Transnet ยอมแพ้ข้อตกลงรถไฟจีน วางแผนประกวดราคาใหม่

ผู้ประกอบการรถไฟบรรทุกสินค้าของแอฟริกาใต้ล้มเหลวในการสรุปข้อตกลงกับซัพพลายเออร์หัวรถจักรของจีน ซึ่งจะช่วยซ่อมแซมเกวียน รับอุปกรณ์ และเพิ่มกำลังการผลิตในเส้นทาง

Transnet SOC Ltd. ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจ กล่าวในแถลงการณ์ว่า บริษัทได้บรรลุ “ทางตัน” กับหน่วยงานท้องถิ่นของ CRRC Corp. ซึ่งไม่เต็มใจที่จะมีส่วนร่วมกับทางการแอฟริกาใต้ บริษัทขนส่งสินค้าที่ประสบปัญหานี้วางแผนที่จะเปิดการประกวดราคาเพื่อขอให้ “ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมที่มีสิทธิ์เข้ามามีส่วนร่วมในการฟื้นฟูตู้รถไฟจีนที่ไม่ได้ใช้งาน” บริษัทระบุในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 12 มกราคม

คนงานเหมือง รวมถึง Thungela Resources Ltd. ซึ่งเป็นผู้ส่งออกถ่านหินที่ถูกเผาในโรงไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของประเทศ ไม่สามารถเพิ่มยอดขายได้เนื่องจากปัญหาคอขวดทางรถไฟ Transnet มีเกวียนรถไฟไม่เพียงพอ และมักถูกโจมตีด้วยการก่อวินาศกรรมและการโจรกรรม การย้ายเพื่อค้นหาซัพพลายเออร์รายใหม่อาจช่วยกอบกู้ตู้รถไฟบางส่วนที่ซื้อจาก CRRC ได้ แต่ตอนนี้ไม่ได้ใช้งานเนื่องจากขาดอะไหล่

Transnet ได้บรรลุข้อตกลงขั้นสุดท้ายกับซัพพลายเออร์ของจีนในเดือนพฤศจิกายน 2022 ซึ่งจะส่งผลให้ CRRC ปรับปรุงตู้รถไฟ 161 ตู้ คืนเงินบางส่วน และส่งมอบตู้รถไฟที่เหลือ 99 ตู้ในราคาที่ปรับปรุงแล้ว

ตู้รถไฟเป็นกุญแจสำคัญในการเพิ่มขีดความสามารถบนเส้นทางเหนือ ตะวันออกเฉียงเหนือ และ Cape Corridors ของ Transnet บริษัทต่างๆ เช่น Thungela, Exxaro Resources Ltd. และผู้ผลิตถ่านหินรายอื่นๆ หันมาใช้รถบรรทุกเพื่อขนถ่ายผลผลิตจากแหล่งน้ำจืดขนาดใหญ่ในจังหวัด Mpumalanga ทางตะวันออกไปยังท่าเรือ

การขาดแคลนตู้รถไฟเป็นเวลานานของ Transnet จะส่งผลกระทบต่อรายได้ของ Thungela และ Exxaro นักวิเคราะห์ของ RMB Morgan Stanley รวมถึง Brian Morgan กล่าวในบันทึกถึงลูกค้า “นอกเหนือจากผู้ผลิตถ่านหินแล้ว เราเห็นความเสี่ยงด้านลบต่อปริมาณแร่เหล็กและแมงกานีส โดยมีความเป็นไปได้ที่ตู้รถไฟบนเส้นทางเหล่านั้นจะเปลี่ยนเส้นทางไปยังเส้นทางถ่านหิน”

บริษัทจีนจำเป็นต้องปรับความสัมพันธ์กับกรมสรรพากรของแอฟริกาใต้และธนาคารกลางให้เป็นปกติเพื่อดำเนินการในประเทศ Transnet กล่าว

Transnet มีความสัมพันธ์ที่หินกับ CRRC เมื่อบริษัทแอฟริกาใต้พยายามยกเลิกข้อตกลงมูลค่า 54 พันล้านแรนด์ (3.2 พันล้านดอลลาร์) เพื่อซื้อตู้รถไฟมากถึง 1,064 ตู้จากบริษัทจีนและซัพพลายเออร์อีกสองราย CRRC ตอบโต้ด้วยการระงับอะไหล่ ทำให้ Transnet ต้องถอนตู้รถไฟมากกว่า 300 ตู้ จากการบริการ

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.supplychainbrain.com/articles/36416-transnet-gives-up-on-chinese-rail-deal-plans-new-tender