กองทัพเรือตุรกีรับมอบเรือผิวน้ำไร้คนขับ จำนวน 3 ลำ

กองทัพเรือตุรกีรับมอบเรือผิวน้ำไร้คนขับ จำนวน 3 ลำ

โหนดต้นทาง: 3075031

อิสตันบูล — เรือเสบียง 2 ลำ เรือรบ 1 ลำ และเรือผิวน้ำไร้คนขับ 1 ลำ เข้าประจำการพร้อมกับ กองทัพเรือตุรกี เมื่อวันศุกร์ที่

พิธีเริ่มเดินเรือจัดขึ้นที่อู่ต่อเรือ Sefine ในเมือง Yalova ซึ่งบริษัทได้สร้างเรือที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาเรือ นั่นคือ เรือเติมเต็มและขนส่ง TCG Derya ผู้ที่เข้าร่วมงานดังกล่าว ได้แก่ ประธานาธิบดี รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหม เสนาธิการทหารสูงสุด และเจ้าหน้าที่กองทัพเรือระดับสูง

Defense News ได้รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับเรือเหล่านี้จากโพสต์บนโซเชียลมีเดียของรัฐบาลตุรกี, บริษัทข่าวกรองโอเพ่นซอร์ส Jane's, เว็บไซต์ของบริษัท, เจ้าหน้าที่กองทัพเรือตุรกีที่เกษียณอายุแล้วในขณะนี้ และการวิเคราะห์ภายใน

TCG Derya เป็นเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสองในกองทัพเรือตุรกี รองจากเรือโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบก TCG Anatolia. เรือลำใหม่นี้สามารถบรรทุกเชื้อเพลิงได้ 10,000 ตัน น้ำจืด 750 ตัน และสินค้าได้ 270 ลูกบาศก์เมตร เรือมีความยาว 199.9 เมตร กว้าง 24.4 เมตร มีปริมาตรการกระจัด 26,115 ตัน

ด้วยเครื่องกังหันก๊าซ LM2500 ที่ผลิตโดย General Electric เครื่องเดียวและเครื่องยนต์ดีเซล 24 เครื่อง เรือลำนี้สามารถแล่นได้ถึง 28 นอต (25 ไมล์ต่อชั่วโมง) เรือลำนี้มีการติดตั้งปืน Gökdeniz สองแท่น และสถานีอาวุธควบคุมระยะไกล XNUMXมม. สองแห่ง นอกจากนี้ยังมีลานจอดเครื่องบิน โรงเก็บเครื่องบิน XNUMX แห่ง และแท่นขุดเจาะในทะเล XNUMX แห่งในแต่ละด้าน

ภารกิจหลักของเรือคือการจัดหากองกำลังเฉพาะกิจที่อยู่รอบๆ TCG Anadolu

เรือจัดหาอีกลำหนึ่งคือ TCG Üsteğmen Arif Ekmekçiเป็นเรือลำที่สองและลำสุดท้ายของโครงการเรือสนับสนุนลอจิสติกส์ของประเทศ ยาว 106.51 เมตร กว้าง 16.8 เมตร มีปริมาตรการกระจัด 8,477 ตัน เครื่องยนต์ดีเซล 12.5 เครื่องสามารถขับเคลื่อนเรือด้วยความเร็วสูงสุด XNUMX นอต

เช่นเดียวกับเรือในเครือ TCG Üsteğmen Arif Ekmekçi มีพื้นที่ว่างเพื่อรองรับกองกำลังเฉพาะกิจ สามารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน ISO ได้ 631 ตู้ น้ำดื่ม 336 ตัน เชื้อเพลิง JP-5 4,036 ตัน และเชื้อเพลิง F-76 XNUMX ตัน นอกจากนี้ยังมีสถานพยาบาลสำหรับทำศัลยกรรมอีกด้วย

เรือลำนี้มีลานจอดขนาดใหญ่ แต่ไม่มีโรงเก็บเครื่องบิน และอุปกรณ์เติมสินค้าในทะเล อย่างไรก็ตาม สามารถเติมเชื้อเพลิงท้ายเรือให้กับเรือลำอื่นได้

การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2017 แต่ต้องหยุดชั่วคราวเนื่องจากอู่ต่อเรือ Selah ที่ชนะการประมูลเพื่อสร้างเรือ XNUMX ลำแต่เดิมต้องล้มละลาย บริษัทท้องถิ่น STM เข้ามารับช่วงต่อโครงการในฐานะผู้รับเหมาหลัก

เรือฟริเกต TCG Istanbul เป็นเรือลำแรกของประเภทเดียวกัน อีกสามแห่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง และรัฐบาลเพิ่งอนุมัติให้เพิ่มอีกสี่ยูนิต

เรือฟริเกตมีระวางขับน้ำเต็มพิกัด 3,100 ตัน ยาว 113.2 เมตร ลำแสงสูง 14.4 เมตร และระยะกินน้ำ 4.05 เมตร สามารถบรรลุความเร็วสูงสุด 29 นอต และมีพิสัยมาตรฐาน 6,000 ไมล์ทะเล (6,905 ไมล์) ที่ 12 นอต เรือสามารถรองรับลูกเรือได้ 125 คน

เรือรบลำนี้ติดตั้ง 16 ลำ ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Atmaca. นอกจากนี้ยังติดตั้งขีปนาวุธ Hisar-D และ Sapan อีกด้วย ต่อต้านภัยคุกคามทางอากาศ โดยใช้ระบบยิงแนวตั้ง MIDLAS ที่ผลิตในประเทศ การรวมอยู่ในเรือลำนี้ภายหลังการยกเลิกแผนการจัดซื้อระบบยิงขีปนาวุธแนวดิ่ง MK41 เนื่องจากการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ

เรือผิวน้ำไร้คนขับที่เข้าประจำการเมื่อวันศุกร์มีชื่อว่า TCB 1101 นอกจากนี้ ยังใช้ชื่อ “TCB” สำหรับเครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ และเรือไร้คนขับขนาดใหญ่ด้วย

USV มีความยาว 15 เมตร และมีพิสัยทำการ 400 ไมล์ทะเล มีการติดตั้งสถานีอาวุธควบคุมระยะไกล 12.7 มม. หนึ่งสถานี และมีเทคโนโลยีสงครามอิเล็กทรอนิกส์

เรือดังกล่าวเข้าร่วมในการฝึก REPMUS 22 และ Dynamic Messenger 22 ของ NATO ซึ่งทั้งสองการฝึกเกิดขึ้นในโปรตุเกส

Cem Devrim Yaylali เป็นนักข่าวตุรกีสำหรับ Defense News เขาเป็นช่างภาพที่กระตือรือร้นเกี่ยวกับเรือทหาร และมีความหลงใหลในการเขียนเกี่ยวกับประเด็นทางเรือและการป้องกัน เขาเกิดที่ปารีส ประเทศฝรั่งเศส และอาศัยอยู่ที่อิสตันบูล ประเทศตุรกี เขาแต่งงานแล้วมีลูกชายหนึ่งคน

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ข่าวกลาโหม Land