Tesla วางแผนที่จะลงทุน 3.6 พันล้านดอลลาร์ใน Gigafactory Complex ใกล้กับ Reno, Nevada เพื่อสร้างโรงงานใหม่ 4680 แห่งเพื่อผลิตเซลล์แบตเตอรี่ Semi และ XNUMX
บริษัทได้สร้างรถบรรทุกกึ่งพ่วงหลายคันแรกที่ Gigafactory Texas ใกล้กับเมืองออสติน รัฐเท็กซัส แต่กำลังมองหาพื้นที่เพิ่มเพื่อให้สามารถเริ่มการผลิตรถบรรทุกได้ Cybertruck ที่รอคอยมานานและมักจะล่าช้าซึ่งคาดการณ์โดย CEO Elon Musk จะเริ่มในปลายปีนี้
อย่างไรก็ตาม ข่าวที่ใหญ่กว่านี้อาจเป็นการเพิ่มโรงงานสำหรับการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ 4680 ใหม่โดยเฉพาะ การย้ายไปยังเซลล์ดังกล่าวมีความสำคัญต่อแผนการของผู้ผลิต EV ในการผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ 2 ล้านคันต่อปี เทสลาผลิตได้ 1.31 ล้านในปี 2022
เซลล์ 4680 ได้รับการออกแบบให้มีราคาเพียงครึ่งหนึ่งของเซลล์แบตเตอรี่ของเทสลาในปัจจุบัน และผลิตได้ง่ายขึ้น ทำให้บริษัทบรรลุเป้าหมายในการเพิ่มการผลิต 10 เท่าภายในปี 2030
ใหม่กับเก่า
ปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ากำลังผลิตเซลล์ 4680 เซลล์ที่โรงงาน Fremont, California และ Austin, Texas แต่กำลังดิ้นรนเพื่อเพิ่มอัตราการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่าวิธีการเคลือบผิวแบบแห้งในการผลิตเซลล์เป็นวิธีการใหม่ และส่งผลให้มีปัญหาในการขยายการผลิตไปสู่ระดับที่เริ่มต้นการประหยัดต้นทุนที่คาดไว้
การเตรียมพร้อมเพื่อก้าวกระโดดอย่างมากในการผลิตแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญในการสร้างรถบรรทุกกึ่งพ่วง Musk เลิกผลิต Semi ซ้ำๆ เพราะต้องใช้จำนวนเซลล์แบตเตอรี่ถึง 10 เท่าของรุ่น Model Y และ Model 3 ที่มียอดขายสูงสุด เนื่องจากเป้าหมายคือการสร้างรายได้ การพัฒนาของรถ Semi จึงช้าลงและหันไปผลิตยานพาหนะที่สามารถขายได้
ในที่สุด บริษัทก็เปิดตัว Semis สองสามรายการแรกแก่ลูกค้าเมื่อปลายปีที่แล้ว เช่น PepsiCo ตั้งแต่นั้นมา มีรายงานหลายครั้งเกี่ยวกับรถบรรทุกที่มีปัญหาและจำเป็นต้องทำการลากจูง ไม่มีการนับอย่างเป็นทางการว่ามีการผลิต Semis กี่รายการ
ในตอนแรกเจ้าหน้าที่คาดการณ์ว่าบริษัทจะทำรถบรรทุกได้ 100 คันในปี 2022 และ 50,000 คันในปี 2024 แต่ดูเหมือนว่าจะเป็นไปไม่ได้หากไม่มีโรงงานแห่งใหม่ในเนวาดา
การย้ายการผลิตแบบ Semi ไปยังโรงงานแห่งใหม่ยังเป็นการเปิดทางสำหรับการผลิต Cybertruck บริษัทได้ติดตั้งแท่นพิมพ์ขนาดใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อปีที่แล้ว เพื่อให้สามารถประทับด้านข้างของรถกระบะไฟฟ้าที่มีสไตล์เฉพาะตัวได้
ลงทุนใหม่พันล้าน
แผนการขยายในเนวาดามาน้อยกว่าหนึ่งเดือนหลังจากนั้น บริษัทเปิดเผยว่าจะใช้เงิน 776 ล้านดอลลาร์ เพื่อทำให้ “การลงพื้นและการตกแต่งภายในของโรงงานผลิต EV เสร็จสมบูรณ์” โดยการก่อสร้างจะเริ่มในปลายเดือนนี้และสิ้นสุดในต้นปีหน้า
การลงทุนในโรงงาน Austin Gigafactory ของ Tesla เกิดขึ้นในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์กำลังจะปิดข้อตกลงเพื่อสร้างโรงงานในอินโดนีเซีย ซึ่งจะเป็นที่ตั้งโรงงานแห่งใหม่ล่าสุดของ Tesla ในประเทศที่ขึ้นชื่อเรื่องการสำรองวัสดุแบตเตอรี่ที่จำเป็น
ตามข่าวของ Bloomberg โรงงานแห่งใหม่นี้สามารถผลิตเทสลาได้มากถึง 1 ล้านเทสลาต่อปี แต่มากกว่าการลงทุนในโรงงานผลิตแห่งใหม่ ผู้ผลิตรถยนต์จะสร้างโรงงานเพิ่มเติมในประเทศที่จะอำนวยความสะดวกในการทำงานของห่วงโซ่อุปทาน
โรงงานในอินโดนีเซียของเทสลาจะประสานการลงทุนเพิ่มเติมในประเทศนั้นตามข้อตกลงมูลค่า 5 พันล้านดอลลาร์กับประเทศในการจัดหานิกเกิลให้กับผู้ผลิตรถยนต์ แต่ประเทศกำลังแสวงหาเทสลาเนื่องจากพยายามที่จะเป็นมากกว่าผู้จัดหาวัตถุดิบ ต้นทุนของโรงงานใหม่ยังไม่ทราบ
นอกจากนี้ บริษัทยังวางแผนที่จะสร้างโรงงานแห่งใหม่มูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์ใกล้กับเมืองมอนเตร์เรย์ ประเทศเม็กซิโก ตามรายงานของ การพูดคุยระหว่าง Elon Musk CEO ของ Tesla และเจ้าหน้าที่ชาวเม็กซิกันในปี 2022. ประเทศนี้มีข้อได้เปรียบหลายประการ รวมถึงค่าแรงงานต่ำและอยู่ใกล้กับตลาดสหรัฐฯ
เม็กซิโกยังมีข้อตกลงการค้าเสรีมากกว่าประเทศอื่น ๆ ยกเว้นอิสราเอล รายงานในท้ายที่สุดระบุว่าการดำเนินงานในเม็กซิโกของเทสลาจะมีมูลค่ารวม 10 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเกือบสองเท่าของการลงทุน 5.5 พันล้านดอลลาร์ที่เทสลาดำเนินการในการดำเนินงานแห่งใหม่ในเบอร์ลิน
- เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
- เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
- ที่มา: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/tesla-dropping-3-6b-to-expand-nevada-plant-to-build-semi-new-battery-cells/
- $ 1 พันล้าน
- $3
- 000
- 1
- 10
- 100
- 2022
- 2024
- เซลล์ 4680
- a
- นอกจากนี้
- เพิ่มเติม
- ข้อได้เปรียบ
- ข้อตกลง
- ข้อตกลง
- การอนุญาต
- และ
- ทุกๆปี
- ออสติน
- กลับ
- แบตเตอรี่
- แบตเตอรี่
- ผลิตแบตเตอรี่
- เพราะ
- กรุงเบอร์ลิน
- ระหว่าง
- ที่ใหญ่กว่า
- พันล้าน
- บลูมเบิร์ก
- สร้าง
- การก่อสร้าง
- สร้าง
- แคลิฟอร์เนีย
- เซลล์
- ผู้บริหารสูงสุด
- โซ่
- ปิดหน้านี้
- ปิด
- อย่างไร
- บริษัท
- บริษัท
- สมบูรณ์
- ซับซ้อน
- การก่อสร้าง
- ราคา
- ประหยัดค่าใช้จ่าย
- ค่าใช้จ่าย
- ได้
- ประเทศ
- สร้าง
- วิกฤติ
- ปัจจุบัน
- ลูกค้า
- cybertruck
- จัดการ
- ทุ่มเท
- ส่ง
- การจัดส่ง
- ได้รับการออกแบบ
- พัฒนาการ
- สอง
- อย่างมาก
- ลดลง
- ก่อน
- อย่างง่ายดาย
- ติดตั้งระบบไฟฟ้า
- Elon
- Elon Musk
- ลูกจ้าง
- จำเป็น
- EV
- เหตุการณ์
- แสดง
- ที่คาดหวัง
- อำนวยความสะดวก
- สิ่งอำนวยความสะดวก
- โรงงาน
- โรงงาน
- โปรดปราน
- สองสาม
- ในที่สุด
- ชื่อจริง
- ดังต่อไปนี้
- ฟรี
- ฟรีมอนต์
- ฟังก์ชั่น
- ต่อไป
- เป้าหมาย
- ครึ่ง
- มี
- สรุป ความน่าเชื่อถือของ Olymp Trade?
- HTTPS
- in
- รวมทั้ง
- ที่เพิ่มขึ้น
- อินโดนีเซีย
- ชาวอินโดนีเซีย
- ในขั้นต้น
- ภายใน
- ลงทุน
- การลงทุน
- อิสราเอล
- IT
- เตะ
- ที่รู้จักกัน
- แรงงาน
- ใหญ่ที่สุด
- ชื่อสกุล
- ปีที่แล้ว
- ปลาย
- ชั้น
- Line
- ที่ต้องการหา
- ต่ำ
- ทำ
- ทำ
- สร้างรายได้
- เครื่องชง
- หลาย
- ตลาด
- มาก
- วัสดุ
- วัสดุ
- ความกว้างสูงสุด
- วิธี
- เม็กซิโก
- ล้าน
- แบบ
- เงิน
- เดือน
- ข้อมูลเพิ่มเติม
- ย้าย
- หลาย
- ชะมด
- ประเทศชาติ
- ใกล้
- เกือบทั้งหมด
- ต้อง
- NEVADA
- ใหม่
- ล่าสุด
- ข่าว
- ถัดไป
- นิกเกิล
- จำนวน
- เสนอ
- เป็นทางการ
- การดำเนินการ
- การดำเนินการ
- อื่นๆ
- รถกระบะ
- แผน
- พืช
- เพลโต
- เพลโตดาต้าอินเทลลิเจนซ์
- เพลโตดาต้า
- ที่คาดการณ์
- กด
- ปัญหาที่เกิดขึ้น
- ก่อ
- ผลิต
- การผลิต
- ผลักดัน
- ทางลาด
- ราคา
- ดิบ
- มาถึง
- ซากศพ
- เรโน
- ซ้ำแล้วซ้ำเล่า
- รายงาน
- สำรอง
- ผล
- รอยเตอร์ส
- เปิดเผย
- รีด
- ห้อง
- เงินออม
- ปรับ
- แสวงหา
- ดูเหมือนว่า
- ขาย
- กึ่ง
- ชุด
- หลาย
- ด้านข้าง
- ตั้งแต่
- เว็บไซต์
- So
- ใช้จ่าย
- การดิ้นรน
- อย่างเช่น
- จัดหาอุปกรณ์
- ห่วงโซ่อุปทาน
- ใช้เวลา
- เทสลา
- teslas
- เท็กซัส
- พื้นที่
- ในปีนี้
- ครั้ง
- ไปยัง
- รวม
- การค้า
- รถบรรทุก
- รถบรรทุก
- เรา
- ในที่สุด
- ยานพาหนะ
- กับ
- ที่
- จะ
- ไม่มี
- ของโลก
- จะ
- ปี
- ลมทะเล