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่การขนส่งทางอากาศที่ไม่มีการปล่อยมลพิษสุทธิ" SABA กล่าวเมื่อวันพุธ
นอกเหนือจากการขับเคลื่อนการผลิต SAF ที่มากขึ้นแล้ว กลุ่มบริษัทตั้งเป้าที่จะเร่งลดต้นทุนและนวัตกรรมทางเทคโนโลยีทั่วทั้งภาคส่วนตั้งไข่ เพื่อที่จะขยายตลาด SAF อย่างรวดเร็ว
Ben Minicucci ซีอีโอของ Alaska Airlines กล่าวว่าการผลิต SAF นั้น “ยังไม่ถึง” ซึ่งอุตสาหกรรมการบินต้องการให้เป็นเช่นนั้นหากสายการบินบรรลุเป้าหมายด้านสภาพอากาศ “นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมเราจึงจำเป็นต้องทำงานร่วมกันเพื่อสร้างตลาดที่แข็งแกร่งสำหรับ SAF” เขากล่าว “เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้ร่วมมือกับ Microsoft สมาชิก SABA เพื่อใช้ SAF เพื่อลดปริมาณคาร์บอนในการเดินทางเพื่อทำธุรกิจในชายฝั่งตะวันตก และวันนี้เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะได้เข้าร่วมกับ SABA, Amazon Air และสายการบินอื่นๆ เพื่อสร้างกลุ่มสายการบินใหม่ที่เน้นไปที่ขั้นตอนที่เป็นรูปธรรม ในระดับต่างๆ เพื่อเร่งความก้าวหน้า และเพิ่มความพร้อมสำหรับทุกคน”
อุตสาหกรรมการบินใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนเพื่อขับเคลื่อนการลดการปล่อยมลพิษในระยะสั้น
Aviators Group เปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานอีเวนต์เมื่อวันอังคารที่ US Pavilion ที่การประชุม COP26 Climate Summit ในเมืองกลาสโกว์ โดยมี Pete Buttigeig รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ เข้าร่วม
ในคำปราศรัยของเขา อดีตประธานาธิบดีผู้หวังดีได้ท้าทาย SABA ให้เร่งจัดซื้อ SAF และตัดสินใจ "ข้อตกลงการรับส่งเชื้อเพลิงจำนวนมาก" สำหรับเชื้อเพลิงการบินที่สะอาดขึ้นก่อนการประชุมสุดยอดสภาพภูมิอากาศของสหประชาชาติในปีหน้าในอียิปต์
SABA ซึ่งเปิดตัวโดยสถาบัน Rocky Mountain และกองทุนป้องกันสิ่งแวดล้อมเมื่อต้นปีนี้ ได้เปิดให้เป็นสมาชิกอย่างเป็นทางการกับองค์กรภาครัฐและเอกชนทั่วโลกในงานนี้
“การจัดการกับการปล่อยมลพิษจากการบินเป็นอุปสรรคที่ใหญ่และท้าทายในกระบวนการกำจัดคาร์บอนสำหรับองค์กรจำนวนมาก” เฟร็ด ครุปป์ ประธาน EDF กล่าว “ SABA ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ลูกค้าการบินมีช่องทางในการลดการปล่อยมลพิษโดยการลงทุนในเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนคุณภาพสูง เราอยากให้องค์กรชั้นนำด้านสภาพอากาศเข้าร่วมในความพยายามนี้”
นอกจากนี้ยังประกาศด้วยว่า Meta ได้เข้าร่วมกลุ่มลูกค้าผู้ก่อตั้งด้วยยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีที่รู้จักกันอย่างเป็นทางการว่า Facebook เข้าร่วมบัญชีรายชื่อที่มีโฮสต์ของบริษัทยักษ์ใหญ่ในสหรัฐฯ เช่น Bank of America, Boeing, Boston Consulting Group, Deloitte, JPMorgan Chase, McKinsey & บริษัท, Microsoft, Netflix และ Salesforce
Meta ได้เข้าร่วมกลุ่มลูกค้าผู้ก่อตั้ง โดยเข้าร่วมบัญชีรายชื่อที่มีบริษัทยักษ์ใหญ่ในสหรัฐฯ
Edward Palmieri ผู้อำนวยการฝ่ายความยั่งยืนระดับโลกของ Meta กล่าวว่า "ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นของเราในการเข้าถึงการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ตลอดห่วงโซ่คุณค่าของเรา เราภูมิใจที่ได้เข้าร่วม SABA และมีส่วนร่วมในแผนงานสำหรับการบินที่ยั่งยืน" “การสนับสนุนความพยายามในการขับเคลื่อนความต้องการของตลาดสำหรับเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนเป็นสิ่งสำคัญสำหรับบริษัทของเรา เนื่องจากเป็นสิ่งสำคัญสำหรับพนักงานของเรา และเป็นส่วนสำคัญในเป้าหมายของเราในการเข้าถึงการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์”
อุตสาหกรรมการบินกำลังพึ่งพาเชื้อเพลิงการบินอย่างยั่งยืนเพื่อขับเคลื่อนการลดการปล่อยมลพิษในระยะสั้น โดยอ้างว่าเทคโนโลยีนี้เป็นโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพในการลดการปล่อยก๊าซของภาคการบินในระยะสั้นถึงปานกลาง ในขณะที่การพัฒนาเที่ยวบินด้วยไฟฟ้าหรือไฮโดรเจนในระดับนั้นยังคงอยู่ใน วัยเด็กญาติของมัน
อย่างไรก็ตาม นักวิจารณ์ได้ตั้งคำถามถึงขนาดของการประหยัดการปล่อยมลพิษจากเชื้อเพลิงดังกล่าว และเตือนว่าอุตสาหกรรมอาจต่อสู้ดิ้นรนเพื่อจัดหาวัตถุดิบ SAF ให้เพียงพอเพื่อแทนที่เชื้อเพลิงฟอสซิลอย่างเต็มที่ ด้วยเหตุนี้ บางคนจึงแย้งว่าการยอมรับเชื้อเพลิงชนิดใหม่ในภาคส่วนนี้ทำให้ไขว้เขวจากความจำเป็นในการควบคุมความต้องการเที่ยวบินและเพิ่มการลงทุนในเทคโนโลยีการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ซึ่งเพิ่งเริ่มต้น ซึ่งสามารถลดการปล่อยมลพิษได้อย่างมีนัยสำคัญ
